[實用新型]一種汽車前擋風下橫梁焊接夾具

有效

• 申請號: 201820139234.8
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN207900545U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 梁躍軍
• 申請（專利權）人: 江蘇偉碩機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車前擋風下橫梁焊接夾具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面的中部轉動連接轉桿（2）的一端，所述轉桿（2）的另一端固定連接有托板（3），所述托板（3）的上表面的左右兩端的前部均固定安裝有固定塊（4），兩個所述固定塊（4）的前表面的上部均開設有進件口（6），兩個所述固定塊（4）的中部均開設有卡口（5），且卡口（5）與進件口（6）相貫通，兩個所述固定塊（4）的后表面均固定連接有機箱（7），兩個所述機箱（7）后側內壁的下部均固定連接有第一磁塊（8），兩個所述第一磁塊（8）的上表面均固定連接第一彈簧（9）的一端，兩個所述第一彈簧（9）的另一端均固定連接有第一電磁鐵（10），兩個所述第一電磁鐵（10）的外壁均固定連接有第一推筒（11），且第一推筒（11）的前端均貫穿機箱（7）和固定塊（4）伸入卡口（5）內，兩個所述機箱（7）的中部均固定安裝有隔板（12），兩個所述隔板（12）的上表面均固定安裝有電源（13），兩個所述機箱（7）的上表面的上端均固定連接有頂板（14），兩個所述頂板（14）的底面均固定連接有第二磁塊（15），兩個所述第二磁塊（15）的底面均固定連接第二彈簧（16）的一端，兩個所述第二彈簧（16）的另一端均固定連接有第二電磁鐵（17），兩個所述第二電磁鐵（17）的外壁均固定連接有第二推筒（18），且第二推筒（18）的底端均貫穿固定塊（4）伸入卡口（5）內，所述電源（13）分別電連接第一電磁鐵（10）和第二電磁鐵（17），所述托板的上表面的后部開設有滑槽（19），所述滑槽（19）的內壁滑動連接有滑桿（20），所述滑桿（20）的上端固定連接有動板（21），所述動板（21）的底面固定連接第三彈簧（22）的一端，所述第三彈簧（22）的另一端固定連接有推桿（23），所述推桿（23）的底端轉動連接有夾子（24）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風下橫梁焊接夾具，其特征在于：所述底板（1）的底面四角均固定安裝有滾輪（30）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風下橫梁焊接夾具，其特征在于：所述托板（3）的上表面的左右兩端均固定連接支桿（25）的一端，所述支桿（25）的另一端固定安裝有照明燈（26），所述照明燈（26）電連接電源（13）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風下橫梁焊接夾具，其特征在于：所述第一推筒（11）的前端和第二推筒（18）的底端均固定安裝有防滑套（27）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風下橫梁焊接夾具，其特征在于：所述滑桿（20）的前表面的中部固定連接有限位板（28），且推桿（23）貫穿限位板（28）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風下橫梁焊接夾具，其特征在于：所述機箱（7）的后表面的上部固定安裝有USB接口（29），且USB接口（29）電連接電源（13）。