[實用新型]減震器滾壓機專用抱緊油缸

有效

• 申請號: 201820148656.1
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207848092U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 吳昊
• 申請（專利權）人: 廣州森勁自動化科技有限公司
• 主分類號: F15B15/26
• 分類號: F15B15/26;B23P9/02
• 代理公司: 廣州市深研專利事務所 44229
• 代理人: 張喜安

一種減震器滾壓機專用抱緊油缸，涉及一種減震器加工設備與設施，包括上固定板，上固定板上固定有液壓缸，液壓缸與液壓桿一端連接，液壓桿另一端與連接座連接，連接座固定在移動板上，移動板的左右兩端各設有一個抱緊裝置，兩個抱緊裝置分別位于兩根滑軌上，滑軌一端與上固定板連接，滑軌另一端與下固定板連接，在使用的過程中，通過抱緊裝置對滑軌進行鎖緊，使移動板處于固定不動的狀態，而滾壓裝置是固定在移動板上的，故當移動板不進行上下運動時，滾壓裝置也不會進行上下移動，故通過抱緊裝置能夠對滾壓裝置進行固定，使裝置在滾壓的過程中能夠更加穩定，能夠有效減少廢品的出現。

技術領域：

本實用新型涉及一種減震器加工設備與設施，具體涉及一種減震器滾壓機專用抱緊油缸。

背景技術：

減震器是汽車中必不可少的設備之一，在減震器的加工過程中有一個比較重要的環節，此環節為對減震器上蓋進行壓緊，此時就出現了減震器滾壓機，減震器滾壓機是對減震器上蓋的壓緊設備，現有的滾壓機存在以下問題：1、現有的滾壓機在對減震器滾壓的過程中經常會出現滾壓機固定不穩的情況出現，主要問題在滾壓裝置在上下運動的過程中出現晃動，導致減震器的上蓋在壓緊的過程中出現不合格的情況出現，導致廢品經常出現，使使用的成本增加，為了解決上述技術問題，特提出一種新的技術方案。

實用新型內容：

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術存在的不足之處，而提供一種減震器滾壓機專用抱緊油缸。

本實用新型采用的技術方案為：一種減震器滾壓機專用抱緊油缸，包括上固定板，上固定板上固定有液壓缸，液壓缸與液壓桿一端連接，液壓桿另一端與連接座連接，連接座固定在移動板上，移動板的左右兩端各設有一個抱緊裝置，兩個抱緊裝置分別位于兩根滑軌上，滑軌一端與上固定板連接，滑軌另一端與下固定板連接。

所述的抱緊裝置包括上壓蓋、移動環、固定環、下壓蓋及油口A、密封環、連接架、固定螺栓、缸體及油口B、，所述的上壓蓋與缸體一端通過螺栓連接，缸體另一端與下壓蓋通過螺栓連接，缸體內部設有密封環，密封環上設有固定環，固定環內部插有移動環，所述的上壓蓋上開有油口B，油口B與第一油管連接，所述的下壓蓋上開有油口A，油口A與第二油管連接。

所述的移動環包括限位塊及環體A，所述的環體A為錐形塊，環體A頂部連接有限位塊。

所述的固定環包括環體B及插孔，所述的環體B為圓柱形，環體B內部開有插孔，插孔與移動環相配合。

本實用新型的有益效果是：在使用的過程中，通過抱緊裝置對滑軌進行鎖緊，使移動板處于固定不動的狀態，而滾壓裝置是固定在移動板上的，故當移動板不進行上下運動時，滾壓裝置也不會進行上下移動，故通過抱緊裝置能夠對滾壓裝置進行固定，使裝置在滾壓的過程中能夠更加穩定，能夠有效減少廢品的出現。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是本實用新型抱緊裝置結構示意圖。

圖3是本實用新型移動環結構示意圖。

圖4是本實用新型固定環結構示意圖。

具體實施方式：

附圖僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制；為了更好說明本實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，并不代表實際產品的尺寸；對于本領域技術人員來說，附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。