[實用新型]一種特氟龍鋁管運輸輔助裝置

有效

• 申請號: 201820139814.7
• 申請日: 2018-01-28
• 公開（公告）號: CN207759594U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 姚建珍
• 申請（專利權）人: 姚建珍
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種特氟龍鋁管運輸輔助裝置，包括電機、第二支撐板和第一支撐架，兩個平行設置的第一支撐架插接兩組平行設置的轉軸，所述電機連接其中一個轉軸，兩個所述轉軸的外側壁均固定套接有轉筒，兩個所述轉筒套接有傳輸帶所述第二支撐板的外側壁轉動連接有第一伸縮架，所述第一伸縮架連接有第二伸縮架，所述螺旋套筒中插接有L型長桿，所述L型長桿的中間部分開設有環形凹槽，L型長桿通過環形凹槽匹配轉動卡接在限位塊內部所連接的凸塊之間，所述L型長桿的末端連接有把手，所述L型長桿和把手的連接處活動套接于定位架之中，所述定位架中開設有凹槽，且所述定位架下端固定連接有卡塊。

技術領域

本實用新型涉及鋁管制造運輸領域，具體為一種特氟龍鋁管運輸輔助裝置。

背景技術

特氟龍鋁管運輸輔助裝置多為鋁管生產制造及運輸產業使用，用來減少工人的工作量，提高工作效率，并且也可有效防止特氟龍鋁管的碰撞擠壓，現有的特氟龍鋁管運輸輔助裝置多為固定式的，且高度不可調節，無法適應不同高度的貨車，上料時仍需通過工人來搬運，不能實現完全自動化的特氟龍鋁管運輸，增加了工人的工作量，并且在搬運過程中特氟龍鋁管受到碰撞刮擦的幾率也大大增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種特氟龍鋁管運輸輔助裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種特氟龍鋁管運輸輔助裝置，包括電機、第二支撐板和固定連接在第二支撐板上端面的兩個平行設置的第一支撐架，兩個平行設置的第一支撐架的側壁上轉動插接兩組平行設置的轉軸，所述電機的輸出端固定連接其中一個轉軸，電機的外側壁通過三角架固定連接在第一支撐架的外側壁上，兩個所述轉軸的外側壁均固定套接有轉筒，轉筒位于兩個平行設置的支撐架之間，兩個所述轉筒的外側壁之間滾動套接有傳輸帶，所述第二支撐板的外側壁轉動連接有第一伸縮架的上端，所述第一伸縮架的底端轉動連接有與之相對應的第二伸縮架，所述第一伸縮架和第二伸縮架的連接處均轉動連接在螺旋套筒的外側壁上，所述螺旋套筒中螺紋插接有L型長桿，所述L型長桿的中間部分開設有環形凹槽，L型長桿通過環形凹槽匹配轉動卡接在限位塊內部所連接的凸塊之間，所述限位塊通過第二支撐架固定連接在第一支撐板的上端，所述L型長桿的末端固定連接有把手，所述L型長桿和把手的連接處活動套接于定位架的中間部分，所述定位架中開設有與把手相匹配卡接的凹槽，且所述定位架下端固定連接有卡塊，卡塊滑動連接于第一支撐板上開設的平行設置的滑槽中，且所述L型長桿滑動插接于定位架中，電機、外界電源、電源開關通過導線共同組成一條串聯回路。

優選的，所述傳輸帶的表面固定連接有橡膠防滑塊。

優選的，所述第一伸縮架和第二伸縮架共有三組，每一組所述第一伸縮架和第二伸縮架均關于L型長桿對稱設置，且兩組平行設置的伸縮架之間均轉動連接有連接板。

優選的，所述第一支撐板的下端通過支撐腿固定連接有萬向輪。

優選的，所述定位架上開設的凹槽內設有橡膠面突起結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：此特氟龍鋁管運輸輔助裝置結構簡單，通過加入萬向輪、橡膠防滑塊和手動調節升降裝置，萬向輪使得鋁管運輸輔助裝置便于移動，橡膠防滑塊避免鋁管在傳輸時滾動脫落，手動調節升降裝置通過搖動把手帶動L型長桿轉動，長桿上螺旋部分帶動螺旋狀套筒左右移動，伸縮桿的轉動可調節傳送帶的高度，適應不同的貨車，便于鋁管運輸，減少工人的工作量也大幅增強了工作的效率，也會避免搬運時鋁管的碰撞刮擦。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為運輸帶的結構側視圖；

圖3為定位架的結構側視圖。