[實用新型]一種線束固定支架及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820145472.X | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN207842862U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒振寬;莊巖 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定板 安裝板 線束固定支架 本實用新型 收容 方案解決 彎折設(shè)置 線束卡扣 安裝孔 固定孔 緊固件 松動 發(fā)動機 垂直 | ||
本實用新型提供一種線束固定支架及車輛,其中,所述線束固定支架包括固定板、第一安裝板和第二安裝板,固定板包括第一固定板及連接于第一固定板一端的第二固定板,且第一固定板垂直第二固定板;第一安裝板連接于第一固定板一側(cè),且第一安裝板與第一固定板位于同一平面上,第二安裝板連接于第二固定板的遠離第一固定板的一端,且第二安裝板與第二固定板彎折設(shè)置,第一安裝板及第二安裝板上均開設(shè)有用以收容安裝于所述發(fā)動機的緊固件的安裝孔,所述第一固定板及所述第二固定板上均開設(shè)有至少兩個用以收容線束卡扣的固定孔。本實用新型提供的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有的線束固定支架容易松動的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種線束固定支架及車輛。
背景技術(shù)
汽車線束是整車性能及信號傳輸?shù)妮d體,在汽車發(fā)動機機艙內(nèi)分布有眾多的線束分支。在布置線束時需要確保線束與周邊器件無動態(tài)或靜態(tài)干涉,以避免兩根不同的線束分支聚集在一起而出現(xiàn)汽車線束磨損,造成短路和起火等現(xiàn)象。但一些線束在安裝布置時存在與車身固定點少,或固定不充分的問題,導(dǎo)致線束固定支架容易出現(xiàn)松動、線束安裝布置的穩(wěn)定性不能得到保障。
實用新型內(nèi)容
本實用新型實施例提供一種線束固定支架及車輛,以解決現(xiàn)有的線束固定支架容易松動的問題。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種線束固定支架,包括固定板、第一安裝板和第二安裝板,所述固定板包括第一固定板及連接于所述第一固定板一端的第二固定板,且所述第一固定板垂直所述第二固定板;所述第一安裝板連接于所述第一固定板一側(cè),且所述第一安裝板與所述第一固定板位于同一平面上,所述第二安裝板連接于所述第二固定板的遠離所述第一固定板的一端,且所述第二安裝板與所述第二固定板彎折設(shè)置,所述第一安裝板及所述第二安裝板上均開設(shè)有用以收容安裝于所述發(fā)動機的緊固件的安裝孔,所述第一固定板及所述第二固定板上均開設(shè)有至少兩個用以收容線束卡扣的固定孔。
可選的,所述第一固定板包括第一支板,所述第一支板與所述第一安裝板位于所述第一固定板的同一側(cè),所述第一支板上開設(shè)有所述固定孔。
可選的,所述第一支板包括第一連接板及第二連接板,所述第一連接板連接所述第一固定板,所述第一連接板的遠離所述第一固定板的一端連接所述第二連接板,所述第一連接板與所述第二連接板彎折設(shè)置,且所述第二連接板平行所述第一固定板,所述固定孔設(shè)于所述第二連接板上。
可選的,所述第一連接板上設(shè)有第一加強筋。
可選的,所述第一固定板包括第二支板,所述第二支板與所述第一支板設(shè)于所述第一固定板的相對的兩側(cè)邊,所述的第二支板的延伸平面垂直所述第一固定板的延伸平面,所述第二支板上開設(shè)有所述固定孔。
可選的,所述第二安裝板包括第三連接板及第四連接板,所述第三連接板垂直連接所述第二固定板,所述第三連接板的遠離所述第二固定板的一端連接所述第四連接板,所述第三連接板與所述第四連接板彎折設(shè)置,且所述第四連接板平行所述第一固定板,所述安裝孔設(shè)于所述第四連接板。
可選的,所述第一固定板及所述第二固定板上均設(shè)有第二加強筋。
可選的,所述第一固定板的邊沿形成有第一翻邊,所述第二固定板的邊沿形成有第二翻邊。
第二方面,本實用新型實施例還提供了一種車輛,包括如第一方面中所述的線束固定支架。
可選的,所述車輛包括發(fā)動機,所述發(fā)動機上焊接有緊固件,所述第一安裝板及所述第二安裝板均貼合于所述發(fā)動機上,所述緊固件穿裝于所述安裝孔內(nèi),以將所述線束固定支架固定于所述發(fā)動機上。
本實用新型提供的技術(shù)方案中,第一安裝板及第二安裝板上均設(shè)有安裝孔,也就使得線束固定支架與發(fā)動機的固定點至少為兩個,進而能夠防止線束固定支架發(fā)生轉(zhuǎn)動,確保了線束固定支架安裝的穩(wěn)固性,也就能確保安裝于線束固定支架上的線束的穩(wěn)定性。
附圖說明
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