[實用新型]一種全自動編織袋翻邊裝置有效
| 申請號: | 201820133880.3 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN207902794U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡李花;房小宇;李之圓;方海峰;吳超;郭士忠;陳桂良;曹晉 | 申請(專利權)人: | 蘇州潤谷智能設備有限公司 |
| 主分類號: | B65B7/04 | 分類號: | B65B7/04 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 編織袋 翻邊裝置 縫紉機 本實用新型 鈑金件 縫合 槽類 翻邊 鈑金 自動折邊機構 橫向安置 橫向固定 平臺模塊 平行移動 氣缸驅動 收緊裝置 往復轉動 限位模塊 有效減少 自動翻邊 弧形槽 金屬條 雙層邊 通過槽 定軸 斷線 翻折 橫置 機頭 緊貼 配合 | ||
1.一種全自動編織袋翻邊裝置,其特征在于:包括平臺模塊(100)、限位模塊(200)、和自動翻邊模塊(300)和縫紉機;所述平臺模塊(100)包括平臺板(101)、大氣缸固定板(102)、小氣缸固定板(103)、齒輪箱架(104)、齒輪箱(105)和傳送帶,兩所述平臺板(101)平行設置其一端通過所述齒輪箱架(104)連接,其中一個所述平臺板(101)上設有大氣缸固定板(102),所述大氣缸固定板(102)上設有小氣缸固定板(103),兩所述平臺板(101)之間設有輸送帶,所述齒輪箱(105)中有動力裝置,所述輸送帶由所述齒輪箱(105)驅動;
所述限位模塊(200)包括雙向限位鈑金件(201)和單向限位鈑金件(202),所述單向限位鈑金件(202)固定在所述大氣缸固定板(102)所在側的所述平臺板(101)上,所述雙向限位鈑金件(202)固定在另一側的所述平臺板(101),所述雙向限位鈑金件(201)的頂部設有槽口(2011),所述槽口(2011)高于所述單向限位鈑金件(201);
所述自動翻邊模塊(300)包括翻邊條(301)、氣缸(304)和氣缸固定架(305),所述氣缸(304)通過所述氣缸固定架(305)安裝在所述小氣缸固定板(103)上,所述氣缸(304)的活塞桿(302)的端部裝有翻邊條(301),所述氣缸(304)的所述活塞桿(302)伸出后所述翻邊條(301)插入所述雙向限位鈑金件(201)的所述槽口(2011)中;
所述縫紉機橫向設置在所述平臺板(101)上所述齒輪箱(105)所在側的對側。
2.根據權利要求1所述的一種全自動編織袋翻邊裝置,其特征在于:所述氣缸(304)的數量為兩個,兩個所述氣缸(304)并排安裝,每個所述氣缸(304)的所述活塞桿(302)端部均設有一個所述翻邊條(301)。
3.根據權利要求1所述的一種全自動編織袋翻邊裝置,其特征在于:所述單向限位鈑金件(202)包括立板(2021)和與所述立板(2021)垂直的安裝支耳(2022),所述單向限位鈑金件(202)通過所述安裝支耳(2022)與所述平臺板(101)固定連接,所述雙向限位鈑金件(201)包括豎板(2012)和與所述豎板(2012)垂直的固定支耳(2013),所述豎板(2012)的頂部設有所述槽口(2011),所述雙向限位鈑金件(201)通過所述固定支耳(2013)與所述平臺板(101)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種全自動編織袋翻邊裝置,其特征在于:所述單向限位鈑金件(202)的所述立板(2021)和所述雙向限位鈑金件(201)的所述豎板(2012)的入口處還設有喇叭形導向口,所述雙向限位鈑金件(201)的所述槽口(2011)的出口處設有開口逐漸變窄的收縮段。
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