[實用新型]一種安全易加工的汽車壓花地板

有效

• 申請號: 201820133455.4
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207790881U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 劉建華
• 申請（專利權）人: 滄州浩然偉業汽車車身制造股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開的一種安全易加工的汽車壓花地板，包括第一鋼板與第二鋼板，所述第一鋼板與第二鋼板通過設置在上側的合頁鉸接，所述第一鋼板與第二鋼板之間設置有預定位機構。本實用新型設置有預定位機構，在運輸的時候，將預定位機構拆下，依靠合頁將第一鋼板與第二鋼板對折，便于運輸，在需要安裝的時候，裝上預定位裝置，使得L形插銷插入支撐柱的插孔中，配合合頁實現第一鋼板與第二鋼板的一個可靠的預定位，然后將第一鋼板與第二鋼板的拼接縫進行焊接，無需額外的定位夾具，提高了工作效率，在焊接完畢之后，再將預定位機構拆下。

技術領域

本實用新型涉及客車用地板技術領域，尤其涉及一種安全易加工的汽車壓花地板。

背景技術

客車內設地板現在多采用壓花鋼板，壓花鋼板是表面軋制有花紋的熱軋鋼板，現有的客車壓花地板花紋形式簡單，摩擦作用小，不能很好的保證雨雪天氣下人們在地板上行走的安全，另外，壓花鋼板在車內進行安裝時，需要分塊運輸到車內，然后進行組合焊接，這樣方式的焊接很容易出現錯位的現象，為了不錯位，都要額外增加夾具，比較麻煩，綜上，需要采取措施來改進現有的客車壓花地板。

實用新型內容

本實用新型的目的在于避免現有技術的不足之處，提供一種安全易加工的汽車壓花地板，從而有效解決現有技術中存在的不足之處。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種安全易加工的汽車壓花地板，包括第一鋼板與第二鋼板，所述第一鋼板與第二鋼板通過設置在上側的合頁鉸接，所述第一鋼板與第二鋼板之間設置有預定位機構；

所述預定位機構包括支撐柱、安裝板、搭桿以及L形插銷，所述支撐柱與安裝板分別可拆卸的安裝在所述第一鋼板與第二鋼板上，所述搭桿的右側鉸接在所述安裝板的頂部，搭桿的左側抵靠在所述支撐柱的頂面上，所述搭桿上設置有滑槽，所述L形插銷的豎直部水平滑動設置在所述滑槽中，所述支撐柱上設置有插孔，所述L形插銷的水平部插接在所述插孔中；

所述L形插銷的豎直部與滑槽之間設置有趨向于迫使所述L形插銷向左移動的彈簧；

所述第一鋼板與第二鋼板的上表面均勻的設置有多個防滑結構，防滑結構包括呈90度交錯布置的第一S型凸條以及第二S型凸條。

進一步，所述支撐柱與安裝板通過螺釘分別安裝在第一鋼板以及第二鋼板上。

本實用新型的上述技術方案具有以下有益效果：本實用新型設置有預定位機構，在運輸的時候，將預定位機構拆下，依靠合頁將第一鋼板與第二鋼板對折，便于運輸，在需要安裝的時候，裝上預定位裝置，使得L形插銷插入支撐柱的插孔中，配合合頁實現第一鋼板與第二鋼板的一個可靠的預定位，然后將第一鋼板與第二鋼板的拼接縫進行焊接，無需額外的定位夾具，提高了工作效率，便于制作；防滑結構包括呈90度交錯布置的第一S型凸條以及第二S型凸條，極大的提升了防滑性能，保證了乘客的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例立體結構示意圖；

圖2圖1中A處的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。