[實(shí)用新型]一種推車機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820141965.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207826258U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于軍;馬國(guó)學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 石家莊國(guó)盛礦業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61J3/12 | 分類號(hào): | B61J3/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 050051 河北省*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兩組 固定爪 小型車輛 放置槽 連接柱 推車機(jī) 推板 驅(qū)動(dòng)器 本實(shí)用新型 固定板右端 車體移動(dòng) 附屬裝置 滾珠軸承 右連接塊 支撐能力 左連接塊 固定板 固定塊 滾輪組 滑槽處 螺紋桿 螺紋管 限位片 支撐架 組連接 彈簧 滑槽 滑塊 | ||
1.一種推車機(jī),包括驅(qū)動(dòng)器(1)、連接柱(2)、滾輪組、推板(3)和兩組固定爪,連接柱(2)左端與驅(qū)動(dòng)器(1)連接,連接柱(2)右端與推板(3)連接;其特征在于,兩組固定爪均包括固定板(4)、固定塊(5)、螺紋管(6)和螺紋桿(7),兩組固定板(4)右端內(nèi)側(cè)均設(shè)置有放置槽,并在兩組放置槽內(nèi)部均設(shè)置有滾珠軸承和限位片,兩組螺紋管(6)的一端分別插入至兩組滾珠軸承內(nèi)部并分別與兩組限位片連接,兩組螺紋桿(7)一端分別插入并螺裝至兩組螺紋管(6)另一端內(nèi)部,兩組螺紋桿(7)另一端分別與兩組固定塊(5)外側(cè)連接;還包括支撐架(8)、四組右連接塊、四組連接彈簧(9)和四組左連接塊,支撐架(8)套裝在連接柱(2)外側(cè),且支撐架(8)安裝在驅(qū)動(dòng)器(1)右側(cè),四組右連接塊分別安裝在推板(3)左側(cè)前上方、前下方、后上方和后下方,四組連接彈簧(9)的右端分別與四組右連接塊連接,四組連接彈簧(9)的左端分別與四組左連接塊連接,四組左連接塊均安裝在支撐架(8)右側(cè);推板(3)前側(cè)和后側(cè)縱向均設(shè)置有滑槽(10),并在兩組滑槽(10)處均設(shè)置有限位滑塊,且兩組限位滑塊分別可相對(duì)兩組滑槽(10)縱向滑動(dòng),兩組固定板(4)左端內(nèi)側(cè)分別與兩組限位滑塊連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種推車機(jī),其特征在于,還包括緩沖板(11)和緩沖彈簧組(12),緩沖彈簧組(12)一端與推板(3)右側(cè)連接,緩沖彈簧組(12)另一端與緩沖板(11)左側(cè)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種推車機(jī),其特征在于,還包括兩組外輔支塊(13)、兩組輔支彈簧(14)和兩組內(nèi)輔支塊(15),兩組外輔支塊(13)分別安裝在兩組螺紋管(6)內(nèi)側(cè)壁,兩組輔支彈簧(14)的一端分別與兩組外輔支塊(13)連接,兩組輔支彈簧(14)的另一端分別與兩組內(nèi)輔支塊(15)連接,兩組內(nèi)輔支塊(15)分別安裝在兩組螺紋管(6)一端。
4.如權(quán)利要求3所述的一種推車機(jī),其特征在于,滾輪組包括四組上支撐桿、四組支撐彈簧(16)、四組下支撐桿和四組滾輪本體(17),四組上支撐桿分別安裝在驅(qū)動(dòng)器(1)底端左前側(cè)、右前側(cè)、左后側(cè)和右后側(cè),四組支撐彈簧(16)的一端分別與四組上支撐桿連接,四組支撐彈簧(16)的另一端分別與四組下支撐桿連接,四組滾輪本體(17)分別安裝在四組下支撐桿的下方,還包括四組固定架(18),四組固定架(18)分別套裝在四組下支撐桿外側(cè)壁,且四組固定架(18)頂端分別與驅(qū)動(dòng)器(1)底端左前側(cè)、右前側(cè)、左后側(cè)和右后側(cè)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種推車機(jī),其特征在于,驅(qū)動(dòng)器(1)內(nèi)部設(shè)置有工作腔,驅(qū)動(dòng)器(1)前側(cè)連通設(shè)置有觀察孔,并在觀察孔處設(shè)置有透明擋板(19)。
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- 專利分類
B61J 鐵路車輛的移位或調(diào)車
B61J3-00 調(diào)車或近距離拖運(yùn)設(shè)備;用于在陡峭斜坡上拖運(yùn)列車的同類設(shè)備或起動(dòng)裝置;其車輛推進(jìn)裝置
B61J3-02 . 重力調(diào)車駝峰
B61J3-04 . 用纜索牽引的或環(huán)鏈傳動(dòng)裝置的調(diào)車或拖曳裝置
B61J3-08 . 具有與調(diào)運(yùn)或拖曳車輛的軌道結(jié)合的往復(fù)推動(dòng)桿或類似驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)備
B61J3-10 . 用撬棍作用的調(diào)車或定位設(shè)備
B61J3-12 . 自行推進(jìn)的牽引車或推進(jìn)車輛,例如后推機(jī)車





