[實用新型]一種驅動傳動組件及空調器

有效

• 申請號: 201820142004.7
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN207893972U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 吳慶壯;謝斌;黃濤;羅會斌;張玉忠;張小紅;呂翱;周志文
• 申請（專利權）人: 奧克斯空調股份有限公司
• 主分類號: F24F13/12
• 分類號: F24F13/12;F24F1/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

本實用新型提供了一種驅動傳動組件，驅動傳動組件包括滑板襯板、前面板、驅動組件及傳動件，驅動組件包括驅動部及套裝驅動部的殼體，殼體與前面板固定連接；滑板襯板包括襯板本體以及設置在襯板本體一端的安裝部，傳動件包括間隔設置的第一端部及第二端部，安裝部與傳動件的第一端部連接，傳動件的第二端部上設置有齒條；驅動部與齒條配合，用于驅動滑板襯板相對于前面板轉動。本實用新型提供的驅動傳動組件結構簡單，方便安裝，從而驅動傳動組件的安裝效率。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，特別涉及一種驅動傳動組件及空調器。

背景技術

隨著社會的進步，通常，空調器是家庭中常用的日用家電產品，其工作原理是利用空氣冷卻器、加熱器或空氣凈化器來使房間涼爽、溫暖或空氣凈化從而使內部環境更適宜的設備。空調主要分為掛壁式空調、立柜式以及嵌入式等，立柜式的空調越來受消費者的喜愛。

目前，市場上送風口豎直設置的立式空調器，其出風口送風區域剛好處在室內人體活動區域，由于風口設置在機身中部，為了保證產品美觀度，在關機狀態下需要通過滑動門將送風口隱藏起來。

現有技術中的滑板通過驅動裝置驅動來運動，現有技術中的滑板驅動組件在安裝過程較為復雜，導致驅動組件安裝效率較低。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種驅動傳動組件，以提高驅動傳動組件的安裝效率。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種驅動傳動組件，所述驅動傳動組件包括滑板襯板、前面板、驅動組件及傳動件，所述驅動組件包括驅動部及套裝所述驅動部的殼體，所述殼體與所述前面板固定連接；

所述滑板襯板包括襯板本體以及設置在襯板本體一端的安裝部，所述傳動件包括間隔設置的第一端部及第二端部，所述安裝部與所述傳動件的所述第一端部連接，所述傳動件的所述第二端部上設置有齒條；

所述驅動部與所述齒條配合，用于驅動所述滑板襯板相對于所述前面板轉動。

進一步的，所述殼體包括殼體本體及第一卡持部，所述第一卡持部與所述殼體本體連接，所述前面板上設置第二卡持部，所述第一卡持部與所述第二卡持部卡接。

進一步的，所述第一卡持部包括第一卡持部本體及多個第一卡齒，多個所述第一卡齒間隔，并在之間形成第一卡持腔，所述第一卡持腔與所述第二卡持部配合；

所述第二卡持部包括第二卡持部本體及多個第二卡齒，多個所述第二卡齒間隔設置，并在之間形成第二卡持腔，所述第二卡持腔與所述第一卡持部配合。

進一步的，所述殼體還包括兩個對稱設置的第一固定部，所述第一固定部均與所述殼體本體連接，前面板上還設置有對應所述第一固定部設置的兩個第二固定部，兩個所述第一固定部與兩個所述第二固定部配合。

進一步的，所述第一固定部上設置有第一固定孔，所述第二固定部上設置有第二固定孔，所述第一固定孔與所述第二固定孔通過固定柱固定連接。

進一步的，所述第一固定部上設置有第一定位孔，所述第二固定部上設置有第一定位柱，所述第一定位孔與所述第一定位柱配合。

進一步的，所述安裝部的側面設置有連接件，所述傳動件上開設有連接孔，所述連接件與連接孔連接。

進一步的，所述傳動件具有工作面，所述工作面的一端與所述側面接觸，所述齒條設置在所述工作面的另一端上。

進一步的，所述安裝部遠離所述襯板本體的端面開設有第一軸承安裝孔，所述安裝部的側面開設有第二軸承安裝孔。

相對于現有技術，本實用新型所述的驅動傳動組件具有以下優勢：