[實用新型]一種風力發電機齒輪箱的密封裝置

有效

• 申請號: 201820139231.4
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN207961479U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 蔣盼盼
• 申請（專利權）人: 蔣盼盼
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種風力發電機齒輪箱的密封裝置，包括下密封塊與上密封塊，所述下密封塊的上端外表面中間位置處設有齒輪軸槽，且齒輪軸槽的內部設有齒輪軸密封橡膠圈，所述下密封塊的上端外表面靠近一側的位置固定安裝有螺紋孔，且下密封塊的后端外表面設有一號透油孔，所述下密封塊的一側外表面設有二號透油孔，所述上密封塊設置在下密封塊的上方，且上密封塊的上端外表面設有連接螺絲，本實用新型通過設置下密封塊、上密封塊、輔助密封條與一號透油孔，分體的設置讓該裝置在安裝時更加的方便，同時方便了在檢修時對其拆卸，并且在分體設置的同時不僅保證了高該裝置密封性，還使得該裝置的密封性比傳統密封裝置密封效果。

技術領域

本實用新型涉及密封裝置技術領域，具體為一種風力發電機齒輪箱的密封裝置。

背景技術

齒輪箱是在風力發電機組中應用很廣泛的一個重要的機械部件。其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低，遠達不到發電機發電所要求的轉速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現，故也將齒輪箱稱之為增速箱，齒輪箱在使用時需要使用密封裝置將其內部密封防止其進水導致齒輪銹蝕，這里要說的就是一種風力發電機齒輪箱的密封裝置，現有的齒輪箱的密封裝置，結構較為復雜，安裝和拆卸都非常的不便，使得工作人員檢修齒輪箱時的檢修時間變長，同時密封效果不夠好，齒輪箱內部容易進水導致齒輪銹蝕無法運作，同時齒輪箱中的潤滑油等容易泄露，給齒輪箱的密封裝置的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出一種風力發電機齒輪箱的密封裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種風力發電機齒輪箱的密封裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種風力發電機齒輪箱的密封裝置，包括下密封塊與上密封塊，所述下密封塊的上端外表面中間位置處設有齒輪軸槽，且齒輪軸槽的內部設有齒輪軸密封橡膠圈，所述下密封塊的上端外表面靠近一側的位置固定安裝有螺紋孔，且下密封塊的后端外表面設有一號透油孔，所述下密封塊的一側外表面設有二號透油孔，所述上密封塊設置在下密封塊的上方，且上密封塊的上端外表面設有連接螺絲，所述連接螺絲穿過螺紋孔與下密封塊活動連接，所述下密封塊的一側外表面靠近下方的位置固定安裝有輔助密封條，且輔助密封條的外表面設有凹槽，所述凹槽的內部設有輔助密封圈，所述上密封塊的前端外表面設有箱體，且箱體的前端外表面設有固定螺絲，所述上密封塊的內表面設有固定螺絲孔，所述固定螺絲穿過固定螺絲孔與密封塊活動連接。

優選的，所述連接螺絲的數量為四組，且連接螺絲分別平行放置，所述連接螺絲的外表面設有密封涂層。

優選的，所述上密封塊與輔助密封條為一體成型構件，所述輔助密封條的數量為兩組。

優選的，所述橡膠密封圈與輔助密封圈的材質相同，且橡膠密封圈為一種圓環狀構件。

優選的，所述下密封塊的內部設有輸油腔，所述一號透油孔設置在輸油腔一端，所述二號透油孔設置在輸油腔的另一端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型；通過設置的設置下密封塊與上密封塊，分體的設置讓該裝置的安裝和拆卸都更加的方便，使得檢修人員可以更加快速的完成對齒輪箱的檢修。

2.通過設置輔助密封條與一號透油孔，使得該裝置分體設置也能有很好密封性，同時還可以將滲入縫隙的潤滑油從透油孔輸送回齒輪箱內；

3.通過設置的合理的設結構讓該裝置的安裝和拆卸都更加的方便，同時使得該裝置的密封性和防漏油效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的輔助密封條結構示意圖；

圖3為本實用新型中的箱體連接結構示意圖。