[實用新型]一種嬰兒推車以及嬰兒車套裝設備有效
| 申請號: | 201820135254.8 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN207916930U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 向二英 | 申請(專利權)人: | 向二英 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王寧寧 |
| 地址: | 431600 湖北省孝感市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳架 嬰兒推車 鉸接座 推把 本實用新型 套裝設備 嬰兒車 上端 折疊 鉸接 生活用品 相對兩側 呈弧狀 豎直 下端 桌邊 | ||
本實用新型涉及生活用品技術領域,尤其是涉及一種嬰兒推車以及嬰兒車套裝設備。該嬰兒推車包括:推把、座欄、第一腳架和第二腳架;所述座欄上的相對兩側均設置有一鉸接座,所述第一腳架與第二腳架呈弧狀交叉態分布,其中,所述第一腳架的上端與所述推把固定連接,所述推把的下端鉸接在所述鉸接座上,所述第二腳架的上端鉸接在所述鉸接座上。這樣,本實用新型可以相對折疊,使其豎直地折疊在一起,可以隨意靠著在桌邊,使用方便。
技術領域
本實用新型涉及生活用品技術領域,尤其是涉及一種嬰兒推車以及嬰兒車套裝設備。
背景技術
目前,多年來,使用嬰兒推車(也稱為童車、嬰兒車或搖籃車)保持和運送嬰幼兒。嬰兒車通常是由金屬框架所構成,其包含組合式的金屬及塑膠組件,以及連接或環繞此框架的主體。為了便于收藏或運送,在不需使用時,嬰兒車通常是可折疊的。對于家長而言,可能會需要將嬰兒車在旅行時用汽車、飛機、公車或是火車運送,或是將嬰兒車儲放在家中,因此,嬰兒車折疊后的尺寸是很重要的。如何將嬰兒車緊湊地折疊在一起是目前亟需要解決的技術問題。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種嬰兒推車以及嬰兒車套裝設備,以解決如何將嬰兒車緊湊地折疊在一起的技術問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
第一方面,本實用新型提供一種嬰兒推車,其包括:推把、座欄、第一腳架和第二腳架;所述座欄上的相對兩側均設置有一鉸接座,所述第一腳架與第二腳架呈弧狀交叉態分布,其中,所述第一腳架的上端與所述推把固定連接,所述推把的下端鉸接在所述鉸接座上,所述第二腳架的上端鉸接在所述鉸接座上。
作為一種進一步的技術方案,該嬰兒推車還包括:睡籃扶手,所述睡籃扶手橫掛于所述座欄的上方,且與所述座欄固定連接。
作為一種進一步的技術方案,該嬰兒推車還包括:睡籃篷架,所述睡籃篷架橫掛于所述座欄的上方,且與所述座欄鉸接。
作為一種進一步的技術方案,所述第一腳架包括一體連接的第一弧形前桿、前橫梁和第二弧形前桿;
所述前橫梁的兩端分別設置有一前輪;
所述第一弧形前桿的上端與所述推把的第一側連接;
所述第二弧形前桿的上端與所述推把的第二側連接。
作為一種進一步的技術方案,所述第一弧形前桿與所述推把的第一側之間設置有第一減震組件;
所述第二弧形前桿與所述推把的第二側之間設置有第二減震組件。
作為一種進一步的技術方案,所述第二腳架包括:依次相連的第一弧形后桿、后橫梁和第二弧形后桿;
所述第一弧形后桿為雙桿結構,且鉸接于第二鉸接座上;
所述第二弧形后桿為雙桿結構,且鉸接于第二鉸接座上;
所述后橫梁的兩端設置有兩個后輪。
作為一種進一步的技術方案,所述推把上設置有防滑把套。
作為一種進一步的技術方案,所述推把的內側設置有掛鉤組件。
作為一種進一步的技術方案,所述后橫梁的中部設置有腳板。
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