[實(shí)用新型]一種自動(dòng)化壓紋裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820147083.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207900060U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉善翱鷹五金制品廠
• 主分類號(hào): B21D43/12
• 分類號(hào): B21D43/12;B21D43/10;B21D43/00;B21C51/00;B21D45/04;B21D13/02;B21D21/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 張美娟

1.一種自動(dòng)化壓紋裝置，包括工作臺(tái)，其特征在于：還包括送料機(jī)構(gòu)、壓紋機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)包括固定于工作臺(tái)上的機(jī)座，機(jī)座的頂面上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有送料凹槽，送料凹槽中架設(shè)有輸送帶；

所述壓紋機(jī)構(gòu)包括壓紋底座和壓紋氣缸，壓紋底座固定于機(jī)座一側(cè)的工作臺(tái)上，壓紋氣缸固定于壓紋底座上，壓紋氣缸的活動(dòng)端可拆卸地連接有壓紋塊，壓紋塊的底部可拆卸地安裝有凹凸紋路板；

所述卸料機(jī)構(gòu)設(shè)于機(jī)座的右側(cè)，卸料機(jī)構(gòu)包括卸料氣缸、第一卸料槽、第二卸料槽、收料斗和感應(yīng)探頭，卸料氣缸和收料斗均固定于工作臺(tái)上，卸料氣缸的活動(dòng)端與第一卸料槽固定相連并可帶動(dòng)第一卸料槽前后水平移動(dòng)，第二卸料槽設(shè)于第一卸料槽的右側(cè)且其高端與第一卸料槽的高端的側(cè)部固定相連，第二卸料槽的高端開(kāi)設(shè)有入料缺口；感應(yīng)探頭安裝于送料凹槽的出料端；

工作臺(tái)的一側(cè)還設(shè)有控制器，控制器分別與感應(yīng)探頭、卸料氣缸和壓紋氣缸電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化壓紋裝置，其特征在于：所述壓紋塊為倒置的山字形結(jié)構(gòu)，壓紋塊的頂部開(kāi)設(shè)有T形的卡槽，壓紋氣缸的活動(dòng)端連接有與卡槽相配合的卡塊；壓紋塊的底部包括壓紋部以及對(duì)稱設(shè)于壓紋部?jī)蓚?cè)的導(dǎo)向桿，凹凸紋路板通過(guò)螺栓件安裝于壓紋部的底部；機(jī)座的頂面的右側(cè)蓋設(shè)有頂蓋，頂蓋上開(kāi)設(shè)有分別與導(dǎo)向桿和壓紋部形狀相配合的導(dǎo)向孔和伸入通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化壓紋裝置，其特征在于：還包括固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括推進(jìn)氣缸、夾持氣缸、平移板以及相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)夾持臂，推進(jìn)氣缸通過(guò)氣缸座安裝于機(jī)座一側(cè)的工作臺(tái)上，氣缸座上安裝有水平導(dǎo)軌，平移板設(shè)于水平導(dǎo)軌上，推進(jìn)氣缸的活動(dòng)端與平移板相連并可帶動(dòng)平移板沿水平導(dǎo)軌的延伸方向前后移動(dòng)；夾持氣缸固定于平移板上，夾持氣缸為雙向氣缸，夾持氣缸的兩個(gè)活動(dòng)端分別與兩個(gè)夾持臂相連，機(jī)座的側(cè)部開(kāi)設(shè)有伸入孔，伸入孔的寬度不小于兩個(gè)夾持臂的最遠(yuǎn)距離；推進(jìn)氣缸和夾持氣缸分別與控制器電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)化壓紋裝置，其特征在于：還包括壓平機(jī)構(gòu)，壓平機(jī)構(gòu)設(shè)于壓紋機(jī)構(gòu)的左側(cè)，壓平機(jī)構(gòu)包括壓平底座、壓平氣缸和壓平塊，壓平底座、壓平氣缸和壓平塊分別與壓紋底座、壓紋氣缸和壓紋塊的結(jié)構(gòu)相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化壓紋裝置，其特征在于：所述輸送帶的內(nèi)側(cè)設(shè)有墊板，墊板的兩端與機(jī)座可拆卸相連。