[實用新型]一種框鏈除渣機

有效

• 申請號: 201820135562.0
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207880855U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 趙瑞舟;茍百平;王燕;楊學民
• 申請（專利權）人: 寧夏三瑞機械環保設備有限公司
• 主分類號: F23J1/06
• 分類號: F23J1/06
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種框鏈除渣機，其特征在于，包括：機槽(1)、傳動裝置(2)、被動裝置(3)、鏈條(5)、傳動架(6)、尾架(8)、數個托輥(4)和數個壓輥(9)，其中，

所述機槽(1)包括平面機槽(101)和傾斜機槽(102)，所述平面機槽(101)的一端和傾斜機槽(102)的一端呈角度連接，所述傾斜機槽(102)的另一端高于平面機槽(101)的另一端；所述尾架(8)固定于平面機槽(101)的另一端，所述傳動架(6)固定于傾斜機槽(102)的另一端；所述傳動架(6)的頂端高于尾架(8)的頂端；

所述鏈條(5)位于機槽(1)內部，所述傳動裝置(2)固定在傳動架(6)上，所述被動裝置(3)固定在尾架(8)上，所述鏈條(5)繞傳動裝置(2)和被動裝置(3)回轉；所述鏈條(5)包括數個刮板(51)和數個連板(52)，所述刮板(51)和連板(52)通過銷軸相間隔順次連接，形成閉合的鏈條(5)；

每個所述托輥(4)分別均勻固定于機槽(1)的內壁上側，每個所述托輥(4)分別位于鏈條(5)上半部分的下方；每個所述壓輥(9)分別均勻固定于機槽(1)的內壁下側，每個所述壓輥(9)分別位于鏈條(5)下半部分的上方；所述壓輥(9)與鏈條(5)之間形成間隙；所述托輥(4)位于相鄰兩個壓輥(9)的中間位置上方；所述托輥(4)和壓輥(9)平行；

所述傳動裝置(2)和傾斜機槽(102)的另一端之間形成出渣口(7)；所述傳動裝置(2)包括聯軸部件(23)、主動輪軸(24)、主動鏈輪(25)、固定于傳動架(6)上的固定座(26)，以及固定在固定座(26)上的電機(21)、減速機(22)、兩個軸承(27)和兩個軸承座(28)；

所述電機(21)通過皮帶組件(29)與減速機(22)連接，所述電機(21)的中心線與減速機(22)的中心線平行；所述減速機(22)的另一端固定有聯軸部件(23)，所述聯軸部件(23)通過其中一個固定在軸承座(28)上的軸承(27)與主動輪軸(24)連接；所述主動輪軸(24)貫穿主動鏈輪(25)，主動輪軸(24)通過另一個軸承(27)固定在對應的軸承座(28)上；所述主動輪軸(24)與鏈條(5)嚙合連接；所述主動輪軸(24)與托輥(4)平行。

2.根據權利要求1所述的框鏈除渣機，其特征在于，所述被動裝置(3)包括：尾輪(31)、尾軸(32)、兩個尾輪軸承(33)和兩個尾輪軸承座(34)；

兩個所述尾輪軸承座(34)分別固定在尾架(8)的相對位置上；所述尾軸(32)貫穿尾輪(31)；所述尾軸(32)通過尾輪軸承(33)固定在尾輪軸承座(34)上；所述尾輪(31)與鏈條(5)嚙合連接；所述尾軸(32)與托輥(4)平行。

3.根據權利要求1所述的框鏈除渣機，其特征在于，還包括數個導向板(10)，所述導向板(10)固定在機槽(1)的內側壁，相鄰兩個導向板(10)之間的距離為4m～5m。

4.根據權利要求1所述的框鏈除渣機，其特征在于，還包括預埋件(11)，所述預埋件(11)位于平面機槽(101)的下方，所述預埋件(11)與平面機槽(101)固定連接。

5.根據權利要求4所述的框鏈除渣機，其特征在于，所述預埋件(11)包括第一預埋件(111)、第二預埋件(112)和第三預埋件(113)；所述第一預埋件(111)與第二預埋件(112)垂直連接，所述第二預埋件(112)位于平面機槽(101)的下方，所述第一預埋件(111)位于被動裝置(3)遠離傳動裝置(2)的一端；所述第二預埋件(112)的一端和第三預埋件(113)的一端呈角度連接，所述第二預埋件(112)和第三預埋件(113)之間的夾角與所述平面機槽(101)和傾斜機槽(102)之間的夾角相等；所述第三預埋件(113)的另一端與傳動架(6)的底面平齊。

6.根據權利要求1所述的框鏈除渣機，其特征在于，還包括拉緊裝置(12)，所述拉緊裝置(12)固定在尾架(8)上。

7.根據權利要求1所述的框鏈除渣機，其特征在于，所述聯軸部件(23)包括聯軸器和圓柱齒輪。