[實用新型]一種新型發電廠汽輪機盤車投入裝置

有效

• 申請號: 201820146822.4
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207795324U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 梁柯
• 申請（專利權）人: 梁柯
• 主分類號: F01D25/36
• 分類號: F01D25/36
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 曹玉琳

本實用新型公開了一種新型發電廠汽輪機盤車投入裝置，包括固定塊和頂桿，所述固定塊的左端設有槽體，所述固定塊的右端設有滑孔，所述頂桿位于槽體內，所述頂桿的側壁右端滑動安裝在滑孔的內側壁上，所述頂桿的側壁固定安裝有固定環，所述固定環的右側固定安裝有彈簧，所述彈簧的右端固定安裝在槽體的右壁上，本實用新型通過在固定塊內設有頂桿，固定塊的左側設有轉板，頂桿通過連桿和轉板連接，轉板通過氣缸進行自動控制，轉板和氣缸之間設有電磁鐵，電磁鐵的設計，可以斷開轉板和氣缸的連接，通過盤車手動的投入，解決了氣缸檢修或損壞時盤車難以進行的問題，保證工作效率，結構簡單，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及汽輪機盤車投入裝置技術領域，具體為一種新型發電廠汽輪機盤車投入裝置。

背景技術

目前小功率汽輪機的盤車能夠進行自動投入，一般都是以渦輪、渦桿為主，但成本高，結構復雜，而當遇到自動投入裝置機組檢修或者裝置損壞時，就會使盤車難以進行，影響工作效率，為此，我們提出一種新型發電廠汽輪機盤車投入裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型發電廠汽輪機盤車投入裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型發電廠汽輪機盤車投入裝置，包括固定塊和頂桿，所述固定塊的左端設有槽體，所述固定塊的右端設有滑孔，所述頂桿位于槽體內，所述頂桿的側壁右端滑動安裝在滑孔的內側壁上，所述頂桿的側壁固定安裝有固定環，所述固定環的右側固定安裝有彈簧，所述彈簧的右端固定安裝在槽體的右壁上，所述頂桿的左端固定安裝有連桿，所述連桿的左端鉸接有第一滑塊，所述固定塊的頂部固定安裝有立桿，所述立桿的頂端固定安裝有橫桿，所述橫桿的側壁底部鉸接有轉板，所述橫桿的側壁底部固定安裝有電源和開關，所述轉板的左右兩側分別設有第一滑道和第二滑道，所述第一滑塊滑動安裝在第二滑道內，所述橫桿的左端固定安裝有立板，所述立板的右側面底部固定安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿的右端固定安裝有電磁鐵，所述電磁鐵、電源和開關呈串聯連接，所述電磁鐵的右端緊密貼合有連接塊，所述連接塊的右端鉸接有第二滑塊，所述第二滑塊滑動安裝在第一滑道內。

優選的，所述立板的左側面設有安裝孔。

優選的，所述轉板的底端固定安裝有操作手柄。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在固定塊內設有頂桿，固定塊的左側設有轉板，頂桿通過連桿和轉板連接，轉板通過氣缸進行自動控制，轉板和氣缸之間設有電磁鐵，電磁鐵的設計，可以斷開轉板和氣缸的連接，通過盤車手動的投入，解決了氣缸檢修或損壞時盤車難以進行的問題，保證工作效率，結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體示意圖。

圖中：1、固定塊，2、槽體，3、滑孔，4、頂桿，5、固定環，6、彈簧，7、連桿，8、第一滑塊，9、立桿，10、橫桿，11、轉板，12、第一滑道，13、第二滑道，14、立板，15、氣缸，16、電磁鐵，17、連接塊，18、第二滑塊，19、電源，20、開關，21、安裝孔，22、操作手柄。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。