[實用新型]一種經編機潤滑裝置

有效

• 申請號: 201820142713.5
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN207845939U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 王啟超;陳浩;駱貴龍;駱小東;駱斌斌
• 申請（專利權）人: 晉江市鵬太機械科技有限公司
• 主分類號: D04B35/28
• 分類號: D04B35/28
• 代理公司: 泉州市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209
• 代理人: 莊偉彬

本實用新型公開了一種經編機潤滑裝置，包括機架及設于機架上的油泵、過濾器、驅動裝置和布油管，所述油泵與驅動裝置的動力輸出端傳動連接設置，所述過濾器的進油口與經編機主軸箱底部連通設置，所述過濾器的出油口與油泵的進油口連通設置，所述油泵的出油口與布油管連通設置，所述布油管設于經編機主軸箱內的上部位置，所述布油管上設有復數個出油孔,本實用新型主要用于經編機的主軸箱潤滑。

技術領域

本實用新型涉及一種經編機潤滑裝置，其用于對經編機主軸箱的運動機構進行潤滑。

背景技術

在工業生產中，經編機主軸箱內的偏心輪在工作時由于轉速不快，在油位不高的情況下，偏心輪的潤滑效果不好，如果油位過高，偏心輪轉動過程中阻力大，大范圍的擾動使更多的空氣與潤滑油接觸，加速油溫上升與老化速度。公開號為CN205329289U的實用新型提出了一種經編機針床托架用注油潤滑裝置能夠保持軸承的潤滑。公開號為CN204611291U的實用新型公開了一種經編機用噴油潤滑裝置可以充分潤滑床身內各個主軸傳動機構的每個區域，尤其是最需要潤滑的軸承點。如何更加有效地對偏心輪機構進行潤滑是現在經編機主軸箱需要解決的一個技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種經編機潤滑裝置，旨在解決上述經編機主軸箱內運動機構的潤滑問題。

本實用新型采用如下技術方案：一種經編機潤滑裝置，包括機架及設于機架上的油泵、過濾器、驅動裝置和布油管，所述油泵與驅動裝置的動力輸出端傳動連接設置，所述過濾器的進油口與經編機主軸箱底部連通設置，所述過濾器的出油口與油泵的進油口連通設置，所述油泵的出油口與布油管連通設置，所述布油管設于經編機主軸箱內的上部位置，所述布油管上設有復數個出油孔。

優選的上述經編機潤滑裝置，所述驅動裝置包括大同步帶輪、小同步帶輪及同步帶，所述大同步帶輪與經編機的動力輸出端傳動連接設置，所述小同步帶輪與油泵的動力輸入端傳動連接，所述大同步帶輪和小同步帶輪通過所述同步帶傳動連接設置。

優選的上述經編機潤滑裝置，所述布油管共有兩根且并排設于主軸箱內的上部位置。

通過采用前述技術方案，本實用新型的有益效果是，本實用新型采用噴油潤滑替代傳統的飛濺潤滑，從而即使在主軸轉動速度較低的情況下，通過合理設置驅動裝置的速度，使得油泵仍然能夠將主軸箱內的潤滑油泵送到各個偏心輪或者凸輪的運動副，使其保持良好的潤滑狀態。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的另一視角立體結構示意圖；

圖中：1.布油管，2.進油管，3.安裝板，4.過濾器，5.油管，6.三通接頭，7.油泵，8.直角接頭，9.主軸，10.同步帶輪，11.出油管，12.油泵座，13.泄油管，14.同步帶，15.機架。

具體實施方式

以下結合技術方案和附圖詳細敘述本實用新型的具體實施例。

如圖1和圖2所示，一種經編機潤滑裝置，包括機架15及設于機架15上的布油管1、進油管2、過濾器4、安裝板3、油管5、三通接頭6、油泵7、直角接頭8、主軸9、同步帶輪10、出油管11、油泵座12和泄油管13；