[實用新型]重型平板架機構有效
| 申請號: | 201820132719.4 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN207903361U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 古思康 | 申請(專利權)人: | 東莞康隆自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 袁媛 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動滾輪 滾輪 橫向轉軸 平板架 本實用新型 支架平臺 內端 外端 固定設置 限位結構 兩端部 同軸心 轉動軸 平行 軌道 運輸 改造 | ||
本實用新型提供一種重型平板架機構,包括支架平臺、固定設置在支架平臺底端的兩根間隔的且相撲平行的橫向轉軸,每根橫向轉軸的兩端部分別設置有一個轉動滾輪,所述轉動滾輪以其對應的橫向轉軸為轉動軸;所述轉動滾輪包括同軸心且連接的外端滾輪和內端滾輪,所述內端滾輪的外徑大于所述外端滾輪的外徑。本實用新型提供的重型平板架機構,對轉動滾輪本身進行結構的改造,實現轉動滾輪本身集成限位結構,使得轉動滾輪能夠沿著預定的軌道進行有序的運動,提高了運輸的安全性。
技術領域
本實用新型涉及電動平板架機構技術領域,特別是涉及一種重型平板架機構。
背景技術
目前的重型設備一般是設置在帶有行走輪的平板支架上的,這樣就便于移動位置。但是平板架機構平板架機構目前的電動平板架機構平板支架大都是沒有設置對滾輪進行限位的結構,使得轉動滾輪會出現越軌的事情發生。
因此,需要提供一種重型平板架機構以解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種重型平板架機構,對轉動滾輪本身進行結構的改造,實現轉動滾輪本身集成限位結構,使得轉動滾輪能夠沿著預定的軌道進行有序的運動,提高了平板架機構移動的安全性。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是提供一種重型平板架機構,包括支架平臺1、固定設置在支架平臺1底端的兩根間隔的且相撲平行的橫向轉軸2、設置在支架平臺1底端的齒輪電機,每根橫向轉軸2的兩端部分別設置有一個轉動滾輪3,所述轉動滾輪3以其對應的橫向轉軸2為轉動軸,所述齒輪電機驅動橫向轉軸2轉動;其特征在于:所述轉動滾輪3包括同軸心且連接的外端滾輪31和內端滾輪32,所述內端滾輪32的外徑大于所述外端滾輪31的外徑。
優選,所述內端滾輪32一體成型于與其對應的外端滾輪31的內表面上。
優選,所述轉動滾輪3是鋁合金材質的。
優選,所述轉動滾輪3是不銹鋼材質的。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種重型平板架機構,對轉動滾輪本身進行結構的改造,實現轉動滾輪本身集成限位結構,使得轉動滾輪能夠沿著預定的軌道進行有序的運動,提高了移動的安全性,降低設備的損壞機率。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種重型平板架機構的第一優選實施例的結構示意圖;
圖2是圖1中的轉動滾輪3的結構示意圖;
圖3是圖1中的重型平板架機構與其軌道相配合的工作原理示意圖。
附圖中的數字標識對應的部件名稱分別如下:
1-支架平臺;2-橫向轉軸;3-轉動滾輪;31-外端滾輪;32-內端滾輪;4-軌道。
具體實施方式
下面結合圖示對本實用新型的技術方案進行詳述。
請參見圖1所示,本實施例的重型平板架機構,包括支架平臺1、固定設置在支架平臺1底端的兩根間隔的且相撲平行的橫向轉軸2、設置在支架平臺1底端的齒輪電機,每根橫向轉軸2的兩端部分別設置有一個轉動滾輪3,所述轉動滾輪3以其對應的橫向轉軸2為轉動軸,所述齒輪電機驅動橫向轉軸2轉動;如圖2所示,所述轉動滾輪3包括同軸心且連接的外端滾輪31和內端滾輪32,所述內端滾輪32的外徑大于所述外端滾輪31的外徑。
本實施例的重型平板架機構,在工作的時候,如圖3所示,齒輪電機驅動橫向轉軸2轉動,進而帶動轉動滾輪3轉動,外端滾輪31被軌道4支撐,相對的兩對內端滾輪32限制轉動滾輪3嚴格沿著軌道4運動,如圖1所示,兩條相對平行的帶箭頭的直線代表轉動滾輪3的滾動方向,從而使得轉動滾輪3不從軌道4上脫落,如此便可以保證重型平板架機構運貨的安全性,且保證了運貨的效率。
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