[實用新型]一種齒輪箱

有效

• 申請號: 201820131828.4
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207762221U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 黃瑞先
• 申請（專利權）人: 江西天達紡織有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/03;D01H1/242
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種齒輪箱，包括第一齒輪箱組件、第二齒輪箱組件和固定條，第一齒輪箱組件的一側設有第二齒輪箱組件，第一齒輪箱組件和第二齒輪箱組件的頂端和底端的一側均固定設有固定條，第一齒輪箱組件的中部嵌接有抽風扇，第一齒輪箱組件的內部設有導熱箱，導熱箱的內部填充有導熱油。本實用新型熱箱內部填充的導熱油與導熱柱的設計，可以充分的吸收容腔內部的熱量，在配合若干個弧形散熱條的使用下，可以快速將熱量散發出去；循環泵、冷水箱與盤區的冷水管的配合使用，可以利用冷水對容腔內部進行降溫，進一步提高降溫效率；抽風扇的設計，可以通過將內部的熱量抽出對齒輪進行降溫。

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪箱，具體為一種齒輪箱。

背景技術

轉杯紡紗機中的傳動機構常常需要用到齒輪，齒輪在使用過程中由于轉速過快且工作時間長，所以一直都會溫度較高，如果這些熱量不及時進行散熱，就會大大影響齒輪的使用壽命，為了保護齒輪就需要借助齒輪箱。

傳統的齒輪箱保護了齒輪不受外界異物的影響，并且內部設有的降溫裝置需要不斷調節工作，這樣一來就十分麻煩、浪費了人力，并且降溫效果不佳，在高溫天氣無法快速對齒輪進行降溫，箱體的壁較厚，無法將熱量及時排出，因此我們對此做出改進，提出一種齒輪箱。

實用新型內容

為解決現有技術存在的齒輪箱散熱不佳、需要頻繁調節的缺陷，本實用新型提供一種齒輪箱。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種齒輪箱，包括第一齒輪箱組件、第二齒輪箱組件和固定條，所述第一齒輪箱組件的一側設有第二齒輪箱組件，所述第一齒輪箱組件和第二齒輪箱組件的頂端和底端的一側均固定設有固定條，所述第一齒輪箱組件的中部嵌接有抽風扇，所述第一齒輪箱組件的內部設有導熱箱，所述導熱箱的內部填充有導熱油，所述第二齒輪箱組件的內部間隔設有若干個透風槽，所述第二齒輪箱組件的一側設有盤曲的冷水管，所述第二齒輪箱組件另一側的底部固定設有冷水箱，所述冷水箱的頂端安裝有循環泵，所述冷水管的一端與冷水箱的內部連通，所述冷水管的另一端與循環泵的出水口連接，所述循環泵的抽水口通過水管與冷水箱內部連通，所述第一齒輪箱組件內部的一側安裝有一對溫控開關，所述抽風扇和循環泵分別通過兩個溫控開關與電源電性連接。

進一步的，位置相對的所述固定條之間通過貫穿螺釘連接。

進一步的，所述第一齒輪箱組件的一側均勻設有若干個弧形散熱條。

進一步的，所述導熱箱的一側均勻設有若干個導熱柱，所述導熱柱與導熱箱內部連通。

進一步的，所述透風槽的內部依次卡合有兩個過濾網。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種轉杯紡紗機用齒輪箱，導熱箱內部填充的導熱油與導熱柱的設計，可以充分的吸收容腔內部的熱量，在配合若干個弧形散熱條的使用下，可以快速將熱量散發出去；循環泵、冷水箱與盤區的冷水管的配合使用，可以利用冷水對容腔內部進行降溫，進一步提高降溫效率；抽風扇的設計，可以通過將內部的熱量抽出對齒輪進行降溫，同時透風槽內部依次設有的過濾網可以對異物進行阻擋，同時避免灰塵進入齒輪，影響齒輪的正常工作，延長齒輪使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型一種齒輪箱的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種齒輪箱的第一齒輪箱組件結構示意圖；

圖3是本實用新型一種齒輪箱的第二齒輪箱組件結構示意圖。

圖中：1、第一齒輪箱組件；2、第二齒輪箱組件；3、固定條；4、弧形散熱條；5、抽風扇；6、導熱箱；7、導熱油；8、導熱柱；9、冷水管；10、透風槽；11、過濾網；12、冷水箱；13、循環泵；14、溫控開關。

具體實施方式