[實(shí)用新型]一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820146863.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN207809551U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾馨;謝吳艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市鵬辰運(yùn)輸有限公司
• 主分類號(hào): B62D35/00
• 分類號(hào): B62D35/00
• 代理公司: 北京德高行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11549
• 代理人: 楊瑞;王健鵬

1.一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，包括導(dǎo)流罩本體(2)和固定底板(10)，其特征在于：所述固定底板(10)的內(nèi)部兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有螺紋孔(17)，且固定底板(10)的內(nèi)部中間位置處對(duì)稱開設(shè)有滑槽(11)，兩個(gè)所述滑槽(11)均通過滑軌(15)與側(cè)固定柱(14)滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述側(cè)固定柱(14)的內(nèi)部均開設(shè)有第二固定槽(13)，兩個(gè)所述第二固定槽(13)內(nèi)部均通過第二電動(dòng)伸縮桿(7)連接有第二連接板(6)，兩個(gè)所述第二電動(dòng)伸縮桿(7)均與第二固定槽(13)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其中一個(gè)所述側(cè)固定柱(14)的內(nèi)部下方安裝有鋰電池(12)，另一個(gè)所述側(cè)固定柱(14)的內(nèi)部下方安裝有STC89C51處理器(8)，且該側(cè)固定柱(14)的一側(cè)安裝有KS02Y控制器(9)，兩個(gè)所述第二連接板(6)的頂部均通過第一連接板(5)，所述導(dǎo)流罩本體(2)的頂部兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有第一固定槽(4)，兩個(gè)所述第一固定槽(4)的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一電動(dòng)伸縮桿(1)，所述第一電動(dòng)伸縮桿(1)與第一連接板(5)固定連接，所述導(dǎo)流罩本體(2)的上方安裝有LHI778紅外線收發(fā)器(3)，且導(dǎo)流罩本體(2)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接軸(16)，所述連接軸(16)的兩端分別與兩個(gè)側(cè)固定柱(14)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述LHI778紅外線收發(fā)器(3)與STC89C51處理器(8)電性連接，所述第一電動(dòng)伸縮桿(1)、第二電動(dòng)伸縮桿(7)和STC89C51處理器(8)均與KS02Y控制器(9)電性連接，所述KS02Y控制器(9)與鋰電池(12)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述第一連接板(5)與第二連接板(6)之間的夾角為九十度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述固定底板(10)的底部開設(shè)有防滑紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述導(dǎo)流罩本體(2)為扇形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述側(cè)固定柱(14)的外部均勻開設(shè)有凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述螺紋孔(17)的內(nèi)部套設(shè)有防銹金屬套。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述導(dǎo)流罩本體(2)的表面噴涂有油漆層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述滑槽(11)的內(nèi)部兩端均安裝有限位柱。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩，其特征在于：所述導(dǎo)流罩本體(2)的兩個(gè)側(cè)面及前表面均由多個(gè)三角形葉片拼接而成，所述葉片通過轉(zhuǎn)軸連接。