[實用新型]一種垃圾車用快速裝卸垃圾箱

有效

• 申請號: 201820145154.3
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN208165836U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 敖志平
• 申請（專利權）人: 遂寧市東乘車輛有限公司
• 主分類號: B65F3/18
• 分類號: B65F3/18;B65F3/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 謝建;王莎

本實用新型涉及垃圾車領域，尤其涉及一種垃圾車用快速裝卸垃圾箱。其技術方案為：一種垃圾車用快速裝卸垃圾箱，包括垃圾箱主體，所述垃圾箱主體的頂部設置有進渣口，垃圾箱主體的下端設置有排渣口，垃圾箱主體靠近進渣口的一側連接有斗提機；垃圾箱主體的頂部還安裝有液壓缸，液壓缸的活塞桿伸進垃圾箱主體內，液壓缸的活塞桿上連接有推拉板；垃圾箱主體的底部設置有斜板，斜板的低端朝向排渣口。本實用新型提供了一種可以快速裝入或卸出垃圾的垃圾車用垃圾箱，解決了現有垃圾車用垃圾箱裝卸垃圾均較為困難的問題。

技術領域

本實用新型涉及垃圾車領域，尤其涉及一種垃圾車用快速裝卸垃圾箱。

背景技術

垃圾車，是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等。垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。

專利申請號為CN201320455609.9的實用新型專利公布了一種垃圾車用不銹鋼箱體，用于車廂可卸式的鉤臂車上，包括車廂骨架和殼體，所述殼體包括位于左側的前側板、位于前后兩側的弧形板及底板和箱門面板；所述車廂骨架由方管、折彎鈑金件和槽鋼拼裝焊接而成；所述弧形板上開設有投料口，所述投料口配設有投料門，所述投料門與所述車廂骨架活動連接；所述前側板、弧形板、底板、箱門面板和投料門均為不銹鋼材質；所述殼體、方管與槽鋼通過不銹鋼螺釘與沉頭柳螺母的配合固定在一起。所述垃圾車用不銹鋼箱體結構簡單，且其前側板、弧形板、底板、箱門面板和投料門均為不銹鋼材質，耐腐蝕性強，可延長垃圾箱的使用壽命，同時可解決采用塑料板不能防火的問題。

但是，上述垃圾箱在裝卸垃圾時均較為困難，裝卸垃圾的效率較低。在將垃圾裝入垃圾箱時，需要人工將垃圾從垃圾箱頂部的箱口傾倒進垃圾箱內，而由于垃圾箱通常較高，清潔工人很難將垃圾準確倒入垃圾箱中。在將垃圾從垃圾箱內排出時，打開排渣口，垃圾從排渣口滑出，而垃圾常會堵塞排渣口，使得排渣困難。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種可以快速裝入或卸出垃圾的垃圾車用垃圾箱，解決了現有垃圾車用垃圾箱裝卸垃圾均較為困難的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種垃圾車用快速裝卸垃圾箱，包括垃圾箱主體，所述垃圾箱主體的頂部設置有進渣口，垃圾箱主體的下端設置有排渣口，垃圾箱主體靠近進渣口的一側連接有斗提機；垃圾箱主體的頂部還安裝有液壓缸，液壓缸的活塞桿伸進垃圾箱主體內，液壓缸的活塞桿上連接有推拉板；垃圾箱主體的底部設置有斜板，斜板的低端朝向排渣口。

作為本實用新型的優選方案，所述斗提機的下端設置有進料口，斗提機的頂端設置有出料口，斗提機的出料口位于垃圾箱主體的進渣口處；斗提機內安裝有傳送帶，傳送帶上安裝有若干提升斗。

作為本實用新型的優選方案，所述垃圾箱主體設置排渣口的側壁內設有空腔，空腔內設置有用于密封排渣口的密封機構，垃圾箱主體上安裝有用于驅動密封機構動作的驅動機構。

作為本實用新型的優選方案，所述密封機構包括密封板，密封板的一端套設于空腔內，密封板伸進空腔的一端連接有齒條，齒條嚙合有齒輪，齒輪安裝于驅動機構的輸出軸上，空腔內設置有滑槽，齒條遠離齒輪的一端套設于滑槽內。

作為本實用新型的優選方案，所述驅動機構包括電機，電機的輸出軸連接有減速器，電機和減速器均安裝于垃圾箱主體上，密封機構安裝于減速器的輸出軸上。

作為本實用新型的優選方案，所述排渣口遠離齒條的一側設置有卡合槽，密封板遠離齒條的一端套設于卡合槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：