[實用新型]一種礦用車新型前板簧安裝座

有效

• 申請號: 201820136729.5
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207842573U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 黃日昌;陳征;張斌雙;王文斌;廖東輝
• 申請（專利權）人: 福建固爾特礦用汽車有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種礦用車新型前板簧安裝座，包括大梁(1)、前鋼板座(6)和板簧(7)，其特征在于：所述大梁(1)左側下方固定有前滑板座(8)，且大梁(1)右側下方固定有前鋼板座(6)，所述前鋼板座(6)和前滑板座(8)之間位置安裝有板簧(7)，且前鋼板座(6)內部安裝有前彈簧鋼板吊耳(2)，所述前鋼板座(6)后方固定有固定板(9)，且固定板(9)上開設有螺紋孔(10)，所述固定板(9)上端固定有保護板(11)，且保護板(11)內部通過前鋼板座銷軸(5)固定有前彈簧鋼板吊耳(2)，所述前彈簧鋼板吊耳(2)上方固定有轉動連接頭(13)，且轉動連接頭(13)與前鋼板座銷軸(5)固定在一起，所述轉動連接頭(13)兩側均固定有側連接板(12)，且側連接板(12)與前鋼板座銷軸(5)鉸接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種礦用車新型前板簧安裝座，其特征在于：所述前彈簧鋼板吊耳(2)上端設置的轉動連接頭(13)為半圓形結構，且前彈簧鋼板吊耳(2)上端設置的保護板(11)為弧形結構。

3.根據權利要求1所述的一種礦用車新型前板簧安裝座，其特征在于：所述前鋼板座(6)由前彈簧鋼板吊耳(2)、前鋼板座吊耳銷軸(3)、前鋼板座銷軸(5)、固定板(9)和保護板(11)共同組成，且固定板(9)和保護板(11)之間固定有側連接板(12)，并且側連接板(12)內部寬度大于轉動連接頭(13)的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種礦用車新型前板簧安裝座，其特征在于：所述板簧(7)上端通過前鋼板座吊耳銷軸(3)固定在前彈簧鋼板吊耳(2)內部上，且前彈簧鋼板吊耳(2)上端設置的轉動連接頭(13)通過前鋼板座銷軸(5)固定在保護板(11)內部，并且前鋼板座銷軸(5)右側通過楔形鎖銷(4)進行固定。

5.根據權利要求1所述的一種礦用車新型前板簧安裝座，其特征在于：所述固定板(9)內部設置有空槽結構，且固定板(9)兩側通過螺栓穿過開設的螺紋孔(10)固定在大梁(1)上。