[實(shí)用新型]一種環(huán)境藝術(shù)燈具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820137282.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN207716168U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李斐韋華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東嶺南職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F21S6/00
• 分類號(hào): F21S6/00;F21V14/02;F21V17/12;F21V21/06;F21V21/22
• 代理公司: 長(zhǎng)沙科永臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43227
• 代理人: 楊琦玲

本實(shí)用新型公開了一種環(huán)境藝術(shù)燈具，包括底座、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)以及安裝在升降機(jī)構(gòu)上的燈具，底座上表面固定有圓環(huán)形的滑軌，轉(zhuǎn)盤通過環(huán)形嵌槽滑動(dòng)連接在滑軌上且轉(zhuǎn)盤與滑軌同中心軸，升降機(jī)構(gòu)包括固定在底座上表面的立架、第一升降桿、轉(zhuǎn)套和第二升降桿，第二升降桿的上端頭處通過軸承連接有轉(zhuǎn)軸且轉(zhuǎn)軸與第二升降桿互相垂直，轉(zhuǎn)軸的一端固定連接燈具，轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置有蝸輪蝸桿組件，蝸輪蝸桿組件上的蝸輪中心處固定在轉(zhuǎn)軸端部。該種環(huán)境藝術(shù)燈具在使用調(diào)節(jié)時(shí)其調(diào)節(jié)范圍大，可實(shí)現(xiàn)全方位角度以及高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于維護(hù)維修，實(shí)施調(diào)節(jié)快速方便，工作效率高，并且穩(wěn)定性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及環(huán)境藝術(shù)領(lǐng)域，具體為一種環(huán)境藝術(shù)燈具。

背景技術(shù)

目前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的夜間活動(dòng)越來越頻繁，逐漸地對(duì)各種景觀設(shè)施，特別是夜晚的各類照明效果要求越來越高，于是用于提升城鄉(xiāng)廣場(chǎng)、公園標(biāo)志物、建筑物、廣告、雕塑等照明效果的各類投光燈不斷出現(xiàn)，用于各種道路、商業(yè)區(qū)、場(chǎng)地等場(chǎng)所的庭院燈也大量出現(xiàn)，對(duì)環(huán)境的美化以及夜晚的設(shè)施照明等都起到了非常積極的作用。

現(xiàn)有的環(huán)境藝術(shù)燈具在調(diào)節(jié)時(shí)不方便，而且調(diào)角范圍小，工作效率低，調(diào)節(jié)穩(wěn)定性差。

為解決上述問題，因此我們提出一種環(huán)境藝術(shù)燈具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種環(huán)境藝術(shù)燈具，為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種環(huán)境藝術(shù)燈具，包括底座、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)以及安裝在升降機(jī)構(gòu)上的燈具，底座上表面固定有圓環(huán)形的滑軌，轉(zhuǎn)盤的下表面設(shè)置有與滑軌對(duì)應(yīng)的環(huán)形嵌槽，轉(zhuǎn)盤通過環(huán)形嵌槽滑動(dòng)連接在滑軌上且轉(zhuǎn)盤與滑軌同中心軸。升降機(jī)構(gòu)包括固定在底座上表面的立架、第一升降桿、轉(zhuǎn)套和第二升降桿，第一升降桿垂直固定在轉(zhuǎn)盤上表面中心處，立架的橫梁中部固定有導(dǎo)向套且導(dǎo)向套與第一升降桿共用中心軸線，第二升降桿活動(dòng)插接在導(dǎo)向套內(nèi)部，第二升降桿的下端部與第一升降桿的上端部均螺紋連接在轉(zhuǎn)套的內(nèi)部，轉(zhuǎn)套與第一升降桿、第二升降桿連接處的螺紋旋向相反。第二升降桿的上端頭處通過軸承連接有轉(zhuǎn)軸且轉(zhuǎn)軸與第二升降桿互相垂直，轉(zhuǎn)軸的一端固定連接燈具，轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置有蝸輪蝸桿組件，蝸輪蝸桿組件上的蝸輪中心處固定在轉(zhuǎn)軸端部，第二升降桿的端部固定設(shè)置有L形的支架，蝸輪蝸桿組件上的蝸桿活動(dòng)連接在支架上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，滑軌內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形空腔，滑軌的上表面設(shè)置有與環(huán)形空腔連通的環(huán)形通槽。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，轉(zhuǎn)盤上表面固定設(shè)置有與滑軌內(nèi)部的環(huán)形空腔連通的螺套，螺套的內(nèi)徑不大于所述滑軌上環(huán)形通槽的寬度，螺套的內(nèi)部設(shè)置用來固定轉(zhuǎn)盤和滑軌的鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止機(jī)構(gòu)包括螺桿，螺桿螺紋連接在螺套內(nèi)部，螺桿的下端穿過環(huán)形通槽位于滑軌的環(huán)形空腔內(nèi)且螺桿的下端固定有壓板，螺桿的上端固定有搖柄。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，轉(zhuǎn)盤與底座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)盤軸承且轉(zhuǎn)盤軸承與轉(zhuǎn)盤共用中心軸。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，轉(zhuǎn)套為兩端開口內(nèi)部中空的管件，且轉(zhuǎn)套的兩端開口處內(nèi)徑小于轉(zhuǎn)套內(nèi)部中空內(nèi)徑，轉(zhuǎn)套上兩個(gè)開口處的內(nèi)壁上設(shè)置有與第一升降桿、第二升降桿對(duì)應(yīng)的螺紋，第一升降桿和第一升降桿位于轉(zhuǎn)套內(nèi)部的端頭處均固定有限位板，限位板的外側(cè)面與轉(zhuǎn)套的中空內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，轉(zhuǎn)套的外表面中部固定設(shè)置有搖桿。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，底座的下表面設(shè)置有帶有鎖止功能的萬向輪。