[實(shí)用新型]工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820135210.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN207741784U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃國(guó)華;朱蔚;顧佳銘;陶鋒燁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江嘉康電子股份有限公司
• 主分類號(hào): G01D21/00
• 分類號(hào): G01D21/00;G01D11/26
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 姚海波

本實(shí)用新型提供了一種工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在著穩(wěn)定性不高的問題。本工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)，包括外殼、緊固件、傳感件和密封膠，所述傳感件包括本體和連接導(dǎo)線，上述本體下端抵靠在外殼下端，上述緊固件呈筒狀且緊固件螺紋連接在外殼內(nèi)側(cè)，上述本體被緊壓在緊固件與外殼下端之間，上述連接導(dǎo)線由緊固件伸出外殼，上述密封膠填充在外殼上端與緊固件之間，所述緊固件下端具有傾斜的密封面，還包括一柔性的密封圈一，上述密封圈一套在緊固件下端處且密封圈一被緊壓在外殼內(nèi)側(cè)、本體以及密封面三者之間。本工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

工業(yè)用氣表傳感器傳感器運(yùn)用在有較高氣壓的密閉流道內(nèi)，氣壓對(duì)傳感器有較大氣壓，且傳感器外殼和傳感器超聲波發(fā)射面為兩種材質(zhì)，且兩種材質(zhì)間有細(xì)微縫隙，在早期結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期使用過程中，高氣壓會(huì)穿透該縫隙，沿金屬殼內(nèi)壁和傳感器核心部件外部的交界面形成的縫隙通道而漏氣，導(dǎo)致徹底不能使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種穩(wěn)定性高且密封性好的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)，包括外殼、緊固件、傳感件和密封膠，其特征在于，所述傳感件包括本體和連接導(dǎo)線，上述本體下端抵靠在外殼下端，上述緊固件呈筒狀且緊固件螺紋連接在外殼內(nèi)側(cè)，上述本體被緊壓在緊固件與外殼下端之間，上述連接導(dǎo)線由緊固件伸出外殼，上述密封膠填充在外殼上端與緊固件之間，所述緊固件下端具有傾斜的密封面，還包括一柔性的密封圈一，上述密封圈一套在緊固件下端處且密封圈一被緊壓在外殼內(nèi)側(cè)、本體以及密封面三者之間。

本體的兩端分別被緊固件和外殼下端定位，同時(shí)，在緊固件密封面的作用下能將密封圈一緊壓在本體與外殼連接處，從而將上述連接處穩(wěn)定密封，有效的提高了其密封性能。

同時(shí)，在密封膠的作用下能進(jìn)一步提高其密封性能。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述緊固件下端的內(nèi)側(cè)處具有凹入的連接座，上述密封膠填充在上述連接座處。

連接座處填充的密封膠，這樣的結(jié)構(gòu)能保證緊固件與外殼穩(wěn)定連接。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述的連接座為緊固件下端內(nèi)側(cè)處的倒角。

當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際情況采用圓角也是可行的。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述外殼下端處具有向內(nèi)側(cè)凸出的擋沿，上述本體下端抵靠在擋沿上。

擋沿與本體下端接觸能保證本體下端與外殼下端穩(wěn)定連接在一起。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述擋沿與外殼為一體式結(jié)構(gòu)。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述擋沿上具有環(huán)形凹入的連接槽，所述連接槽內(nèi)具有密封圈二，上述密封圈二被緊壓在本體與擋沿之間。

在密封圈二的作用下能提高本體下端與外殼之間連接處的密封性能。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述緊固件和外殼均為金屬材料。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述連接導(dǎo)線的外徑小于緊固件內(nèi)徑。

這樣的結(jié)構(gòu)能保證密封膠能穩(wěn)定填充在連接導(dǎo)線與緊固件之間。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述緊固件上端具有若干凹入的裝卸孔。

在上述的工業(yè)用氣表傳感器的密封結(jié)構(gòu)中，所述裝卸孔的數(shù)量為四個(gè)且均布在緊固件上端處。