[實用新型]一種汽車維修烘烤照明裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820141210.6
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207941678U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設計）人: 黃小鋒;蔡宏偉;張惟良;葉龍
• 申請（專利權）人: 廈門華天涉外職業(yè)技術學院
• 主分類號: B05D3/02
• 分類號: B05D3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車維修烘烤照明裝置，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有立柱，所述立柱一端的表面套設有套管，所述底座的頂部設置有電機，所述電機的輸出軸固定安裝有齒輪，所述齒輪的右側(cè)嚙合有齒板，齒板的右側(cè)與套管的左側(cè)固定安裝，套管的右側(cè)固定安裝有連接板。本實用新型通過立柱、套管、電機、齒輪、齒板和連接板的設置，可以對烘烤燈進行上下調(diào)節(jié)，通過滑槽、滑塊、電動伸縮桿和移動桿的設置，可以對烘烤燈的左右位置進行調(diào)節(jié)，通過調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)旋鈕的設置，便于對照明燈的照射角度進行調(diào)節(jié)，方便汽車維修時進行使用，同時解決了常使用的烤漆燈無法調(diào)節(jié)烘烤的位置，影響對汽車進行維修的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，具體為一種汽車維修烘烤照明裝置。

背景技術

現(xiàn)有的烤漆燈主要有手持式和立柱式兩種，手持式烤漆燈雖然攜帶方便，但使用時通常需將其固定在某處，或手持進行操作，增加工作難度，且通常這類烤漆燈功率較小，也不利于提升工作進度，立柱式烤漆燈具有較大功率，但靈活性較差，不能隨意調(diào)整烤燈位置和照明角度，存在缺陷，有些雖然靈活性好，能調(diào)整烤燈位置和照明角度，但烤燈結(jié)構比較大，傳動裝置復雜，需采用上下雙軌道四根扣盒運行才能實現(xiàn)三維移動烤漆功能，所占用的空間也比較大，設備笨重，自動化程度低，烤漆范圍局限性大，一般汽車維修時常使用的烤漆燈無法調(diào)節(jié)烘烤的位置，影響對汽車進行維修。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車維修烘烤照明裝置，具備可對烤漆燈烘烤的位置進行調(diào)節(jié)的優(yōu)點，解決了常使用的烤漆燈無法調(diào)節(jié)烘烤的位置，影響對汽車進行維修的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車維修烘烤照明裝置，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有立柱，所述立柱一端的表面套設有套管，所述底座的頂部設置有電機，所述電機的輸出軸固定安裝有齒輪，所述齒輪的右側(cè)嚙合有齒板，所述齒板的右側(cè)與套管的左側(cè)固定安裝，所述套管的右側(cè)固定安裝有連接板，所述連接板的正面開設有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述連接板的頂部設置有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的右端固定安裝有移動桿，所述移動桿的底部貫穿連接板并延伸至滑槽的內(nèi)部與滑塊的頂部固定安裝，所述滑塊的正面通過連接桿固定安裝有烘烤燈，所述連接板的右側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿遠離連接板的一端固定安裝有照明燈，所述調(diào)節(jié)桿一端的表面活動安裝有調(diào)節(jié)旋鈕。

優(yōu)選的，所述電機的背面固定安裝有定位板，所述定位板遠離電機的一側(cè)與底座的頂部固定安裝，所述底座底部的兩側(cè)均固定安裝有支腿，所述支腿的底部活動安裝有滾輪。

優(yōu)選的，所述立柱的頂部固定安裝有第一限位板，所述齒板的底部固定安裝有第二限位板。

優(yōu)選的，所述滑塊的右側(cè)焊接有彈簧，所述彈簧的右端與滑槽內(nèi)腔的右側(cè)焊接，所述電動伸縮桿的左端固定安裝有固定板，所述固定板的底部與連接板的頂部固定安裝。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過立柱、套管、電機、齒輪、齒板和連接板的設置，可以對烘烤燈進行上下調(diào)節(jié)，通過滑槽、滑塊、電動伸縮桿和移動桿的設置，可以對烘烤燈的左右位置進行調(diào)節(jié)，通過調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)旋鈕的設置，便于對照明燈的照射角度進行調(diào)節(jié)，方便汽車維修時進行使用，同時解決了常使用的烤漆燈無法調(diào)節(jié)烘烤的位置，影響對汽車進行維修的問題。

2、本實用新型通過定位板和支腿的設置，可以對電機進行支撐固定，保證電機工作的穩(wěn)定性，同時支腿和滾輪方便底座進行移動，方便人們進行操作，通過第一限位板和第二限位板的設置，可以對套管進行限位，同時第二限位板可以對齒輪進行限位，防止齒輪對齒板脫離，通過彈簧和固定板的設置，增加滑塊與滑槽內(nèi)壁之間的緩沖力，防止滑塊與滑槽的內(nèi)壁發(fā)生撞擊，同時固定板可以對電動伸縮桿進行固定，增加工作的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構示意圖；

圖2為本實用新型齒輪局部俯視圖。