[實(shí)用新型]吸塵器減震結(jié)構(gòu)及臥式吸塵器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820142317.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208481237U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 檀沖
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 小狗電器互聯(lián)網(wǎng)科技（北京）股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A47L9/00
• 分類(lèi)號(hào): A47L9/00;A47L5/36
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

本實(shí)用新型提供的吸塵器減震結(jié)構(gòu)及臥式吸塵器，涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域。該吸塵器減震結(jié)構(gòu)包括行走輪和機(jī)體，所述行走輪通過(guò)裝配軸體與機(jī)體連接，所述裝配軸體通過(guò)裝配套管與所述機(jī)體連接，所述裝配軸體與所述裝配套管之間設(shè)置有減震組件，所述裝配軸體的一端穿設(shè)于所述裝配套管內(nèi)。本實(shí)用新型提供的吸塵器減震結(jié)構(gòu)中所述裝配軸體通過(guò)裝配套管與所述機(jī)體連接，所述裝配軸體與所述裝配套管之間設(shè)置有減震組件。通過(guò)裝配套管和減震組件，避免機(jī)體與行走輪之間的連接性能造成震動(dòng)力的效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種吸塵器減震結(jié)構(gòu)及臥式吸塵器。

背景技術(shù)

臥式吸塵器，是一種除塵工具。臥式吸塵器能除塵，主要在于它的“頭部”裝有一個(gè)電動(dòng)抽風(fēng)機(jī)。抽風(fēng)機(jī)通電后，會(huì)產(chǎn)生極強(qiáng)的吸力和壓力，在吸力和壓力的作用下，空氣高速排出，而風(fēng)機(jī)前端吸塵部分的空氣不斷地補(bǔ)充風(fēng)機(jī)中的空氣，致使吸塵器內(nèi)部產(chǎn)生瞬時(shí)真空，和外界大氣壓形成負(fù)壓，通過(guò)管道進(jìn)入濾塵袋，灰塵等雜物滯留在濾塵袋內(nèi)，空氣經(jīng)過(guò)濾片凈化后，由機(jī)體尾部排出。

目前，在現(xiàn)有的臥式吸塵器中，一般在機(jī)體的底部裝配有行走輪，地面不平整，在現(xiàn)有的臥式吸塵器在進(jìn)行吸塵操作時(shí)需要在地面上進(jìn)行移動(dòng)。當(dāng)?shù)孛娌黄秸麜r(shí)，移動(dòng)時(shí)使得機(jī)體會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，如果震動(dòng)力過(guò)大，可能會(huì)降低機(jī)體上各組件之間的連接性能，影響使用壽命。

現(xiàn)有的臥式吸塵器在不平整地面上移動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，使用壽命短。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種吸塵器減震結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的臥式吸塵器在不平整地面上移動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，使用壽命短的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種臥式吸塵器，包括上述提供的吸塵器減震結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案；本實(shí)用新型第一方面提供的吸塵器減震結(jié)構(gòu)，其中，包括行走輪和機(jī)體，所述行走輪通過(guò)裝配軸體與機(jī)體連接，所述裝配軸體通過(guò)裝配套管與所述機(jī)體連接，所述裝配軸體與所述裝配套管之間設(shè)置有減震組件，所述裝配軸體的一端穿設(shè)于所述裝配套管內(nèi)。

本實(shí)用新型提供的吸塵器減震結(jié)構(gòu)中所述裝配軸體通過(guò)裝配套管與所述機(jī)體連接，所述裝配軸體與所述裝配套管之間設(shè)置有減震組件。通過(guò)裝配套管和減震組件，避免機(jī)體與行走輪之間的連接性能造成震動(dòng)力的效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述減震組件包括第一套管和第二套管，所述第二套管通過(guò)減震件能夠移動(dòng)地設(shè)置于所述第一套管內(nèi)。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二套管固定于所述裝配套管內(nèi)壁上。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述減震件為彈簧，所述第二套管通過(guò)所述彈簧能夠移動(dòng)地設(shè)置于所述第一套管內(nèi)。也可以是其他具有彈性的結(jié)構(gòu)，如彈性較大的彈性塊。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述裝配軸體上設(shè)置有滑槽，所述第一套管通過(guò)所述滑槽設(shè)置于所述裝配軸體上。

所述第一套管和第二套管內(nèi)設(shè)置有卡柱，所述彈簧的端部卡設(shè)于所述卡柱上。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述裝配軸體包括連接的第一軸體和第二軸體，所述第一軸體與所述行走輪連接，所述第二軸體的一端穿設(shè)所述裝配套管內(nèi)，所述減震組件設(shè)置于所述第二軸體上。

為了增加第二軸體與機(jī)體內(nèi)部的連接性能，在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二軸體上設(shè)置有倒扣，所述裝配套管上設(shè)置有與所述倒扣匹配的容腔。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述倒扣位于所述第二軸體的中部。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述裝配軸體與所述機(jī)體的頂部連接。所述裝配套管與所述機(jī)體的頂部連接，穿設(shè)于裝配套管內(nèi)的第二軸體與機(jī)體的頂部連接。