[實用新型]一種具有防水膜的無人機馬達

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820143487.2
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207968152U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚錦升;王南南;溫武警
• 申請（專利權(quán)）人: 國泰達鳴精密機件（深圳）有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10
• 代理公司: 深圳英聚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44471
• 代理人: 劉煥敏

本實用新型公開了一種具有防水膜的無人機馬達，包括馬達主體，所述馬達主體包括側(cè)面外殼，所述馬達主體的背部設(shè)有中空環(huán)狀的壓合蓋扣合于所述側(cè)面外殼上，所述壓合蓋上設(shè)有向中心延伸的環(huán)狀壓合部，所述壓合部能夠緊貼所述馬達主體的側(cè)面外殼，所述壓合部與所述馬達主體的側(cè)面外殼之間壓合有防水薄膜。本實用新型的具有防水膜的無人機馬達，通過在裸露的馬達主體的背面加裝防水薄膜，使得背面向上的無人機馬達在運行中時能夠最大限度地避免上方和側(cè)面接觸的液體的進入，提高了無人機馬達的防水能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動機，尤其是涉及一種具有防水膜的無人機馬達。

背景技術(shù)

馬達作為機電能量的轉(zhuǎn)換的裝置，其廣泛運用于人類生活的各個領(lǐng)域無論是工農(nóng)生產(chǎn)、交通運輸、還是醫(yī)療護理以及家用電器等，都大量的使用各種各樣的電機馬達，其重要性不言而喻，但現(xiàn)在絕大分的電機馬達均不具有防水功能，而因此受損的馬達更是不計其數(shù)，所造成的損失也是巨大的，一些廠家的馬達設(shè)計為追求馬達的散熱，甚至將馬達內(nèi)部的繞組線圈暴漏在外面，如果馬達裝置在設(shè)備的內(nèi)部當然就不用考慮防水的問題，但是馬達防水是必須考慮的，因此一款帶有防水設(shè)計功能的馬達是非常必要的。

無人機技術(shù)的使用越來越普遍，越是先進的無人機其體型和結(jié)構(gòu)越來越簡潔，重量也越來越小，其動力部分的馬達也越來越簡單，很多馬達采用線圈直接裸露的設(shè)計減輕整機重量并且加強散熱效果，但是卻帶來了馬達部分防水的問題，大大影響了馬達的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種具有防水膜的無人機馬達，能夠提升無人機馬達的防水能力。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：

一種具有防水膜的無人機馬達，其中，包括馬達主體，所述馬達主體包括側(cè)面外殼，所述馬達主體的背部設(shè)有中空環(huán)狀的壓合蓋扣合于所述側(cè)面外殼上，所述壓合蓋上設(shè)有向中心延伸的環(huán)狀壓合部，所述壓合部能夠緊貼所述馬達主體的側(cè)面外殼，所述壓合部與所述馬達主體的側(cè)面外殼之間壓合有防水薄膜。

如上所述的具有防水膜的無人機馬達，其中，所述防水薄膜為膨體聚四氟乙烯薄膜面料制成。

如上所述的具有防水膜的無人機馬達，其中，所述馬達主體上凸出有傳動軸的正面設(shè)有中空環(huán)狀的第二壓合蓋，所述第二壓合蓋扣合在所述側(cè)面外殼上，所述第二壓合蓋向中心延伸的壓合部壓緊第二防水薄膜至所述側(cè)面外殼上，所述第二防水薄膜中心開設(shè)有環(huán)孔，所述環(huán)孔中設(shè)有用于穿設(shè)所述傳動軸的軸承。

如上所述的具有防水膜的無人機馬達，其中，所述軸承外側(cè)設(shè)有與所述第二壓合蓋固定連接的加強筋。

由以上說明得知，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，確實可達到如下的功效：

本實用新型的具有防水膜的無人機馬達，通過在裸露的馬達主體的背面加裝防水薄膜，使得背面向上的無人機馬達在運行中時能夠最大限度地避免上方和側(cè)面接觸的液體的進入，提高了無人機馬達的防水能力。

附圖說明

圖1為本實用新型的較佳實施例的外形結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的較佳實施例的中間截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的較佳實施例的另一外形結(jié)構(gòu)示意圖。

主要元件標號說明：

本實用新型：

1：馬達主體 2：側(cè)面外殼 3：壓合蓋

31：壓合部 4：防水薄膜

具體實施方式

為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。