[實用新型]一種車載移動冷庫

有效

• 申請號: 201820143750.8
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN208124699U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 王毅;熊平原;王旭東;林群富
• 申請（專利權）人: 仲愷農業工程學院
• 主分類號: F25D11/00
• 分類號: F25D11/00;F25D23/00;F25D23/02;F25D23/06;F25D17/04
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 蘇雪雪

本實用新型涉及制冷設備技術領域，且公開了一種車載移動冷庫，包括車載箱體，所述車載箱體的兩側均固定連接有轉軸，所述轉軸的一側固定連接有箱門，所述車載箱體正面的四周固定連接有防漏氣墊，所述防漏氣墊位于車載箱體和箱門之間，所述車載箱體正面的四周固定連接有位于防漏氣墊一側的密封圈，所述車載箱體內腔的底部固定安裝有底板。該車載移動冷庫，通過轉軸、箱門、防漏氣墊、密封圈、支撐板、擋板、橫板和卡接裝置的配合使用，便于保證移動冷庫的密封性，避免了移動冷庫泄露冷氣，進而導致運輸物品的損壞，造成了不必要的損失，同時通過軸承、支撐架和平板便于物品搬運，提高了移動冷庫的實用性。

技術領域

本實用新型涉及制冷設備技術領域，具體為一種車載移動冷庫。

背景技術

冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產、化工、醫藥、育苗和科學試驗等恒溫貯藏冷氣設備，冷庫實際上是一種低溫冷庫(冷藏庫)也屬于制冷設備的一種與冰箱相比較，其制冷面積要大很多，但他們有相通的制冷原理。為了滿足人們的生活需求，對食品藥品要求越來越高，運輸成了一個大問題，因此有必要對車載冷庫進行研究。

常見的車載移動冷庫，在運輸的過程中由于冷庫密封性較差，常常會導致運輸的物品受損或者損壞，并且移動冷庫的保溫效果不好，而且對車載能耗消耗較大，為此我們提出一種車載移動冷庫。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種車載移動冷庫，具備密封性強，保溫效果好等優點，解決了車載移動冷庫，在運輸的過程中容易導致運輸的物品受損或者損壞，對車載能耗消耗較大的問題。

(二)技術方案

為實現上述密封性強，保溫效果好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載移動冷庫，包括車載箱體，所述車載箱體的兩側均固定連接有轉軸，所述轉軸的一側固定連接有箱門，所述車載箱體正面的四周固定連接有防漏氣墊，所述防漏氣墊位于車載箱體和箱門之間，所述車載箱體正面的四周固定連接有位于防漏氣墊一側的密封圈，所述車載箱體內腔的底部固定安裝有底板，所述底板頂端的中部開設有凹槽，所述凹槽的數量為兩個，所述兩個凹槽的內部均放置有滑輪，所述滑輪一側的中部固定套裝有軸承，所述軸承的內部固定套裝有支撐架，所述支撐架的頂部固定連接有平板，所述車載箱體內腔一側的頂部固定連接有放置板，所述放置板的數量為兩個，兩個所述放置板的頂部放置有放置架，所述箱門的正面固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有擋板，所述支撐板的頂部放置有位于箱門和擋板之間的橫板，所述箱門的正面固定連接有位于支撐板上方的卡接裝置。

優選的，所述車載箱體內腔的一側固定連接有側板，所述側板背面的內部固定套裝有連接管，所述側板的背面與車載箱體的一側固定連接，所述連接管位于側板頂部的一側固定連接有第一接頭，所述連接管位于側板底部的另一側固定連接有第二接頭，所述側板的正面開設有通槽。

優選的，所述通槽的形狀為圓形，且通槽的數量不少于五十個。

優選的，所述側板的頂部固定連接有海綿，所述海綿的頂部鋪設有橡膠粘合劑，所述橡膠粘合劑的頂部固定連接有泡沫板，所述泡沫板的頂部鋪設有硅膠，所述硅膠的頂部固定連接有保溫板。

優選的，所述卡接裝置包括腔體盒，所述腔體盒固定連接在箱門的正面，所述腔體盒的一側活動套裝有連接桿，所述連接桿位于腔體盒外部的一端固定連接有抽拉塊，所述連接桿位于腔體盒內部的一端固定連接有限位塊，所述限位塊的一側固定連接有卡接桿，所述卡接桿延伸至腔體盒的外部并與橫板頂部的一側活動卡接，所述腔體盒內腔的一側通過位于連接桿上的伸縮彈簧與限位塊的一側傳動連接。

優選的，所述海綿23、泡沫板25、橡膠粘合劑24和硅膠26的厚底分布為1cm～2cm、2cm～3cm、0.4cm～0.6cm。

(三)有益效果