[實(shí)用新型]一種礦用車載混凝土自動(dòng)攪拌車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820146499.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN207841744U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許德芳;黃志成;聶晉甫;陳建如;閆寧;張良;張貴成;李喜;李中華;張亮亮;聶雁西;李文靜;孫磊;史文杰;韓志宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大同煤礦集團(tuán)雁崖煤業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B28C5/42
• 分類號(hào): B28C5/42
• 代理公司: 太原華弈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 14108
• 代理人: 梁麗麗

本實(shí)用新型涉及一種礦用車載混凝土自動(dòng)攪拌車，包括底盤，所述底盤的后部呈方形設(shè)置有定位支撐輪；所述攪拌罐罐體通過所述定位支撐輪設(shè)置在底盤的上部，罐體上設(shè)有加料口，罐體前部設(shè)有氣動(dòng)馬達(dá)，罐體后部設(shè)有卸料口，罐體豎向的外壁上設(shè)有環(huán)形齒條；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括蝸輪蝸桿，所述蝸輪套接在底盤的后輪傳動(dòng)軸上，所述蝸桿與蝸輪嚙合，所述蝸桿的一端套接有第一鏈輪，第一鏈輪通過鏈條傳動(dòng)連接有第二鏈輪和第三鏈輪，分別同軸連接有第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪、第二齒輪與所述罐體外壁兩側(cè)的環(huán)形齒條嚙合，本實(shí)用新型的礦用車載混凝土自動(dòng)攪拌車，提高了礦井下使用混凝土的工作效率，混凝土攪拌均勻，降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦用器械領(lǐng)域，具體涉及一種礦用車載混凝土自動(dòng)攪拌車。

背景技術(shù)

煤礦井下生產(chǎn)過程中，巷道及工作面內(nèi)通常會(huì)需要使用大量混凝土，利用混凝土對(duì)礦井建筑進(jìn)行支護(hù)，如現(xiàn)澆混凝土支架、砌塊混凝土支架、鋼筋混凝土支架都需要用到混凝土，在井巷的現(xiàn)澆墻體時(shí)也要用到混凝土，目前由于從地面上將攪拌好的混凝土運(yùn)送到井下極不便利，礦井下使用的混凝土需要直接將沙子，水泥等原料直接運(yùn)輸至工作地點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)人工攪拌，然后使用平板車將攪拌好的混凝土運(yùn)送至施工地點(diǎn)，使用這種方法的弊端是混凝土攪拌不均勻，而且易出現(xiàn)物料離析、粗骨料沉降，混凝土的損耗高，井下施工不方便，員工勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作量大，混凝土質(zhì)量低的問題，嚴(yán)重影響礦井下的工程質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型的目的是提供一種礦用車載混凝土自動(dòng)攪拌車，提高了礦井下使用混凝土的工作效率，混凝土攪拌均勻，降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的一種礦用車載混凝土自動(dòng)攪拌車，包括底盤，所述底盤的前部設(shè)有駕駛室，底盤的后部設(shè)有攪拌罐和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，底盤的底部安裝有由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的前后輪；

所述底盤的后部呈方形設(shè)置有4個(gè)定位支撐輪；

所述攪拌罐罐體通過所述定位支撐輪設(shè)置在底盤的上部，罐體上設(shè)有加料口，罐體前部設(shè)有氣動(dòng)馬達(dá)，罐體后部設(shè)有卸料口，罐體豎向的外壁上設(shè)有環(huán)形齒條；

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括蝸輪蝸桿，所述蝸輪套接在底盤的后輪傳動(dòng)軸上，所述蝸桿與蝸輪嚙合，所述蝸桿的一端套接有第一鏈輪，第一鏈輪通過鏈條傳動(dòng)連接有第二鏈輪和第三鏈輪，所述第一鏈輪、第二鏈輪和第三鏈輪呈三角形設(shè)置，與所述第二鏈輪和第三鏈輪分別同軸連接有第一齒輪和第二齒輪，所述連接軸通過螺栓固定，所述第一齒輪、第二齒輪與所述罐體外壁兩側(cè)的環(huán)形齒條嚙合，第二鏈輪與第三鏈輪之間設(shè)置有第四鏈輪，所述第四鏈輪的下部與鏈條嚙合用于壓緊鏈條。

優(yōu)選的，所述攪拌罐為中部圓柱狀、兩側(cè)錐形的罐體，橫向設(shè)置在所述底盤的后部。

優(yōu)選的，所述蝸輪套接在底盤后輪傳動(dòng)軸的中部位置，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，方便操作。

優(yōu)選的，所述攪拌罐的兩端設(shè)有環(huán)形擋圈，所述環(huán)形齒條靠近前端的環(huán)形擋圈設(shè)置。

優(yōu)選的，所述第四鏈輪的位置低于第二鏈輪和第三鏈輪，對(duì)鏈條的壓緊效果好。

優(yōu)選的，所述底盤為防爆膠車輪的底盤，滿足煤礦關(guān)于安全性的要求。

本實(shí)用新型的礦用車載混凝土自動(dòng)攪拌車，可以將攪拌好的混凝土或砂漿運(yùn)送到井下施工現(xiàn)場(chǎng)，該攪拌車在將混凝土運(yùn)送到井下的過程中通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使攪拌罐不停的旋轉(zhuǎn)，從而對(duì)混凝土進(jìn)行不停攪拌，可以避免物料離析、粗骨料沉降的現(xiàn)象，同時(shí)使用該攪拌車可以有效降低現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的工作量和降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型攪拌車的剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型罐體及傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型罐體及傳動(dòng)前視圖；

圖4為本實(shí)用新型攪拌車整體結(jié)構(gòu)示意圖；