[實用新型]一種發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820137758.3 | 申請日： | 2018-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN207691647U | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭文臣;桑士忠;溫建磊;柳光亭 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東電力建設(shè)第三工程有限公司 |
| 主分類號： | H02K15/02 | 分類號： | H02K15/02 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 林秋蘭 |
| 地址： | 266100 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑塊 氣囊 勵端 密封條 氣囊墊 滑板 穿裝 發(fā)電機轉(zhuǎn)子 密封氣墊 轉(zhuǎn)子鐵芯 轉(zhuǎn)子 氣囊式 下端 本實用新型 操作安全性 操作安全 電動葫蘆 惡劣天氣 滑塊總成 配套部件 軸頸處 總成本 軸頸 潮濕 采購 | ||
1.一種發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：包括滑板、汽端氣囊滑塊、汽端氣囊墊塊、勵端氣囊滑塊、勵端氣囊墊塊，所述汽端氣囊滑塊固定安裝在轉(zhuǎn)子汽端的軸頸處，所述汽端氣囊墊塊設(shè)置在汽端氣囊滑塊與軸頸之間；所述勵端氣囊滑塊固定安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯處，所述勵端氣囊墊塊設(shè)置在勵端氣囊滑塊與轉(zhuǎn)子鐵芯之間，所述汽端氣囊滑塊的下端設(shè)置有密封條Ⅰ，所述勵端氣囊滑塊的下端設(shè)置有密封條Ⅱ，所述汽端氣囊滑塊、密封條Ⅰ與滑板之間形成密封氣墊層Ⅰ，所述勵端氣囊滑塊、密封條Ⅱ與滑板之間形成密封氣墊層Ⅱ。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：所述滑板包括聚四氟乙烯板層以及設(shè)置在聚四氟乙烯板層下端的青稞紙層，所述青稞紙層設(shè)置有N層，所述N的取值范圍為6~10。
3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：所述青稞紙層的厚度為2mm~5mm。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：所述聚四氟乙烯板層的厚度為2mm~3mm。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：所述汽端氣囊滑塊下端的一側(cè)設(shè)置有進氣管道Ⅰ，所述汽端氣囊滑塊下端的中部設(shè)置有出氣口Ⅰ，所述出氣口Ⅰ的一端與進氣管道Ⅰ相連通，另一端與密封氣墊層Ⅰ相連通；所述勵端氣囊滑塊下端的一側(cè)設(shè)置有進氣管道Ⅱ，所述勵端氣囊滑塊下端的中部設(shè)置有出氣口Ⅱ，所述出氣口Ⅱ的一端與進氣管道Ⅱ相連通，另一端與密封氣墊層Ⅱ相連通。
6.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：所述汽端氣囊滑塊、勵端氣囊滑塊內(nèi)部充氣壓力為10bar~16bar。
7.如權(quán)利要求2或3或4所述的發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：所述聚四氟乙烯板層的上端設(shè)置有硅脂涂層。
8.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝用氣囊式滑塊總成，其特征在于：所述滑板的前后兩端分別設(shè)置有穿孔，所述穿孔內(nèi)連接有尼龍繩，所述滑板通過尼龍繩與定子相連接。
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