[實用新型]帶制動器散熱裝置的方程式賽車輪轂有效
| 申請號： | 201820131236.2 | 申請日： | 2018-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN207931695U | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發明（設計）人： | 王巍;張凌宇;羅晗;朱旺望;劉彩虹;徐守艷;顧宛娟 | 申請（專利權）人： | 常熟理工學院 |
| 主分類號： | B60T5/00 | 分類號： | B60T5/00;B60B27/00 |
| 代理公司： | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 張俊范 |
| 地址： | 215500 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪芯 輪輻 輪轂 制動器 帶制動器 單向軸承 散熱裝置 軸流風扇 安裝臺 本實用新型 單向軸承套 快速散熱 使用壽命 一端連接 制動性能 制動盤 輪輞 賽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種帶制動器散熱裝置的方程式賽車輪轂，其特征在于：包括輪輻、輪芯、輪輞、單向軸承和軸流風扇，所述輪輻與輪芯的一端連接，所述輪芯設有用于連接制動盤的安裝臺，所述單向軸承套設在輪芯上并位于輪輻和安裝臺之間，所述軸流風扇套設于所述單向軸承上。
2.根據權利要求1所述的帶制動器散熱裝置的方程式賽車輪轂，其特征在于：所述軸流風扇轉動時，氣流由輪輻一側流向制動盤一側。
3.根據權利要求1所述的帶制動器散熱裝置的方程式賽車輪轂，其特征在于：所述輪芯上在輪輻與安裝臺之間設有臺階段，所述單向軸承通過卡簧連接于所述臺階段。
4.根據權利要求3所述的帶制動器散熱裝置的方程式賽車輪轂，其特征在于：所述臺階段包括沿所述輪芯周向間隔設置的若干臺階凸，所述臺階凸沿所述輪芯的軸向的兩端設有用于卡設卡簧的凹槽。
5.根據權利要求1所述的帶制動器散熱裝置的方程式賽車輪轂，其特征在于：所述輪芯的一端的周向設有間隔布置的輪輻連接臺，所述輪輻連接臺與臺階凸交錯布置。
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