[實用新型]一種輪式自行車車庫

有效

• 申請號: 201820131869.3
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207988599U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 王建生;肖石輝
• 申請（專利權）人: 五邑大學
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 梁嘉琦

本實用新型公開了一種輪式自行車車庫，包括停車板和旋轉軸，停車板陣列式設置在旋轉軸上，和旋轉軸組成葉片式結構，并且旋轉軸可以帶動停車板旋轉，在停車板上設置有滑動部件，滑動部件可以在停車板上滑動，用于存放自行車，并且滑動部件上設置有將自行車固定在滑動部件上的鎖緊裝置，停車板上設置有將滑動部件固定在停車板上固定裝置；在存取自行車時，將所需存取車輛的停車板旋轉到地面附近時鎖定旋轉軸，并打開固定裝置，使得滑動部件可以在停車板上滑動，從而可以存取自行車，本實用新型占用地面面積小，空間利用率高，能停放較多自行車，可以減少自行車隊道路造成的擁堵。

技術領域

本實用新型涉及車輛管理領域，特別是一種輪式自行車車庫。

背景技術

隨著經濟水平的發展以及人們生活水平的不斷上升，人們對于身體健康方面的問題日漸重視，有部分人選擇騎自行車鍛煉身體，而目前共享單車發展迅速，人們對于騎行選擇就更加的方便，街道上隨處可見停放著的共享單車，掃碼即可騎走，人們可以騎車鍛煉身體，同時共享單車也給短途出行的人們帶來了極大的方便，然而，共享單車的停放卻成了一個大問題，由于土地資源有限，提供給共享單車的停車位也較少，所以就導致部分人將共享單車停靠在人行橫道甚至路邊汽車停車位，造成了道路的擁堵，難以管理，所以人們急需一種占地面積少、停車位較多的自行車停車庫以解決目前共享單車泛濫、亂停亂放的問題。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種輪式自行車車庫，采用立體的結構，占用地面面積少，方便使用者存取自行車。

本實用新型解決其問題所采用的技術方案是：

一種輪式自行車車庫，包括用于停放自行車的停車板以及用于帶動停車板旋轉的旋轉軸，所述停車板設置于旋轉軸上，所述停車板和旋轉軸組成葉片式結構；所述停車板上設置有用于固定自行車的滑動部件，所述滑動部件在停車板上滑動，所述滑動部件上設置有用于固定自行車的鎖緊裝置，所述停車板上設置有用于將滑動部件固定住的固定裝置。

進一步，所述停車板上設置有抽屜式卡槽，所述滑動部件為滑動板，所述滑動板嵌入到抽屜式卡槽中進行滑動，所述滑動板上設置有所述的鎖緊裝置以及用于防止滑動板滑出抽屜式卡槽的止位裝置，所述止位裝置設置于滑動板尾部兩側，所述固定裝置設置在抽屜式卡槽尾部兩側內。滑動板以抽屜的形式在停車板上滑動，并且設置止位裝置以免滑動板滑出。

進一步，所述止位裝置為卡頭，所述抽屜式卡槽前端設置有固定塊，所述滑動部件在抽屜式卡槽中滑動時固定塊將卡頭擋住，所述固定裝置通過固定住卡頭使滑動部件固定。卡頭可以在滑動板將要滑出抽屜式卡槽時被固定塊擋住，可以防止滑動板滑出。

進一步，所述固定裝置包括弧形面以及彈簧，所述彈簧一端連接在抽屜式卡槽內部，另一端與弧形面連接，所述卡頭對弧形面施加壓力并穿到固定裝置后部進行固定。弧形面在受到力時會被壓進抽屜式卡槽內部，此時卡頭會穿過弧形面表面到達抽屜式卡槽尾部，在卡頭穿過后，弧形面彈起，將卡頭卡在抽屜式卡槽尾部。

進一步，所述滑動部件上設置有供自行車停放的條形停車槽，所述條形停車槽對應自行車輪胎位置處設置有所述的鎖緊裝置。條形停車槽供自行車停放，槽位結構在一定程度上也能增加自行車固定在滑動板上的穩定性。

進一步，所述鎖緊裝置包括用于鎖緊自行車前輪底部的第一鎖緊扣、用于鎖緊自行車后輪底部的第二鎖緊扣以及用于鎖緊自行車后輪中部的第三鎖緊扣。通過三個鎖緊裝置鎖緊自行車，即使自行車隨著停車板旋轉倒立時也會脫落，起到很好的固定效果。

進一步，還包括承載支架，所述旋轉軸活動設置于承載支架上，所述承載支架上設置有用于使旋轉軸旋轉的驅動機構。驅動結構帶動旋轉軸轉動，從而使設置在旋轉軸上的停車板轉動，使用者可以了解到全部停車板上的停車信息。

進一步，所述驅動機構為電機。