[實(shí)用新型]LED燈具及其電源電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820137739.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207802465U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州汗馬電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H05B33/08
• 分類(lèi)號(hào): H05B33/08;G05D23/30
• 代理公司: 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 段建軍

本實(shí)用新型提供一種LED燈具及其電源電路，該電源電路包括驅(qū)動(dòng)芯片，驅(qū)動(dòng)芯片向LED發(fā)光芯片輸出電流；還包括溫度控制電路，溫度控制電路的輸出端向驅(qū)動(dòng)芯片的調(diào)光引腳輸出模擬電壓信號(hào)，其中，溫度控制電路包括串聯(lián)連接的正溫度系數(shù)熱敏電阻以及負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，正溫度系數(shù)熱敏電阻的第一端為高電平端，正溫度系數(shù)熱敏電阻的第二端與負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的第一端連接，負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻第二端為低電平端，輸出端連接至正溫度系數(shù)熱敏電阻的第二端。該LED燈具具有上述電源電路以及LED發(fā)光芯片。本實(shí)用新型可以有效控制LED燈具的溫度在預(yù)設(shè)的溫度范圍內(nèi)，避免LED發(fā)光芯片和LED燈具的散熱外殼溫度過(guò)高，并且可以提高LED燈具的實(shí)際功率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及LED照明領(lǐng)域；更具體地說(shuō)，是涉及一種汽車(chē)使用的LED燈具以及這種LED燈具使用的電源電路。

背景技術(shù)

目前，汽車(chē)的車(chē)燈普遍使用鹵素?zé)艋蛘週ED車(chē)燈。由于LED發(fā)光芯片具有低功率、高發(fā)光亮度、長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)，LED車(chē)燈的應(yīng)用越來(lái)越普遍。但由于LED發(fā)光芯片工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果這些熱量不及時(shí)導(dǎo)走，將導(dǎo)致熱量的積聚而影響LED發(fā)光芯片的正常工作，產(chǎn)生嚴(yán)重光衰，甚至導(dǎo)致LED發(fā)光芯片的燒毀。因此，現(xiàn)有的LED車(chē)燈均需要設(shè)置散熱器，以將LED發(fā)光芯片所產(chǎn)生的熱量及時(shí)導(dǎo)走。

然而，如果僅僅設(shè)置散熱器，雖然能夠?qū)ED發(fā)光芯片產(chǎn)生的熱量導(dǎo)走，但是LED車(chē)燈內(nèi)的溫度仍可能超過(guò)LED發(fā)光芯片能夠承受的最大溫度，仍存在使LED發(fā)光芯片發(fā)生嚴(yán)重光衰甚至燒毀的風(fēng)險(xiǎn)。因此，現(xiàn)有的LED車(chē)燈需要其電源電路上設(shè)置溫度保護(hù)電路，以避免LED發(fā)光芯片處于高溫環(huán)境之中。

現(xiàn)有的LED車(chē)燈的電源電路包括有驅(qū)動(dòng)電路以及溫度保護(hù)電路，其中，驅(qū)動(dòng)電路設(shè)置有驅(qū)動(dòng)芯片，驅(qū)動(dòng)芯片向LED發(fā)光芯片輸出電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光芯片工作。溫度保護(hù)電路通常設(shè)置有一個(gè)熱敏電阻，例如在LED電路板上設(shè)置一個(gè)正溫度系數(shù)熱敏電阻，當(dāng)LED電路板的溫度升高時(shí)，正溫度系數(shù)熱敏電阻的阻值也隨之升高，利用熱敏電阻的分壓來(lái)降低流經(jīng)LED發(fā)光芯片的電流，進(jìn)而減小LED發(fā)光芯片所產(chǎn)生的熱量，甚至直接關(guān)斷流經(jīng)LED發(fā)光芯片的電流。

但是，由于現(xiàn)有的LED車(chē)燈均采用單個(gè)熱敏電阻，例如僅僅使用一個(gè)正溫度系數(shù)的熱敏電阻，單個(gè)熱敏電阻的阻值隨溫度變化往往不夠大，LED車(chē)燈的功率及光通量相對(duì)較低，如果LED車(chē)燈自身的功率超出其散熱器所能承受的范圍，當(dāng)LED車(chē)燈的外部環(huán)境溫度不相同時(shí)，例如同一地區(qū)在夏天與冬天溫度差異較大，或者世界各地溫度也不一樣，此時(shí)往往難以確保LED車(chē)燈的溫度保持在安全的范圍值，例如LED車(chē)燈的散熱器的溫度保持在75℃以?xún)?nèi)。如果LED車(chē)燈內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí)，驅(qū)動(dòng)電路可能直接關(guān)閉電流，影響LED車(chē)燈的使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的第一目的是提供一種能夠在不更改散熱器(例如其形狀、尺寸和材質(zhì))的條件下而增大LED燈具的實(shí)際功率從而大幅增大光通量的電源電路。

本實(shí)用新型的第二目的是提供一種能夠在不切斷電流的條件下有效保護(hù)LED發(fā)光芯片不被燒壞的LED燈具使用的電源電路。

本實(shí)用新型的第三目的是提供一種可在不更改散熱器的條件下有效增大燈具實(shí)際功率及光通量，并可在不同環(huán)境且不切斷電流的條件下確保LED發(fā)光芯片的溫度不會(huì)過(guò)高的LED燈具。

為了實(shí)現(xiàn)上述的第一及第二目的，本實(shí)用新型提供的LED燈具的電源電路包括：

驅(qū)動(dòng)電路，驅(qū)動(dòng)電路具有驅(qū)動(dòng)芯片，驅(qū)動(dòng)芯片向LED發(fā)光芯片輸出電流；

溫度控制電路，溫度控制電路的輸出端向驅(qū)動(dòng)芯片的調(diào)光引腳輸出模擬電壓信號(hào)；其中，溫度控制電路包括串聯(lián)連接的正溫度系數(shù)熱敏電阻以及負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，正溫度系數(shù)熱敏電阻的第一端為高電平端，正溫度系數(shù)熱敏電阻的第二端與負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的第一端連接，負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻第二端為低電平端，輸出端連接至正溫度系數(shù)熱敏電阻的第二端。