[實(shí)用新型]用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820130813.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207873702U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸澤洪;汪利峰;劉佳東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州凱潤(rùn)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣動(dòng)元件 擋片 壓塊 加工中心夾具 電動(dòng)汽車 夾緊裝置 固定塊 鎖緊塊 底座 本實(shí)用新型 產(chǎn)品一致性 凹槽兩側(cè) 拆卸方便 定位準(zhǔn)確 對(duì)稱設(shè)置 加工效率 螺栓調(diào)節(jié) 螺栓 夾緊 前部 生產(chǎn)成本 升降 收縮 相抵 加工 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及一種用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具,包括底座及固定在底座上的若干夾緊裝置,所述夾緊裝置包括固定塊、鎖緊塊、壓塊及擋片,所述固定塊上開設(shè)有兩對(duì)稱設(shè)置的凹槽,所述凹槽兩側(cè)分別設(shè)置有能將氣動(dòng)元件側(cè)部夾緊的鎖緊塊,所述擋片設(shè)置在兩凹槽之間,擋片與氣動(dòng)元件前部或后部相抵靠,所述壓塊設(shè)置在擋片內(nèi),壓塊上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,壓塊通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)升降以使擋片向外擴(kuò)張或收縮。用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具可以同時(shí)加工多個(gè)氣動(dòng)元件,且安裝拆卸方便,定位準(zhǔn)確,保證了產(chǎn)品一致性,大大提高了加工效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加工中心技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具。
背景技術(shù)
現(xiàn)在電動(dòng)汽車已經(jīng)越來越普及,好多汽車生產(chǎn)廠家都在生產(chǎn)電動(dòng)汽車的零配件,加工中心作為生產(chǎn)電動(dòng)汽車零配件的主要設(shè)備,已經(jīng)越來越廣泛。然而生產(chǎn)成本及加工效率是企業(yè)最需要考慮的,現(xiàn)有的一些電動(dòng)汽車小配件在加工中心上加工時(shí),都是通過一些簡(jiǎn)單的工裝夾具夾緊,一個(gè)個(gè)獨(dú)立加工,加工好一件后,需要取下重新裝夾,加工效率非常低,定位也不是很準(zhǔn)確,次品率較高,大大提高了企業(yè)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決以上技術(shù)問題,提供一種操作簡(jiǎn)單、拆裝方便、定位準(zhǔn)確、加工效率高的用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具,包括底座及固定在底座上的若干夾緊裝置,所述夾緊裝置包括固定塊、鎖緊塊、壓塊及擋片,所述固定塊上開設(shè)有兩對(duì)稱設(shè)置的凹槽,所述凹槽兩側(cè)分別設(shè)置有能將氣動(dòng)元件側(cè)部夾緊的鎖緊塊,所述擋片設(shè)置在兩凹槽之間,擋片與氣動(dòng)元件前部或后部相抵靠,所述壓塊設(shè)置在擋片內(nèi),壓塊上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,壓塊通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)升降以使擋片向外擴(kuò)張或收縮。
在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中,所述擋片包括左擋片及右擋片,左擋片與右擋片底部相連接,左擋片、右擋片之間形成倒錐形槽口,所述壓塊設(shè)置在左擋片、右擋片之間,壓塊頂部呈倒錐形并與左擋片、右擋片相匹配。通過左擋片、右擋片及壓塊的設(shè)計(jì),當(dāng)擰緊壓塊上的調(diào)節(jié)螺栓時(shí),壓塊下降,則左擋片、右擋片向外擴(kuò)張,從而將氣動(dòng)元件夾緊。
作為優(yōu)選,所述擋片為彈簧鋼,使得擋片具有一定的彈性,使用時(shí)間較長(zhǎng)不會(huì)變形。
為了防止氣動(dòng)元件在夾緊過程中被劃傷,所述鎖緊塊上設(shè)置有能將氣動(dòng)元件側(cè)部卡緊的彈性件,彈性件為一可伸縮的鋼珠,使得鎖緊塊與氣動(dòng)元件之間為“點(diǎn)面”接觸,鋼珠可將氣動(dòng)元件側(cè)部頂死。
為了便于拆裝,所述鎖緊塊通過螺釘與固定塊可拆卸連接,可以調(diào)整對(duì)應(yīng)兩鎖緊塊之間的距離,從而加工不同大小的工件。
為了定位準(zhǔn)確,防止固定塊在加工過程中松動(dòng),可將固定塊與底座一體成型。
為了在底座上放置足夠多的固定塊,也可將固定塊與底座通過螺釘可拆卸連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具可以同時(shí)加工多個(gè)氣動(dòng)元件,且安裝拆卸方便,定位準(zhǔn)確,保證了產(chǎn)品一致性,大大提高了加工效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型用于電動(dòng)汽車氣動(dòng)元件的加工中心夾具的一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的鎖緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.底座,2.固定塊,3.凹槽,4.鎖緊塊,5.擋片,6.壓塊,7.調(diào)節(jié)螺栓,8.彈性件,9.螺釘。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州凱潤(rùn)科技有限公司,未經(jīng)常州凱潤(rùn)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820130813.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





