[實用新型]一種新型消防車

有效

• 申請號: 201820136411.7
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN208274857U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 周玲
• 申請（專利權）人: 河南兆豐新能源科技有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 陳亞秋

一種新型消防車，包括駕駛室和車廂,車廂分為設備區和儲水區,設備區分為第一設備區和第二設備區，在第一設備區的頂部設有頂蓋，在隔板的頂部固定有充氣式照明燈柱，在第二設備區內設有控制器、蓄能電池及循環泵；在儲水區的頂部設有太陽能集熱器，在儲水區的側面設有太陽能電池板，在儲水區內設有儲水罐，在儲水罐內設有加熱板、熱交換器，熱交換器與太陽能集熱器通過管路連接，循環泵設置在此管路上，在儲水罐的下部設有溫度傳感器；太陽能電池板、蓄能電池、加熱板、循環泵及充氣式照明燈柱分別與控制器電連接。本實用新型利用太陽能電池板蓄電加熱及太陽能集熱器集熱加熱，節能環保，實時監控儲水箱內的水溫，避免能源浪費。

技術領域

本實用新型涉及消防控制的技術領域，具體涉及一種新型消防車。

背景技術

消防隊外出滅火，主要依靠消防車。在嚴寒的冬天，消防車內的水的溫度也會降低。低溫環境下執勤滅火救援任務時，在經過較長路途到達滅火地點后，消防車水罐內的水可能發生結冰現象，嚴重影響消防滅火救援任務的順利開展，因而在現場執勤20多小時就要更換消防車輛，冬季路面濕滑、往返路途遠，給交通安全帶來嚴重的安全隱患。

專利號為201020138242.4，專利名稱為消防車水罐加熱裝置的專利公布了“消防車水罐加熱裝置，主要由加熱爐、防凍液箱、散熱盤管和連接管路組成，在消防車上有消防車泵室和消防車水罐；在消防車水罐內固定有散熱盤管；在消防車泵室內固定有加熱爐，加熱爐的循環水的熱水出口有連接管線，連接管線的另一端連接散熱盤管的入口；散熱盤管的回水口有連接管線，散熱盤管回水口的連接管線與固定在消防車泵室的防凍液箱進口連接，防凍液箱的出口連接加熱爐的入口。散熱盤管固定在消防車水罐內底部。所述的加熱爐采用的是柴油加熱爐。”的技術方案，解決了上述問題，但是利用柴油加熱，排放尾氣，污染環境，并且不能及時監控防凍液箱內水溫，導致加熱爐持續工作，浪費能源。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提供一種新型消防車，利用太陽能電池板蓄電加熱及太陽能集熱器集熱加熱，節能環保，實時監控儲水箱內的水溫，避免能源浪費。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型消防車，包括駕駛室和車廂,車廂分為設備區和儲水區,在設備區的中部設有水平設置的隔板,設備區形成第一設備區和第二設備區，第一設備區位于第二設備區的上部，在第一設備區的頂部設有可拆卸的頂蓋，在隔板的頂部固定有充氣式照明燈柱，在第二設備區內設有控制器、蓄能電池及循環泵；在儲水區的頂部設有太陽能集熱器，在儲水區的側面設有太陽能電池板，在儲水區內設有儲水罐，在儲水罐內設有加熱板、熱交換器，熱交換器與太陽能集熱器通過管路連接，在管路內設有導熱介質，循環泵設置在此管路上，在儲水罐的下部設有溫度傳感器，在儲水罐的外側設有隔熱保溫層；太陽能電池板、蓄能電池、加熱板、循環泵及充氣式照明燈柱分別與控制器電連接。

在儲水區的側面設有固定板，太陽能電池板設置在固定板上，固定板的頂部與車廂鉸接，在固定板的兩個側面設有電動推桿，電動推桿的固定端與車廂固定連接，電動推桿的自由端與固定板固定連接，電動推桿與控制器電連接。

在駕駛室設有操作面板，操作面板與控制器信號連接。

隔熱保溫層為硅酸鋁陶瓷纖維毯。

在設備區的側面設有爬梯。

在設備區和儲水區之間設有擋板，在擋板上設有開口，循環泵的進水端及其出水端通過此開口設置在儲水區。