[實用新型]一種智能電力施工裝備車有效
| 申請號: | 201820134642.4 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN208021294U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 吳發揮 | 申請(專利權)人: | 深圳供電局有限公司;深圳市康拓普信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;H02S10/40 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 518001 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 側方 施工裝備 太陽能板主體 蓄電池 本實用新型 電力發電機 太陽能裝置 電力施工 智能電力 駕駛室 車門 玻璃板 吸熱 底部表面 電力發電 光能照射 光能轉換 鉸鏈連接 內側表面 貼合焊接 移動過程 控制器 保溫板 傳輸器 防潮板 放置槽 吸熱板 裝備車 防潮 光能 底架 車輪 儲存 配合 | ||
本實用新型公開了一種智能電力施工裝備車,其結構包括駕駛室、控制器、車體、太陽能裝置、電力發電機、車門、蓄電池、車輪、施工裝備放置槽,所述車體側方表面兩端邊沿鉸鏈連接車門側方表面兩端,所述車體內側表面中央固定連接電力發電機底部表面邊沿,所述駕駛室側方表面邊沿貼合焊接車體側方表面邊沿。本實用新型設有太陽能裝置,車體在移動過程中,光能照射在玻璃板上,吸熱板和保溫板配合帶動太陽能板主體對光能吸熱,使太陽能板主體對光能轉換成電能通過傳輸器輸送到蓄電池內儲存,同時防潮板對底架內防潮,避免在電力施工過程中對電力發電不及時,提高裝備車對電力施工效果。
技術領域
本實用新型是一種智能電力施工裝備車,屬于電力施工裝備車領域。
背景技術
電力施工裝備車一般為皮卡車,駕駛艙坐搶修人員,貨廂內放置搶修用具、備品備件的車輛。
現有技術公開了申請號為:201320662999.7的一種智能電力施工裝備車,包括廂式車體,車體前方為駕駛室,后方車架上設有柜式車廂,車廂內分成若干區域,所述區域包括有生活護理區、施工工具區以及遠程協助監控區;所述施工工具區包括有發電機箱、工具柜、操作區,以及裝備有收放線設備、配電柜搬運車、變壓器簡易吊架、折疊扶梯。本實用新型裝備齊全能夠滿足98%以上的搶修或維護工程所需的工器具、施工器具。本車實現工具的分區放置,對必備的工器具、基本試驗設備等進行模塊化定置管理。設置有生活區,對于野外遠程工作提供了便利。但是其不足之處在于無法使裝備車在移動時通過太陽能發電儲存,易使在電力施工過程中對電力發電不及時,影響裝備車對電力施工效率。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種智能電力施工裝備車,以解決上述設備無法使裝備車在移動時通過太陽能發電儲存,易使在電力施工過程中對電力發電不及時,影響裝備車對電力施工效的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種智能電力施工裝備車,其結構包括駕駛室、控制器、車體、太陽能裝置、電力發電機、車門、蓄電池、車輪、施工裝備放置槽,所述車體側方表面兩端邊沿鉸鏈連接車門側方表面兩端,所述車體內側表面中央固定連接電力發電機底部表面邊沿,所述駕駛室側方表面邊沿貼合焊接車體側方表面邊沿,所述電力發電機側方表面通過電連接控制器側方表面中央和蓄電池側方表面邊沿,所述蓄電池側方表面設在車體內側表面邊沿,所述施工裝備放置槽外側表面通過卡槽嵌入設于車體側方表面中央;所述太陽能裝置由底架、玻璃板、太陽能板主體、吸熱板、防潮板、保溫板、傳輸器組成,所述底架底部表面貫穿固定連接車體頂部表面中央,所述玻璃板外側表面間隙配合底架內側表面上方,底部表面覆蓋在太陽能板主體頂部表面,所述太陽能板主體底部表面設在吸熱板頂部,底部表面通過電連接傳輸器頂部表面中央,所述防潮板頂部表面上方設有吸熱板,所述防潮板底部表面緊固貼合于保溫板頂部表面,所述保溫板外側和底部表面固定連接底架內側底部表面,所述傳輸器底部表面通過電連接蓄電池頂部表面邊沿。
進一步地,所述太陽能裝置底部表面貫穿固定連接車體頂部表面中央,底部表面通過電連接蓄電池頂部表面邊沿。
進一步地,所述車門側方表面通過車體側方表面邊沿間隙配合電力發電機側方表面邊沿,兩者無直接連接關系。
進一步地,所述車體底部表面中央和駕駛室底部表面邊沿設有車輪。
進一步地,所述控制器外側表面固定連接施工裝備放置槽內側表面上方。
進一步地,所述控制器側方表面通過電連接蓄電池頂部表面邊沿。
進一步地,所述駕駛室和車體由金屬制成。
進一步地,電力發電機和蓄電池配套使用。
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