[實用新型]一種產品自動轉向旋轉架有效
| 申請號: | 201820141479.4 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN207810615U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 王長偉 | 申請(專利權)人: | 東莞市茂裕工業窯爐有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/244 | 分類號: | B65G47/244 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 陳培瓊 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動轉向 旋轉架 連桿固定座 回轉支承 上體 底座 本實用新型 關節軸承 恒定 標準化部件 中空軸齒輪 電磁剎車 頂部安裝 重要零件 轉軸螺栓 無噪音 底端 曲柄 自鎖 焊接 馬達 減速 側面 制造 生產 | ||
本實用新型公開了一種產品自動轉向旋轉架,包括產品自動轉向旋轉架底座、回轉支承和產品自動轉向旋轉架上體,所述產品自動轉向旋轉架底座的上方安裝有回轉支承,回轉支承的頂部安裝有產品自動轉向旋轉架上體,所述產品自動轉向旋轉架上體底端的側面焊接有連桿固定座,連桿固定座的上方安裝有連桿,所述連桿遠離連桿固定座的一端安裝有關節軸承,關節軸承的底端通過轉軸螺栓安裝有曲柄,所述回轉支承靠近連桿固定座一側的產品自動轉向旋轉架底座上安裝有中空軸齒輪減速電磁剎車馬達。本實用新型運行平穩,到位自鎖恒定,無噪音,所用重要零件全部為標準化部件,易于生產制造,成本低,適于廣泛推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及產品輸送技術領域,具體為一種產品自動轉向旋轉架。
背景技術
在產業升級和工業現代化進程中,眾多產品制造過程使用了生產線,產品轉向輸送是生產線中不可獲缺的重要組成部分,產品自動轉向旋轉架實現毛坯和成品的轉向輸送。現有的轉向輸送機結構很多,一般采用彎道轉彎或齒輪嚙合平臺轉彎,可以大致滿足輸送變向使用要求,但其基本設計缺陷存在,局限于傳統結構設計。前者采用弧度彎道錐度輥棒速度精度低或轉彎皮帶使用壽命短,結構復雜占地空間大,后者轉向精度低輸送穩定性差,使用一段時間后齒輪嚙合磨損轉向系統擺動增加,影響到產品對正穩定轉向輸送。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種產品自動轉向旋轉架,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種產品自動轉向旋轉架,包括產品自動轉向旋轉架底座、回轉支承和產品自動轉向旋轉架上體,所述產品自動轉向旋轉架底座的上方安裝有回轉支承,回轉支承的頂部安裝有產品自動轉向旋轉架上體,所述產品自動轉向旋轉架上體底端的側面焊接有連桿固定座,連桿固定座的上方安裝有連桿,所述連桿的兩端安裝有關節軸承,所述連桿遠離連桿固定座的關節軸承的底端通過轉軸螺栓安裝有曲柄,所述回轉支承靠近連桿固定座一側的產品自動轉向旋轉架底座上安裝有中空軸齒輪減速電磁剎車馬達,中空軸齒輪減速電磁剎車馬達的輸出端安裝有轉軸,且轉軸的頂端與曲柄遠離關節軸承的一端固定連接,所述產品自動轉向旋轉架上體頂端靠近中空軸齒輪減速電磁剎車馬達的一側安裝有臥式齒輪減速馬達,臥式齒輪減速馬達的輸出端安裝有主動鏈輪,所述產品自動轉向旋轉架上體的頂部安裝有軌道,軌道一端的兩側安裝有軸承,所述軸承中安裝有從動軸,且兩側軸承之間的從動軸上安裝有從動鏈輪,所述從動鏈輪通過鏈條與主動鏈輪連接,所述從動軸的兩端皆延伸至軸承的外側并安裝有同步齒形帶輪,兩側的同步齒形帶輪上安裝有皮帶輸送機構。
優選的,所述產品自動轉向旋轉架底座的底部安裝有可調節支撐腳。
優選的,所述曲柄的長度與連桿的長度之和等于轉軸與連桿固定座之間的最大距離。
優選的,所述軌道遠離從動軸一端的內側固定有導向片。
優選的,所述軌道的兩側通過支架安裝有軸承擋板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過設置連桿機構實現產品自動轉向旋轉架上體的轉動,同時通過設置臥式齒輪減速馬達帶動軌道正常運行,該旋轉架運行平穩,到位自鎖恒定,無噪音,所用重要零件全部為標準化部件,易于生產制造,成本低,適于廣泛推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的0°位置處的俯視圖;
圖4為本實用新型的90°位置處的俯視圖。
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