[實用新型]一種汽車后橋焊接夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820139201.3 | 申請日: | 2018-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN207900544U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梁躍軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇偉碩機械有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
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| 地址: | 224005 江蘇省鹽城市城南新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車后橋 固定柱 外側(cè)壁 本實用新型 焊接夾具 轉(zhuǎn)動連接 螺紋柱 右側(cè)壁 支撐梁 后橋 滑道 滑桿 滑塊 焊接 底座上表面 擋板 滑動連接 內(nèi)腔側(cè)壁 上下移動 占用空間 左右兩側(cè) 管內(nèi)腔 內(nèi)側(cè)壁 升降倉 側(cè)壁 端螺 夾緊 維修 | ||
一種汽車后橋焊接夾具,所述底座上表面左右兩側(cè)固定連接有升降倉,所述支撐梁的右端轉(zhuǎn)動連接有圓盤,所述支撐梁右端固定連接有擋板,所述圓盤右側(cè)壁中部固定連接有固定柱,所述固定柱右側(cè)壁中部固定連接有滑桿,所述滑桿外側(cè)壁均勻分布有四個滑塊,所述固定柱外側(cè)壁右端轉(zhuǎn)動連接有螺紋柱,所述螺紋柱內(nèi)腔側(cè)壁右端螺接有管,所述管內(nèi)腔側(cè)壁均勻分布有四條滑道,所述滑塊的外側(cè)壁與滑道的內(nèi)側(cè)壁滑動連接,本實用新型適合維修單個后橋時使用,不僅實現(xiàn)了對汽車后橋的夾緊也實現(xiàn)了可以隨時上下移動汽車后橋,也可以對汽車后橋進行旋轉(zhuǎn),方便對其表面上的零件進行焊接,本實用新型占用空間小,方便人工對后橋表面的零件進行焊接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車加工維修技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車后橋焊接夾具。
背景技術(shù)
汽車后橋的結(jié)構(gòu)主要是由骨架和覆蓋在骨架表面的板材所構(gòu)成,這些板材需要通過焊接的方式被固定在骨架上的。現(xiàn)有的后橋生產(chǎn)過程的焊接工序中,一般是采用大型自動化的焊接設備進行工作的,這種大型焊接設備在工作過程中正常是采用數(shù)控模式進行的,其上具有若干機械手對汽車后橋進行焊接操作。但是再維修時采用上述種工作方式具有一定的缺陷,大型焊接設備適合流水線式作業(yè),在維修需要焊接時就顯得十分笨重而且成本過高,維修焊接難度大,市面急需一種可以調(diào)節(jié)后橋高度和角度的夾具,為此,我們提出一種汽車后橋夾具。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車后橋焊接夾具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:所述底座上表面左右兩側(cè)固定連接有升降倉,所述升降倉內(nèi)腔底面中部固定連接有支撐板,所述支撐板前后側(cè)壁上端鉸接有兩個下支撐桿,兩個所述下支撐桿鉸接有螺紋板,所述螺紋板的上端鉸接有兩個上支撐桿的一端,兩個所述上支撐桿的另一端鉸接有支撐梁,所述升降倉左右側(cè)壁中部貫穿有螺紋桿,所述螺紋桿外側(cè)壁左右兩端均與螺紋板相螺接,所述螺紋桿外側(cè)壁螺紋由相反螺紋組成,且相反螺紋左右分布,所述支撐梁的右端轉(zhuǎn)動連接有圓盤,所述支撐梁右端固定連接有擋板,所述圓盤右側(cè)壁中部固定連接有固定柱,所述固定柱右側(cè)壁中部固定連接有滑桿,所述滑桿外側(cè)壁均勻分布有四個滑塊,所述固定柱外側(cè)壁右端轉(zhuǎn)動連接有螺紋柱,所述螺紋柱內(nèi)腔側(cè)壁右端螺接有管,所述管內(nèi)腔側(cè)壁均勻分布有四條滑道,所述滑塊的外側(cè)壁與滑道的內(nèi)側(cè)壁滑動連接,所述管的右端固定連接有卡件。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的左端固定連接有旋轉(zhuǎn)板。
優(yōu)選的,所述底座下表面固定連接有橡膠軟層。
優(yōu)選的,所述圓盤內(nèi)腔側(cè)壁設有潤滑層,所述潤滑層外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有滾珠,且滾珠外側(cè)壁與支撐梁緊密貼合。
優(yōu)選的,所述圓盤外側(cè)壁固定連接有操作桿。
優(yōu)選的,兩個所述升降倉內(nèi)側(cè)壁中部固定連接有橡膠墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型適合維修單個后橋時使用,通過加裝了升降倉和兩個卡件不僅實現(xiàn)了對汽車后橋的夾緊也實現(xiàn)了可以隨時上下移動汽車后橋,也可以對汽車后橋進行旋轉(zhuǎn),方便對其表面上的零件進行焊接,不同于流水線設備占地面積大,而且無法精確的進行定點焊接,本實用新型占用空間小,方便人工對后橋表面的零件進行焊接。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型細節(jié)圖A;
圖3為本實用新型細節(jié)圖B。
圖中:1、底座,2、升降倉,3、支撐板,4、下支撐桿,5、螺紋板,6、上支撐桿,7、旋轉(zhuǎn)板,8、螺紋桿,9、圓盤,10、操作桿,11、支撐梁,12、擋板,13、潤滑層,14、滾珠,15、固定柱,16、滑桿,17、滑塊,18、滑道,19、管,20、螺紋柱,21、卡件,22、橡膠軟層,23、橡膠墊。
具體實施方式
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