[實用新型]一種前擺臂臺架耐久試驗工裝有效
| 申請號： | 201820148058.4 | 申請日： | 2018-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN207937175U | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發明（設計）人： | 沈云嘯;馬良燦;郝建濤;李德淯;覃佳亮;伍初東;盤俊杰 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/06 | 分類號： | G01M17/06 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 趙雪佳 |
| 地址： | 545007 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 前擺臂 支架 制動器總成 施力裝置 后襯套 前襯套 轉向節 耐久試驗工裝 輪胎 本實用新型 螺桿 臺架 套筒 橫拉桿支架 固定裝置 開發周期 試驗目標 試驗設備 伺服機構 總成連接 橫拉桿 工裝 球銷 開發 | ||
【權利要求書】：
1.一種前擺臂臺架耐久試驗工裝，其特征在于，包括輪胎及制動器總成（1）、施力裝置（2）、橫拉桿（4）、固定裝置（5）、螺桿及套筒（3）、轉向節（6）、前擺臂總成（7）、前擺臂前襯套支架（8）、橫拉桿支架（9）以及前擺臂后襯套支架（10）；
所述前擺臂前襯套支架（8）、所述橫拉桿支架（9）以及前擺臂后襯套支架（10）依次固定于所述固定裝置上；
試驗時，所述輪胎及制動器總成（1）、所述轉向節（6）以及所述前擺臂總成（7）通過螺栓連接成一個整體，所述前擺臂總成（7）內側的前襯套固定在所述前擺臂前襯套支架（8）上，所述前擺臂總成（7）內側的后襯套固定在所述前擺臂后襯套支架（10）上；
所述橫拉桿（4）的球銷與所述轉向節（6）連接，另一端與所述橫拉桿支架（9）相連；
所述施力裝置（2）通過所述螺桿及套筒（3）將與所述輪胎及制動器總成（1）連接，所述施力裝置（2）再與伺服機構（11）連接。
2.根據權利要求1所述的前擺臂臺架耐久試驗工裝，其特征在于，所述輪胎及制動器總成（1）中的輪胎與所述施力裝置（2）有接觸點（120）。
3.根據權利要求1所述的前擺臂臺架耐久試驗工裝，其特征在于，能夠根據不同車型試車狀態調整所述前擺臂前襯套支架（8）、所述橫拉桿支架（9）以及所述前擺臂后襯套支架（10）在所述固定裝置（5）上的位置。
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