[實(shí)用新型]一種輪胎成型機(jī)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820149284.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208290535U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉培磊;陳國火;蔣仁軍;馬勛慶;張耀強(qiáng);龔桂發(fā);王繼榮;潘鈺均;王旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中策橡膠集團(tuán)有限公司;浙江數(shù)通實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29D30/20 | 分類號(hào): | B29D30/20;B29D30/26 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 王從友 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 胎圈 預(yù)置裝置 傳遞環(huán)裝置 成型裝置 二次成型 鼓裝置 平鼓 成型機(jī)機(jī)座 輪胎成型機(jī) 供料系統(tǒng) 滑軌裝置 環(huán)裝置 預(yù)置 本實(shí)用新型 生產(chǎn)品質(zhì) 生產(chǎn)效率 同一中心 依次設(shè)置 銜接 滑動(dòng) 胎面 胎體 自動(dòng)化 | ||
本實(shí)用新型提供一種輪胎成型機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括成型機(jī)機(jī)座和設(shè)置在同一中心軸上的平鼓成型裝置、傳遞環(huán)裝置、胎圈預(yù)置裝置、二次成型鼓裝置;所述的平鼓成型裝置與胎體供料系統(tǒng)相銜接,平鼓成型裝置的左側(cè)依次設(shè)置有傳遞環(huán)裝置、胎圈預(yù)置裝置和二次成型鼓裝置,二次成型鼓裝置與胎面供料系統(tǒng)相銜接,所述的傳遞環(huán)裝置和胎圈預(yù)置裝置均設(shè)置在滑軌裝置上可左、右滑動(dòng),滑軌裝置設(shè)置在成型機(jī)機(jī)座上,所述的胎圈預(yù)置裝置包括左胎圈預(yù)置環(huán)裝置和右胎圈預(yù)置環(huán)裝置。大幅提高生產(chǎn)效率,自動(dòng)化程度大幅提高,提高生產(chǎn)品質(zhì)穩(wěn)定性,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車配件領(lǐng)域,具體涉及一種輪胎成型機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
成型1條輪胎在一個(gè)成型鼓上完成成型工作(包含:貼內(nèi)襯、貼簾紗、放鋼絲、反包、輥壓、貼胎面、輥壓、取胎)存在的不足:成型一條輪胎,員工作業(yè)工作量大,一條輪胎的成型周期長。生產(chǎn)效率要求原來越高,生產(chǎn)人力成本要求越來越低。需要大幅縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約勞動(dòng)力成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種輪胎成型機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括成型機(jī)機(jī)座和設(shè)置在同一中心軸上的平鼓成型裝置、傳遞環(huán)裝置、胎圈預(yù)置裝置、二次成型鼓裝置;所述的平鼓成型裝置與胎體供料系統(tǒng)相銜接,平鼓成型裝置的左側(cè)依次設(shè)置有傳遞環(huán)裝置、胎圈預(yù)置裝置和二次成型鼓裝置,二次成型鼓裝置與胎面供料系統(tǒng)相銜接,所述的傳遞環(huán)裝置和胎圈預(yù)置裝置均設(shè)置在滑軌裝置上可左、右滑動(dòng),滑軌裝置設(shè)置在成型機(jī)機(jī)座上,所述的胎圈預(yù)置裝置包括左胎圈預(yù)置環(huán)裝置和右胎圈預(yù)置環(huán)裝置。
作為優(yōu)選,所述的成型機(jī)還包括成型機(jī)底座和傳遞環(huán)移動(dòng)座,所述的成型機(jī)底座上設(shè)置有齒條,傳遞環(huán)移動(dòng)座上設(shè)置有斜齒輪,斜齒輪連接設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,斜齒輪與齒條相嚙合驅(qū)動(dòng)傳遞環(huán)移動(dòng)座在成型機(jī)底座上左、右移動(dòng)。
作為優(yōu)選,所述的左胎圈預(yù)置環(huán)裝置和右胎圈預(yù)置環(huán)裝置均包括調(diào)節(jié)座、安裝座、兩個(gè)半扣圈、兩個(gè)擺座、驅(qū)動(dòng)氣缸、推桿和兩個(gè)齒輪,調(diào)節(jié)座下部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺孔,并在傳遞環(huán)移動(dòng)座的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿穿過兩個(gè)調(diào)節(jié)螺孔設(shè)置,所述的安裝座設(shè)置在調(diào)節(jié)座上,安裝座上設(shè)置有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽分別設(shè)置在直線導(dǎo)軌上,所述的安裝座內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)擺座,兩擺座分別與兩個(gè)齒輪傳動(dòng)連接,齒輪相互嚙合控制擺座展開或合攏,齒輪設(shè)置在安裝座的一側(cè),其中至少一個(gè)齒輪與推桿相傳動(dòng)連接,推桿的一端連接所述的驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿;所述的兩個(gè)半扣圈分別與兩個(gè)擺座固定連接,半扣圈由扣圈盤和扣圈座構(gòu)成,扣圈座為半環(huán)形的磁性盤,扣圈座固定在扣圈盤的內(nèi)圈。并在一個(gè)半扣圈的兩側(cè)分別設(shè)置有限位裝置。調(diào)節(jié)螺桿的端部設(shè)置有調(diào)節(jié)手輪。
作為優(yōu)選,所述的傳遞環(huán)裝置包括底座、環(huán)體、轉(zhuǎn)盤、壓環(huán)和傳遞環(huán)驅(qū)動(dòng)氣缸;所述的環(huán)體固定設(shè)置在底座上,轉(zhuǎn)盤通過壓環(huán)活動(dòng)設(shè)置在環(huán)體上,轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設(shè)置有推動(dòng)塊,所述的傳遞環(huán)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與推動(dòng)塊相鉸接可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤在環(huán)體上轉(zhuǎn)動(dòng);所述的環(huán)體上徑向設(shè)置有多根滑軌,每根滑軌上均滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)座,導(dǎo)座上設(shè)置有軸向設(shè)置的軸頭,所述的轉(zhuǎn)盤上對(duì)應(yīng)每根軸頭均設(shè)置有斜放射狀的導(dǎo)向槽,所述的軸頭位于導(dǎo)向槽內(nèi);所述的導(dǎo)座徑向向內(nèi)設(shè)置有連接架,連接架的內(nèi)端部設(shè)置有夾持塊,所述的夾持塊內(nèi)圈截面為弧形,各夾持塊合攏后夾持塊內(nèi)圈構(gòu)成圓柱形面,所述的夾持塊內(nèi)圈均布設(shè)置有若干的真空吸盤。
作為優(yōu)選,所述的軸頭設(shè)置有偏心滾針凸輪導(dǎo)向器,偏心滾針凸輪導(dǎo)向器與導(dǎo)向槽相接觸;所述的傳遞環(huán)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)置有Y接頭,Y接頭與所述的推動(dòng)塊相鉸接;所述的滑軌為六根,對(duì)應(yīng)設(shè)置有六塊夾持塊;所述的真空吸盤采用波紋型真空吸盤。
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