[實用新型]一種超輕長壽命自行車鏈條

有效

• 申請號: 201820148109.3
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN208474407U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 陳寶裕
• 申請（專利權）人: 鑫美亞傳動部件有限公司
• 主分類號: F16G13/07
• 分類號: F16G13/07;F16G15/00;F16H57/05
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 吳麗娜

本實用新型涉及自行車鏈條技術領域，尤其涉及一種超輕長壽命自行車鏈條。鏈板與鏈輪側面摩擦容易損壞斷裂，滾圈和鏈銷間容易卡死，導致滾圈和鏈輪變為滑動摩擦，使滾圈和鏈輪加速磨損。同時鏈板數量大，增加了整個自行車的重量，使騎行較為費力。本實用新型通過在滾圈兩端設置斜面凸臺，在斜面凸臺之間設置底槽，有效地防止鏈板與鏈輪側面摩擦。通過把陶瓷套設置在銷軸中部外圓處，在陶瓷套的外圓上設置盲孔，同時陶瓷套上的盲孔能貯存油脂，防止滾圈與鏈銷卡死，有效地提高了鏈條的壽命。通過把彈簧鋼制成的鏈扣連接在相鄰鏈銷的兩端，使得鏈條重量大大減輕，同時又能滿足鏈銷間相對轉動的需求。本實用新型主要用于自行車鏈條。

技術領域

本實用新型涉及自行車鏈條技術領域，尤其涉及一種超輕長壽命自行車鏈條。

背景技術

自行車是人們日常生活中不可或缺的生活用品，自行車的種類也越來越多，廣泛應用于娛樂、運動、交通、競賽等領域。鏈條作為重要的傳動部件，在使用過程中鏈板與鏈輪側面摩擦容易損壞斷裂，滾圈和鏈銷間容易卡死，導致滾圈和鏈輪變為滑動摩擦，使滾圈和鏈輪加速磨損，壽命大大縮短。同時鏈板數量大，增加了整個自行車的重量，使騎行較為費力。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、超輕和耐磨損的超輕長壽命自行車鏈條。

本實用新型的技術方案如下：

一種超輕長壽命自行車鏈條，由鏈扣組件首尾相接而成，所述鏈扣組件包括鏈扣1、滾圈2、和鏈銷3；所述鏈銷3豎直設置，所述鏈扣1為兩件且分別水平設置在鏈銷3的兩端，所述滾圈2設置在鏈銷3的中部外徑上；所述鏈扣1 包括連接桿11和掛鉤12；所述連接桿11水平設置，所述掛鉤12呈半圓狀，所述掛鉤12設置在連接桿11的兩端。

進一步的，所述所述滾圈2包括斜面凸臺21和底槽22；所述斜面凸臺21 設置在滾圈2兩端，所述底槽22設置在斜面凸臺21之間。

進一步的，所述鏈銷3包括銷軸31、陶瓷套32、盲孔33和通孔34；所述銷軸31呈圓柱形，所述通孔34垂直于銷軸31軸心，并貫穿設置在銷軸31兩端，所述陶瓷套32設置在銷軸31中部外圓處，所述盲孔33均勻設置在陶瓷套 32的外圓上。

進一步的，所述陶瓷套32的材料為耐磨陶瓷。

進一步的，所述鏈扣1的材料為彈簧鋼。

本實用新型的有益效果在于：

通過在滾圈兩端設置斜面凸臺，在斜面凸臺之間設置底槽，使得鏈輪上的齒能從斜面凸臺上滑落至底槽中，有效地防止鏈板與鏈輪側面摩擦。通過把陶瓷套設置在銷軸中部外圓處，在陶瓷套的外圓上設置盲孔，使得銷軸耐磨性大幅提升，同時陶瓷套上的盲孔能貯存油脂，防止滾圈與鏈銷卡死，有效地提高了鏈條的壽命。通過把彈簧鋼制成鏈扣連接在相鄰鏈銷的兩端，使得鏈條重量大大減輕，同時又能滿足鏈銷間相對轉動的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型中鏈扣的主視圖；

圖4為本實用新型中滾圈的主視圖；

圖5為本實用新型中鏈銷的軸視圖；

圖中：鏈扣1、滾圈2、鏈銷3、連接桿11、掛鉤12、斜面凸臺21、底槽 22、銷軸31、陶瓷套32、盲孔33、長腰孔34。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。