[實用新型]一種壓力測量裝置

有效

• 申請號: 201820136065.2
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207798299U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 喬長帥;唐子謀;隨帥民;劉勇
• 申請（專利權）人: 中車株洲電機有限公司
• 主分類號: G01L1/00
• 分類號: G01L1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本申請公開了一種壓力測量裝置，包括壓力傳感器、上壓板和下壓板，所述壓力傳感器固定在所述上壓板的頂部，所述下壓板位于所述上壓板的下方，所述上壓板和所述下壓板用于承受并傳遞待測部件的壓力，所述下壓板通過固定件固定與所述壓力傳感器固定連接。本實用新型提供的壓力測量裝置，在測量過程中，將上壓板與下壓板置于待測部件之間，通過給待測部件施加壓力，待測部件所受的壓力經過上壓板和下壓板傳遞給壓力傳感器，壓力傳感器即可直接測量出待測部件所受到的壓力大小，該壓力測量裝置的測量結果準確可靠，測量過程簡單，可操作性強，工作效率高。

技術領域

本實用新型屬于檢測裝置技術領域，具體涉及一種壓力測量裝置。

背景技術

隨著軌道交通的不斷發展，對軌道交通牽引電機的可靠性提出了更高的質量要求。電機的定子鐵芯是電機的重要構件之一，定子鐵芯是由鐵芯片疊壓而成。定子鐵芯的疊壓工序是電機制造過程中的關鍵工序,其疊壓質量對電機的空載勵磁電流、雜散損耗和空載損耗等電氣性能參數有較大影響。衡量定子鐵芯疊壓質量的重要指標是，鐵芯疊壓后鐵芯片之間的壓力大小，一般定子鐵芯的鐵芯片之間的壓力經驗范圍為2～4N/mm²。

現有的測量定子鐵芯的鐵芯片之間的壓力，所采用的技術手段是，用壓力機對疊片后的定子鐵芯逐漸施加疊壓力，并用百分表記錄不同疊壓力下的讀數，即鐵芯壓縮量，然后繪制出疊壓力—鐵芯壓縮量的關系曲線，再選擇不同的疊壓力、螺栓緊固力矩組合，并記錄每個組合條件下的剩余鐵芯壓縮量，最后根據疊壓力—鐵芯壓縮量關系曲線計算出鐵芯片之間的壓力值，并選擇出最優的疊壓力、螺栓緊固力矩組合。

這種測量鐵芯片之間的壓力的方法，具有較大的測量誤差，測量數據不準確，并且由于鐵芯壓縮量分布不均，需要多次測量求平均值，測量過程復雜繁瑣，耗時非常長，工作效率低下。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種壓力測量裝置，可直接測量出待測部件所受的壓力大小，測量誤差小，測量結果準確可靠，測量過程簡單，可操作性強，工作效率高。

本實用新型提供的技術方案如下：

一種壓力測量裝置，包括壓力傳感器、上壓板和下壓板，所述壓力傳感器固定在所述上壓板的頂部，所述下壓板位于所述上壓板的下方，所述上壓板和所述下壓板用于承受并傳遞待測部件的壓力，所述下壓板通過固定件與所述壓力傳感器固定連接。

進一步的，所述壓力傳感器的四周設有螺孔，所述上壓板上相對地設有螺孔，所述壓力傳感器和所述上壓板通過螺栓與螺孔固定連接在一起。

進一步的，所述壓力傳感器為圓柱形，所述壓力傳感器位于所述上壓板的中部。

進一步的，所述固定件穿過所述下壓板、上壓板和壓力傳感器的中部，且所述固定件分別與所述下壓板和壓力傳感器固定連接。

進一步的，所述固定件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件位于所述上壓板的中部，且穿過所述上壓板與壓力傳感器固定，所述第二固定件用于固定連接第一固定件和所述下壓板。

進一步的，所述上壓板和所述下壓板邊緣相對應的位置均勻設有缺口。

進一步的，所述壓力傳感器上連接有數顯表，所述數顯表用于顯示所述壓力傳感器所測壓力的大小。

進一步的，所述壓力測量裝置上設有吊環。

進一步的，所述壓力測量裝置還包括疊壓機構，所述疊壓機構用于給待測部件提供壓力。

進一步的，所述待測部件為電機定子鐵芯。