[實用新型]一種基于開源教育平臺的智能車

有效

• 申請號: 201820145013.1
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207718227U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 李棚;孔健;項莉萍;曹維祥
• 申請（專利權）人: 李棚
• 主分類號: G05D1/02
• 分類號: G05D1/02;H04W4/80
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

本實用新型公開了一種基于開源教育平臺的智能車，包括底座，所述底座頂部外壁的一側開有插槽，且插槽的內壁插接有儲放盒，所述底座頂部外壁的另一側焊接有控制箱，且控制箱底部內壁的一側通過螺栓固定有控制器，所述底座頂部外壁焊接有固定板，且固定板的底部外壁通過螺釘固定有散熱扇和藍牙芯片，所述控制箱的頂部外壁通過螺栓固定有液壓桿，且液壓桿的頂部外壁通過螺釘固定有支撐架，所述支撐架的一側外壁開有燈槽，且燈槽的內壁通過螺紋連接有LED燈，所述底座底部外壁的一側開有凹槽。本實用新型提高了智能車轉向的便攜性，同時安裝電控調速器，能夠自由調節智能車的車速，能將在不使用時將智能車放置在儲放盒能。

技術領域

本實用新型涉及智能車技術領域，尤其涉及一種基于開源教育平臺的智能車。

背景技術

智能車是電子計算機等最新科技成果與現代汽車工業相結合的產物，因而“善解人意”。通常具有自動駕駛，自動變速，甚至具有自動識別道路的功能。另外，車內的各種輔助設施也一應電腦化，常常給人以新奇感。

現有的智能車多不具有學習功能，且不具有手機藍牙連接功能。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種基于開源教育平臺的智能車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種基于開源教育平臺的智能車，包括底座，所述底座頂部外壁的一側開有插槽，且插槽的內壁插接有儲放盒，所述底座頂部外壁的另一側焊接有控制箱，且控制箱底部內壁的一側通過螺栓固定有控制器，所述底座頂部外壁焊接有固定板，且固定板的底部外壁通過螺釘固定有散熱扇和藍牙芯片，所述控制箱的頂部外壁通過螺栓固定有液壓桿，且液壓桿的頂部外壁通過螺釘固定有支撐架，所述支撐架的一側外壁開有燈槽，且燈槽的內壁通過螺紋連接有LED燈，所述底座底部外壁的一側開有凹槽，且凹槽的內壁通過螺釘固定有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過軸承固定有底板，且底板的底部外壁通過螺釘固定有萬向輪，所述底座的兩側外壁均開有轉孔，且兩個轉孔的內壁通過軸承固定有同一個轉軸，所述轉軸的兩側外壁均通過軸承固定有車輪，所述底座頂部內壁的一側通過螺釘固定有步進電機，且步進電機的輸出軸通過鍵連接有主動齒輪，步進電機的輸出軸通過螺釘固定有電控調速器。

優選的，所述轉軸的外壁通過鍵連接有從動齒輪，且主動齒輪與從動齒輪相嚙合。

優選的，所述控制箱底部內壁通過螺釘固定有蓄電池，且控制箱的一側外壁通過開有矩形卡口，矩形卡口的內壁焊接有USB2.0充電口，USB2.0充電口的輸出端通過導線與蓄電池相連接。

優選的，所述儲放盒的一側外壁開有開口，且儲放盒的規格與底座的規格相適配。

優選的，所述散熱扇、LED燈、液壓桿、觸摸顯示屏、伺服電機和步進電機均連接有開關，且開關與控制器相連接。

優選的，所述支撐架的底部外壁通過螺釘固定有光照強度傳感器，且光照強度傳感器的輸出端通過信號線與控制器相連接。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置伺服電機和萬向輪，提高了智能車轉向的便攜性，同時安裝電控調速器，能夠自由調節智能車的車速；

2.通過設置儲放盒，能將在不使用時將智能車放置在儲放盒能，有效避免設備在不使用時受到碰撞損壞；

3.通過設置觸摸顯示屏，能自主編程，提高使用者學習編程技術的技能，同時安裝藍牙芯片，能夠連接手機等藍牙設備，遠程操作，提高了智能車控制的便攜性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種基于開源教育平臺的智能車的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種基于開源教育平臺的智能車的車輪結構示意圖。