[實(shí)用新型]一種燃油節(jié)油器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820146904.9
• 申請(qǐng)日: 2018-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN207393349U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王振宇海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南華中航天無車承運(yùn)科技有限公司
• 主分類號(hào): F02M27/06
• 分類號(hào): F02M27/06;F02M31/02
• 代理公司: 長(zhǎng)沙明新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43222
• 代理人: 徐新

本實(shí)用新型涉及一種燃油節(jié)油器，包括殼體，加熱裝置，進(jìn)氣管，出氣管，回收管，其特征在于：所述的加熱裝置在殼體外，所述的進(jìn)氣管與殼體的一端連接，所述的出氣管與殼體的另一端連接，所述的回收管與殼體連接，所述的殼體內(nèi)安裝有泄壓閥，所述的勻流板上設(shè)有勻流孔，所述的加熱裝置包括外殼，保溫層，輸熱支管，輸熱總管，熱回收管，所述的保溫層在外殼內(nèi)，所述的輸熱支管在保溫層內(nèi)，所述的輸熱支管陣列在殼體外圈，所述的輸熱總管與輸熱支管連接，所述的熱回收管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。本實(shí)用新型通過燃油節(jié)油器的設(shè)置，用磁化原理，改善霧化效果，提高燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更加穩(wěn)定，相對(duì)減少污染物。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種燃油節(jié)油器。

背景技術(shù)

常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)由于其霧化效果，導(dǎo)致燃油無法達(dá)到充分燃燒，不但導(dǎo)致尾氣對(duì)環(huán)境造成污染，同時(shí)也增加了燃油消耗，增加了實(shí)用成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種燃油節(jié)油器。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種燃油節(jié)油器，包括殼體，加熱裝置，進(jìn)氣管，出氣管，回收管，其特征在于：所述的加熱裝置在殼體外，所述的進(jìn)氣管與殼體的一端連接，所述的出氣管與殼體的另一端連接，所述的回收管與殼體連接，所述的殼體內(nèi)安裝有泄壓閥，所述的泄壓閥安裝在回收管的一端，所述的殼體內(nèi)設(shè)有磁柱和勻流板，所述的磁柱為錐形，所述的勻流板在磁柱的一側(cè)，所述的勻流板上設(shè)有勻流孔，所述的加熱裝置包括外殼，保溫層，輸熱支管，輸熱總管，熱回收管，所述的保溫層在外殼內(nèi)，所述的輸熱支管在保溫層內(nèi)，所述的輸熱支管陣列在殼體外圈，所述的輸熱總管與輸熱支管連接，所述的熱回收管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

作為一種優(yōu)選，所述的回收管上設(shè)有冷凝器。

作為一種優(yōu)選，所述的回收管與油箱連接。

作為一種優(yōu)選，所述的輸熱總管上設(shè)有泵體。

作為一種優(yōu)選，所述的輸熱總管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

作為一種優(yōu)選，所述的泄壓閥包括閥體，球芯，連接片一，連接片二，彈簧，所述的閥體上設(shè)有出氣口，進(jìn)氣口，所述的連接片二安裝在出氣口上，所述的彈簧一端與連接片一連接，所述的彈簧另一端與連接片二連接，所述的球芯在進(jìn)氣口與連接片一之間。

作為一種優(yōu)選，所述的球芯為橡膠材質(zhì)。

作為一種優(yōu)選，所述的連接片一，連接片二上設(shè)有排氣孔。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過燃油節(jié)油器的設(shè)置，用磁化原理，改善霧化效果，提高燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更加穩(wěn)定，相對(duì)減少污染物。

同時(shí)下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種燃油節(jié)油器的結(jié)構(gòu)視圖。

圖2為本實(shí)用新型一種燃油節(jié)油器的加熱裝置的局部視圖。

圖3為本實(shí)用新型一種燃油節(jié)油器的加熱裝置的局部剖視圖。

圖4為本實(shí)用新型一種燃油節(jié)油器的泄壓閥的局部剖視圖。

圖5為本實(shí)用新型一種燃油節(jié)油器的泄壓閥的節(jié)油器的局部視圖。

圖中：1、殼體，2、加熱裝置，21、外殼，22、保溫層，23、輸熱支管，24、輸熱總管，25、熱回收管，26、發(fā)動(dòng)機(jī)，27、泵體，3、進(jìn)氣管，4、出氣管，5、回收管，6、泄壓閥，61、閥體，62、球芯，63、連接片一，64、連接片二，65、彈簧，66、出氣口，67、進(jìn)氣口，68、排氣孔，7、磁柱，8、勻流板，81、勻流孔，9、油箱。

具體實(shí)施方式