[實用新型]網格狀玻璃纖維包裝袋

有效

• 申請號: 201820147856.5
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN208037030U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 徐夏鳴
• 申請（專利權）人: 達必溫汽車零部件(上海)有限公司
• 主分類號: B65D30/06
• 分類號: B65D30/06
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔;王佳妮

本實用新型公開了網格狀玻璃纖維包裝袋，袋體的兩側和底部呈封閉狀，袋體的頂部呈開口狀，所述袋體由玻璃纖維絲線編織成型，編織時，每一層的玻璃纖維絲線均依次勾選成圈狀，下一層的圈狀玻璃纖維絲線對應套接于上一層的圈狀玻璃纖維絲線上，上下兩層圈狀玻璃纖維絲線的重疊處形成熔點，上下相鄰的兩根玻璃纖維絲線的直徑比為1:1.5或1.5:1，粗細玻璃纖維絲線呈交替分布。其具有以下優點：其采用玻璃纖維絲線編織成型，采用交換添紗的組織結構，編織結構穩定，使用與連續紗膨化產品同材質的網格袋進行包裝可以避免顆粒物產生。

技術領域

本實用新型涉及消音、隔熱汽車配件包裝袋的技術領域，尤其是一種網格狀玻璃纖維包裝袋，特別涉及其機械連接結構。

背景技術

在汽車用消音、隔熱配件中，用玻璃纖維作為配件型材，在使用過程中，配件外部會套有配合的包裝袋。

傳統的PP或PE袋包裝會在長時間使用后在玻璃纖維產品中留下顆粒，影響產品的隔熱等性能。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種網格狀玻璃纖維包裝袋，其采用玻璃纖維絲線編織成型，編織結構穩定，使用與連續紗膨化產品同材質的網格袋進行包裝可以避免顆粒物產生。克服了現有技術中存在的缺點和不足。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：網格狀玻璃纖維包裝袋，包括袋體，所述袋體的兩側和底部呈封閉狀，袋體的頂部呈開口狀，所述袋體由玻璃纖維絲線編織成型，編織時，每一層的玻璃纖維絲線均依次勾選成圈狀，下一層的圈狀玻璃纖維絲線對應套接于上一層的圈狀玻璃纖維絲線上，上下兩層圈狀玻璃纖維絲線的重疊處形成熔點，上下相鄰的兩根玻璃纖維絲線的直徑比為1:1.5或1.5:1，粗細玻璃纖維絲線呈交替分布。

本實用新型公開了網格狀玻璃纖維包裝袋，其具有以下優點：其采用玻璃纖維絲線編織成型，采用交換添紗的組織結構，編織結構穩定，使用與連續紗膨化產品同材質的網格袋進行包裝可以避免顆粒物產生。

附圖說明

圖1為本實用新型袋體結構示意圖。

圖2為本實用新型袋體編織結構示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖，對本實用新型進一步進行描述。

本實用新型公開了網格狀玻璃纖維包裝袋，包括袋體1，其區別于現有技術在于：所述袋體1的兩側和底部呈封閉狀，袋體1的頂部呈開口狀，所述袋體1由玻璃纖維絲線2編織成型，編織時，每一層的玻璃纖維絲線2均依次勾選成圈狀，下一層的圈狀玻璃纖維絲線對應套接于上一層的圈狀玻璃纖維絲線上，上下兩層圈狀玻璃纖維絲線的重疊處形成熔點3，上下相鄰的兩根玻璃纖維絲線2的直徑比為1:1.5或1.5:1，粗細玻璃纖維絲線2呈交替分布。

在具體實施時，還可以采用一股和兩股玻璃纖維絲線交替編織的形式，其整體強度比粗細玻璃纖維絲線交替分布更加好。另外，玻璃纖維絲線內還可嵌入金屬絲線。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。