[實用新型]一種穩定性強的公路護欄發光警示牌

有效

• 申請號: 201820141717.1
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN207862804U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 陶航征;黃欽;章寧敏
• 申請（專利權）人: 何潤
• 主分類號: E01F9/669
• 分類號: E01F9/669;E01F9/608;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種穩定性強的公路護欄發光警示牌，包括地面，所述地面的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿右側的頂部和底部均固定連接有橫板，所述橫板的內側固定連接有限位柱，所述限位柱的兩側均開設有卡槽，橫板的背面設置有警示牌本體。本實用新型通過設置支撐桿、橫板、限位柱、卡槽、警示牌本體、定位柱、放置槽、傳動桿、卡塊、第一彈簧、限位槽、第一滑槽、滑塊、移動桿、連接塊、拉桿、限位桿和第二彈簧的配合使用，解決了現有的公路護欄發光警示牌穩定性差的問題，該穩定性強的公路護欄發光警示牌，具備穩定性強的優點，公路護欄發光警示牌不會掉落，保護行人車輛，從而提高了公路護欄發光警示牌的實用性。

技術領域

本實用新型涉及警示牌技術領域，具體為一種穩定性強的公路護欄發光警示牌。

背景技術

警示牌是汽車上的常規應急裝備，外觀一般呈三角形狀態，所以又稱為三角警示牌，警示牌必須嚴格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被動反光體，原理是車主在路上遇到突發交通事故時，利用警示牌的反光性能，提醒其它車輛注意避讓，以免發生二次事故，公路護欄發光警示牌是警示牌的一種，但是現有的公路護欄發光警示牌穩定性差，導致使用者在使用時非常繁瑣，導致公路護欄發光警示牌容易掉落，砸傷行人車輛，從而降低了公路護欄發光警示牌的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種穩定性強的公路護欄發光警示牌，具備穩定性強的優點，解決了現有的公路護欄發光警示牌穩定性差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種穩定性強的公路護欄發光警示牌，包括地面，所述地面的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿右側的頂部和底部均固定連接有橫板，所述橫板的內側固定連接有限位柱，所述限位柱的兩側均開設有卡槽，所述橫板的背面設置有警示牌本體，所述警示牌本體正面的兩側均固定連接有定位柱，所述定位柱的內側開設有放置槽，所述定位柱的外側貫穿設置有傳動桿，所述傳動桿的內側貫穿定位柱并延伸至放置槽的內部固定連接有卡塊，所述卡塊的右端延伸至卡槽的內部，所述傳動桿位于放置槽內部的表面套設有第一彈簧，所述第一彈簧靠近卡塊的一端與卡塊固定連接，所述第一彈簧遠離卡塊的一端與放置槽的內壁固定連接，所述傳動桿位于定位柱內部的頂部開設有限位槽，所述定位柱內壁的兩側均開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的內側固定連接有移動桿，所述移動桿的頂部固定連接有連接塊，所述連接塊的正面固定連接有拉桿，所述拉桿的正面貫穿定位柱并延伸至定位柱的外部，所述移動桿的底部固定連接有限位桿，所述限位桿的底部貫穿定位柱并延伸至限位槽的內部，所述第一滑槽的頂部固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的底部與滑塊固定連接。

優選的，所述傳動桿的外側固定連接有拉盤，所述拉盤的表面設置有防滑紋。

優選的，所述卡槽的內部與卡塊的表面滑動連接，所述卡塊與卡槽配合使用。

優選的，所述卡塊位于放置槽內腔的頂部和底部均固定連接有滑桿，所述放置槽內壁的頂部和底部均開設有第二滑槽，所述第二滑槽與滑桿滑動連接。

優選的，所述定位柱的正面且對應拉桿貫穿的位置開設有通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置支撐桿、橫板、限位柱、卡槽、警示牌本體、定位柱、放置槽、傳動桿、卡塊、第一彈簧、限位槽、第一滑槽、滑塊、移動桿、連接塊、拉桿、限位桿和第二彈簧的配合使用，解決了現有的公路護欄發光警示牌穩定性差的問題，該穩定性強的公路護欄發光警示牌，具備穩定性強的優點，公路護欄發光警示牌不會掉落，保護行人車輛，從而提高了公路護欄發光警示牌的實用性。

2、本實用新型通過設置拉盤，可以方便使用者拉動傳動桿，通過設置滑桿和第二滑槽，可以限制卡塊，防止卡塊與放置槽分離，通過設置第一彈簧，可以使卡塊復位，通過設置限位槽，可以固定傳動桿，防止傳動桿在不需要移動時移動。

附圖說明