[實用新型]大功率船用LED探照燈有效
| 申請號: | 201820136793.3 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN207716339U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 劉愛橋;王亞偉 | 申請(專利權)人: | 華榮科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S45/49;F21S41/25;F21S45/48;F21S41/19;F21W102/10;F21W107/20;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 上海驍象知識產權代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙俊寅 |
| 地址: | 201808 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱體 殼體 擋板 大功率船 恒流源 支架 透鏡 角度調節機構 本實用新型 海上結構物 探照燈 光束集中 航行安全 殼體內壁 密封連接 腔體分隔 散熱翅片 使用壽命 投射距離 制造工藝 高速船 接線盒 前側部 散熱孔 障礙物 浮標 避碰 燈具 光效 航標 海岸線 搜尋 浮動 船舶 駕駛 救助 幫助 發現 | ||
1.一種大功率船用LED探照燈,其特征是:包括殼體、若干LED光源、透鏡、散熱體、恒流源、接線盒和支架,殼體固定在支架上端,殼體與支架之間設有角度調節機構,殼體前側固定有透光玻璃板,殼體后側固定有蓋板;
散熱體固定在殼體內部前側,若干LED光源固定在散熱體的前側,每個LED光源的前側固定有一個透鏡,接線盒與恒流源固定在殼體的內部后側;
散熱體的后側設有若干散熱翅片,殼體上開設有多個散熱孔,散熱體的前側部設有與殼體內壁密封連接的擋板,擋板將LED光源與恒流源所在的腔體分隔開;
所述透鏡的全反射面為外凸的弧面,透鏡后側設有放置LED光源的第一凹槽,透鏡前側設有圓柱形的第二凹槽,第一凹槽的側面為側入射面,第一凹槽的底部為錐形的頂入射面。
2.如權利要求1所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述頂入光面的側部為內凹的弧形。
3.如權利要求1所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述透光玻璃板的后側固有一個反光板,反光板上開設有若干個通孔,透鏡的前側固定在通孔內。
4.如權利要求1或3所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述透鏡通過膠粘固定在LED光源的前側。
5.如權利要求1所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述角度調節機構包括調節盤和調節螺栓,調節盤的一端與支架固定連接,另一端開設有一個弧形的角度調節槽,調節螺栓穿過角度調節槽與殼體連接。
6.如權利要求1或5所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述支架的下端固定有一個360°旋轉的底座。
7.如權利要求1所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述殼體的前端內側由后至前設有環形的第一玻璃固定板和第二玻璃固定板,透光玻璃板固定在第一玻璃固定板與第二玻璃固定板之間,第一玻璃固定板與殼體內壁固定連接,殼體的前端設有向后頂緊第二玻璃固定板的頂緊機構。
8.如權利要求7所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述透光玻璃板的圓周設有橡膠墊,橡膠墊包覆在透光玻璃板的兩側,橡膠墊的后側內部設有緩沖腔,橡膠墊的前側設有固定第二玻璃固定板的凹槽。
9.如權利要求7所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述頂緊機構包括頂緊固定塊和頂緊螺栓,環形的頂緊固定塊固定在殼體的前端內側,頂緊固定塊上開設有軸向的螺紋孔,頂緊螺栓穿過螺紋孔后壓緊在第二玻璃固定板的前側。
10.如權利要求1所述的大功率船用LED探照燈,其特征是:所述蓋板通過鉸鏈扣與殼體固定連接。
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