[實(shí)用新型]一種減速機(jī)用降噪齒輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820149254.3
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207830509U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王開庭
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江星海減速機(jī)有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)用降噪齒輪。主要解決了齒輪容易產(chǎn)生噪音的問題。包括圓形的齒輪本體和齒輪本體外周的齒圈，齒圈外周一體成型有齒牙，齒輪本體中心處設(shè)有貫通的軸孔，齒輪本體的兩側(cè)設(shè)有直徑大于軸孔的沉槽，沉槽與軸孔同軸心設(shè)置，沉槽外周等間距的設(shè)有定位槽，沉槽內(nèi)設(shè)置有減噪環(huán)，減噪環(huán)外周等間距的設(shè)有緩沖槽以及與上述定位槽相匹配的定位凸塊，齒圈與軸孔之間設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋表面涂有一層吸油泡沫層。本實(shí)用新型通過在齒輪本體兩側(cè)設(shè)置減噪環(huán),可以減少齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)的震動，從而降低齒輪的噪音，而且在減噪環(huán)外周設(shè)置緩沖槽，防止減噪環(huán)因過熱擠壓變形，使之具有很好的抗變形能力，不易發(fā)熱的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減速機(jī)用降噪齒輪。

背景技術(shù)

齒輪是一種能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件，在減速機(jī)領(lǐng)域里使用非常的廣泛，具有傳動效率高的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪主要由圓形的齒輪主體和輪齒構(gòu)成，由于結(jié)構(gòu)比較簡單，齒輪在高速旋轉(zhuǎn)下會產(chǎn)生大量的噪聲，影響一定范圍內(nèi)的工作環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種減速機(jī)用降噪齒輪，主要解決了齒輪容易產(chǎn)生噪音的問題，本實(shí)用新型通過在齒輪本體兩側(cè)設(shè)置減噪環(huán),可以減少齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)的震動，從而降低齒輪的噪音，而且在減噪環(huán)外周設(shè)置緩沖槽，防止減噪環(huán)因過熱擠壓變形，使之具有很好的抗變形能力，不易發(fā)熱的特點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種減速機(jī)用降噪齒輪，包括圓形的齒輪本體和齒輪本體外周的齒圈，所述的齒圈外周一體成型有齒牙，所述的齒輪本體中心處設(shè)有貫通的軸孔，所述的齒輪本體的兩側(cè)設(shè)有直徑大于軸孔的沉槽，所述的沉槽與軸孔同軸心設(shè)置，所述沉槽外周等間距的設(shè)有定位槽，沉槽內(nèi)設(shè)置有減噪環(huán)，所述的減噪環(huán)外周等間距的設(shè)有緩沖槽以及與上述定位槽相匹配的定位凸塊，所述的齒圈與軸孔之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋表面涂有一層吸油泡沫層。

進(jìn)一步的，所述的定位槽總共為6個(gè)，其為“T”形結(jié)構(gòu)或燕尾形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述的減噪環(huán)上設(shè)有固定孔，所述的減噪環(huán)通過螺釘固定在沉槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述的減噪環(huán)由彈性橡膠制成，其上表面高出齒輪本體的上表面，低于齒圈的上表面。

進(jìn)一步的，所述的緩沖槽為“V”形。

進(jìn)一步的，所述的吸油泡沫層為聚氨酯泡沫。

進(jìn)一步的，所述的齒輪本體與齒圈由不銹鋼一體成型。

本實(shí)用新型的有益效果是：由于采取上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過在齒輪本體兩側(cè)設(shè)置減噪環(huán),可以減少齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)的震動，從而降低齒輪的噪音，而且在減噪環(huán)外周設(shè)置緩沖槽，防止減噪環(huán)因過熱擠壓變形，使之具有很好的抗變形能力，不易發(fā)熱的特點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A的截面示意圖。

圖中：1、齒輪本體；2、齒圈；3、齒牙；4、軸孔；5、沉槽；6、定位槽；7、減噪環(huán)；8、緩沖槽；9、定位凸塊；10、加強(qiáng)筋；11、固定孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明。