[實用新型]一種供熱系統

有效

• 申請號: 201820146015.2
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207815455U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 張勇;賈明華;潘振艷;楊天亮;杜永斌;付玉玲;單國鋒;邱德來
• 申請（專利權）人: 煙臺龍源電力技術股份有限公司
• 主分類號: F24D3/10
• 分類號: F24D3/10;F24D3/18;F24D19/00;F01D15/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

本實用新型實施例公開了一種供熱系統，該系統包括：汽輪機組(11)、熱泵裝置(12)、循環水裝置(13)和供熱裝置(14)；汽輪機組(11)和循環水裝置(13)相連，循環水裝置(13)從汽輪機組(11)中吸收熱量；熱泵裝置(12)和循環水裝置(13)相連，熱泵裝置(12)吸收循環水裝置(13)中的熱量；供熱裝置(14)與熱泵裝置(12)相連，熱泵裝置(12)將從循環水裝置(13)中吸收的熱量傳遞至供熱裝置(14)進行供熱。通過在汽輪機組和循環水裝置中間增加熱泵裝置，解決了擴展火電機組供熱能力時需要整體改造汽輪機的問題，實現了系統結構簡單，設計合理，性能可靠的有益效果。

技術領域

本實用新型實施例涉及火力發電和節能供熱技術領域，尤其涉及一種供熱系統。

背景技術

隨著國家能源結構調整和居民采暖需求增加，需要對原有的火電機組需要進行技術改造，擴展原有火電機組的供熱能力。

目前，擴展原有火電機組的供熱能力，一方面是將傳統的只供電不供熱的純凝汽輪機組改造為熱電聯產機組，對純凝汽輪機組的改造主要是將原來純凝汽輪機改造為抽汽式汽輪機，使得汽輪機可以在中間級抽出一部分蒸汽用于供暖；或者將純凝汽輪機改造為背壓式汽輪機，背壓式汽輪機的排汽壓力較高，排汽所含的熱量可大部分用于供暖。另一方面是對原有熱電聯產機組中達到最大抽汽量的汽輪機進行增容改造，通過增加抽汽量的方式擴展供熱能力。

然而，現有的改造方案中，均需要對原有的汽輪機組進行整體改造，改造范圍大，過程復雜，時間長，且投資巨大，不利于火電機組改造計劃的推進。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種供熱系統，無需對原來的火電機組的汽輪機部分進行改造，就可以擴展原有火電機組的供熱能力，系統簡單，設計合理。

本實用新型實施例提供了一種供熱系統，該系統包括：汽輪機組(11)、熱泵裝置(12)、循環水裝置(13)和供熱裝置(14)；

汽輪機組(11)和循環水裝置(13)相連，循環水裝置(13)從汽輪機組(11)中吸收熱量；

熱泵裝置(12)和循環水裝置(13)相連，熱泵裝置(12)吸收循環水裝置(13)中的熱量；

供熱裝置(14)與熱泵裝置(12)相連，熱泵裝置(12)將從循環水裝置(13)中吸收的熱量傳遞至供熱裝置(14)進行供熱；

本實用新型實施例提供了一種供熱系統，在汽輪機組和循環水裝置中間增加熱泵裝置，不會對原有汽輪機的正常運行造成任何影響；在汽輪機組之外增設熱泵裝置，利用循環水中的余熱去加熱采暖設備，實現廢熱的利用，提高能量利用率的同時還實現了熱電解耦。因此，本實用新型實施例解決了擴展火電汽輪機組供熱能力時需要整體改造汽輪機，改造范圍大，成本高的問題，可以減小改造范圍，降低改造成本，改造后的供熱系統結構簡單，設計合理，性能可靠，還進一步提高了能量利用率，實現了通過熱電解耦滿足火電機組深度調峰需求的有益效果。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一中的供熱系統的第一結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一中的供熱系統的第二結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例一中的供熱系統的第三結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例一中的供熱系統中熱泵裝置的結構示意圖；

圖5是本實用新型實施例二中的供熱系統中熱泵裝置的第一連接方式示意圖；

圖6是本實用新型實施例二中的供熱系統中熱泵裝置的第二連接方式示意圖；

圖7是本實用新型實施例三中的供熱系統的結構示意圖。

具體實施方式