[實(shí)用新型]一種火化機(jī)專用常壓燃燒器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820142796.8
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN207962631U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟浩;高源;方祥;田霖;李伯森;孫成龍;郭嬋;徐海峰;王貴領(lǐng);黃宇
• 申請（專利權(quán)）人: 民政部一零一研究所;常州八達(dá)環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F23D11/12
• 分類號(hào): F23D11/12;F23D11/38;F23G1/00
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實(shí)用新型公開了一種火化機(jī)專用常壓燃燒器，包括殼體、與殼體側(cè)面相連通的進(jìn)氣組件以及端部配合套設(shè)在殼體內(nèi)的燃油霧化組件和高壓點(diǎn)火組件，燃油霧化組件包括高位油箱、霧化噴嘴、連接高位油箱和霧化噴嘴的輸油管路以及設(shè)置在輸油管路上的油路開關(guān)，霧化噴嘴設(shè)置在殼體內(nèi)且與高壓點(diǎn)火組件的端部配合設(shè)置，高位油箱和油路開關(guān)設(shè)置在所述殼體外側(cè)。本實(shí)用新型所提供的常壓燃燒器通過采用高位油箱的自然壓力供油，配合使用F系列常壓噴油嘴，取代目前的全自動(dòng)燃燒器高壓供油，有效減少單位時(shí)間的噴油量，提升霧化效果，提高其燃燒效率；其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，制造成本低廉，油耗低，燃燒效率高，經(jīng)久耐用，實(shí)際應(yīng)用效果好，應(yīng)用前景廣闊。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及火化設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種火化機(jī)專用常壓燃燒器。

背景技術(shù)

火化是一種處理尸體的方式，具體而言是以火把尸體燒成骨灰，火葬場的設(shè)備包括火化爐、運(yùn)尸車、揀灰車以及后續(xù)的環(huán)保處理的設(shè)備等。火化機(jī)，也叫火化爐、焚化爐、煉尸爐，主要分為揀灰式火化機(jī)、平板式火化機(jī)、爐條式火化機(jī)。

現(xiàn)有用于殯儀館火化機(jī)上的燃燒器主要包括以下兩種：一種是進(jìn)口的燃燒器，該燃燒器本身是應(yīng)用于普通鍋爐上的燃燒器，工作時(shí)因?yàn)橛泄娘L(fēng)吹入，本身溫度并不高，停爐后由于高溫度的輻射，燃燒器本身溫度有所升高，但也不超過500℃，但是火化機(jī)的溫度可達(dá)1300℃，這樣爐膛的高溫很容易造成燃燒器的燒壞，目前配備這種燃燒器的火化機(jī)要求每天工作結(jié)束后繼續(xù)向爐膛內(nèi)吹冷風(fēng)直到爐膛溫度降到400℃以下，這樣爐膛劇烈的升溫降溫會(huì)加速爐膛的老化過程，縮短火化機(jī)地整體壽命；另一種是近幾年出現(xiàn)的高壓霧化燃燒器，即在每臺(tái)高壓霧化燃燒器的噴嘴前增加一臺(tái)空壓機(jī)，用空壓機(jī)的高壓氣來霧化燃油，一方面增加了火化機(jī)的建造成本，另一方面油壓高，造成高油耗，進(jìn)而大大增加了其運(yùn)行成本。

綜上所述，對于火化機(jī)的燃燒器而言，如何設(shè)計(jì)一種低油耗、燃燒效率高且經(jīng)久耐用的常壓燃燒器是本領(lǐng)域亟待研究和解決的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種火化機(jī)專用常壓燃燒器。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種火化機(jī)專用常壓燃燒器，包括殼體、與所述殼體側(cè)面相連通的進(jìn)氣組件以及端部同時(shí)配合套設(shè)在所述殼體內(nèi)的燃油霧化組件和高壓點(diǎn)火組件，所述燃油霧化組件包括高位油箱、霧化噴嘴、連接所述高位油箱和所述霧化噴嘴的輸油管路以及設(shè)置在所述輸油管路上的油路開關(guān)，所述霧化噴嘴設(shè)置在所述殼體內(nèi)且與所述高壓點(diǎn)火組件的端部配合設(shè)置，所述高位油箱和所述油路開關(guān)設(shè)置在所述殼體外側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述高位油箱距離下側(cè)所述油路開關(guān)的垂直高度差為2.5-3.5m。

作為上述技術(shù)方案的再進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述霧化噴嘴為F系列常壓噴油嘴。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述火化機(jī)專用常壓燃燒器還包括旋風(fēng)紊流盤，所述旋風(fēng)紊流盤固定設(shè)置在所述殼體內(nèi)且位于所述霧化噴嘴的端部外側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述火化機(jī)專用常壓燃燒器還包括設(shè)置在所述殼體外側(cè)的PLC控制器，所述PLC控制器分別與所述進(jìn)氣組件、所述油路開關(guān)和所述高壓點(diǎn)火組件電連接。

作為上述技術(shù)方案的再進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述油路開關(guān)為電磁閥。

作為上述技術(shù)方案的更進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述燃油霧化組件還包括設(shè)置在所述油路開關(guān)和所述霧化噴嘴之間的三通，以及設(shè)置在所述三通上且外接壓縮空氣的單向閥，所述三通設(shè)置在所述輸油管路上，所述單向閥為僅支持壓縮空氣向所述油路開關(guān)流動(dòng)的單向閥。

作為上述技術(shù)方案的再進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述進(jìn)氣組件包括出風(fēng)口與所述殼體側(cè)面相連通的高壓風(fēng)機(jī)、連接所述高壓風(fēng)機(jī)與所述殼體的高壓風(fēng)管以及設(shè)置在所述高壓風(fēng)管上的高壓風(fēng)控制閥，所述高壓風(fēng)控制閥與所述PLC控制器電連接。