[實用新型]一種海洋管道用便于安裝的法蘭螺栓連接機構

有效

• 申請號: 201820147544.4
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207864840U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 付華杰
• 申請（專利權）人: 天津天易海洋管道測試服務有限公司
• 主分類號: F16L23/024
• 分類號: F16L23/024;F16L23/036
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

本實用新型公開了一種海洋管道用便于安裝的法蘭螺栓連接機構，包括螺栓頭、螺桿、固定板、第一活動板、第二活動板、第一安裝槽、第一伸縮桿、第二安裝槽、第二伸縮桿、第三安裝槽、調節旋鈕、傳動軸、齒輪、壓板、第一齒條、第一連接板、第二連接板、第二齒條、螺帽和第三連接板，所述螺栓頭的一側焊接有螺桿，所述螺桿的一側穿過固定板、第一活動板和第二活動板，所述螺桿的外側旋接有螺帽，所述固定板的內部對應開設有第一安裝槽和第二安裝槽，所述第一安裝槽的內部通過螺栓安裝有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿的一側通過第三連接板安裝有第一活動板，該連接機構，具有便于安裝法蘭螺栓和防止松動的功能。

技術領域

本實用新型涉及海洋管道安裝技術領域，具體為一種海洋管道用便于安裝的法蘭螺栓連接機構。

背景技術

在海底鋪設輸送石油和天然氣管道的工程。海洋管道包括海底油、氣集輸管道，干線管道和附屬的增壓平臺，以及管道與平臺連接的主管等部分。其作用是將海上油、氣田所開采出來的石油或天然氣匯集起來，輸往系泊油船的單點系泊或輸往陸上油、氣庫站。海洋油、氣管道的輸送工藝與陸上管道相同。海洋管道工程在海域中進行，工程施工的方法則與陸上管道線路工程不同

海洋管道之間的安裝通常通過法蘭進行連接，而在法蘭的連接過程中又必不可免的要使用法蘭螺栓連接，但是在安裝法蘭螺栓時由于管道的阻攔導致安裝難度加大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種海洋管道用便于安裝的法蘭螺栓連接機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種海洋管道用便于安裝的法蘭螺栓連接機構，包括螺栓頭、螺桿、固定板、第一活動板、第二活動板、第一安裝槽、第一伸縮桿、第二安裝槽、第二伸縮桿、第三安裝槽、調節旋鈕、傳動軸、齒輪、壓板、第一齒條、第一連接板、第二連接板、第二齒條、螺帽和第三連接板，所述螺栓頭的一側焊接有螺桿，所述螺桿的一側穿過固定板、第一活動板和第二活動板，所述螺桿的外側旋接有螺帽，所述固定板的內部對應開設有第一安裝槽和第二安裝槽，所述第一安裝槽的內部通過螺栓安裝有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿的一側通過第三連接板安裝有第一活動板，所述第二安裝槽的內部通過螺栓安裝有第二伸縮桿,所述第二伸縮桿的一側通過第三連接板安裝有第二活動板，所述固定板的內部開設有第三安裝槽，所述第三安裝槽的頂部設有調節旋鈕，所述調節旋鈕的底部通過焊接安裝有傳動軸，所述傳動軸的底部通過螺栓安裝有齒輪，所述第三安裝槽的內部一側安裝有第一連接板，所述第一連接板的頂部通過卡槽安裝有第一齒條，所述第三安裝槽的內部另一側安裝有第二連接板，所述第二連接板的頂部通過卡槽安裝有第二齒條，所述第一齒條和第二齒條的一側均通過螺栓安裝有壓板。

進一步的，所述齒輪與第一齒條和第二齒條通過嚙合連接。

進一步的，所述第一齒條與第二齒條呈反向安裝。

進一步的，所述第三連接板與第一伸縮桿、第一活動板、第二伸縮桿和第二活動板通過螺栓連接。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：該海洋管道用便于安裝的法蘭螺栓連接機構，將螺桿貫穿過固定板、第一活動板和第二活動板，再把螺帽安裝在螺桿上，直接用手擰緊螺帽，使得螺帽和螺栓頭分別與第一活動板和第二活動板貼合在一起；調節旋鈕的底部通過焊接安裝有傳動軸，傳動軸的底部通過螺栓安裝有齒輪，齒輪與第一齒條和第二齒條通過嚙合連接，且第一齒條與第二齒條呈反向安裝，旋轉調節旋鈕，便于使得齒輪帶動第一齒條和第二齒條向兩個不同的方向移動；第一齒條和第二齒條的一側均通過螺栓安裝有壓板，當壓板分別與第一活動板與第二活動板接觸時，繼續旋轉調節旋鈕，壓板將推動第一活動板和第二活動板向外延伸，便于使得螺栓頭和螺帽對固定板、第一活動板、第二活動板進行夾緊；第一連接板的頂部通過卡槽安裝有第一齒條，第二連接板的頂部通過卡槽安裝有第二齒條，便于防止由于第一齒條和第二齒條的復位，從而使得該連接機構產生松動。

附圖說明