[實用新型]一種用于彎管機的彎管機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820130719.0 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN207806277U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周怡中 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港市宇昇機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D9/07 | 分類號: | B21D9/07;B21D9/16;B21D43/00 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215624 江蘇省蘇州市張家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彎管機構(gòu) 導(dǎo)向柱 彎管 上下運動 彎管機 第一驅(qū)動裝置 本實用新型 驅(qū)動裝置 上夾具 下夾具 驅(qū)動 第二驅(qū)動裝置 插入管體 長度延伸 管體兩端 驅(qū)動芯模 樞軸連接 彎曲管體 夾持管 滑動 芯模 轉(zhuǎn)動 配合 | ||
本實用新型公開了一種用于彎管機的彎管機構(gòu),設(shè)于機架上,用于彎曲管體,彎管機構(gòu)包括兩個設(shè)于機架上的分別位于管體兩端的彎管單元,彎管單元包括一端樞軸連接于機架上的導(dǎo)向柱、沿導(dǎo)向柱的長度延伸方向滑動的設(shè)于導(dǎo)向柱上的用于插入管體一端的芯模、設(shè)于導(dǎo)向柱上的用于驅(qū)動芯模運動的第一驅(qū)動裝置、設(shè)于機架上的用于驅(qū)動第一驅(qū)動裝置帶動導(dǎo)向柱轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動裝置,彎管機構(gòu)還包括上下運動的設(shè)于兩個彎管單元之間的用于相互配合的夾持管體中部的上夾具和下夾具、設(shè)于機架上的用于驅(qū)動上夾具上下運動的第三驅(qū)動裝置、設(shè)于機架上的用于驅(qū)動下夾具上下運動的第四驅(qū)動裝置。本實用新型一種用于彎管機的彎管機構(gòu),彎管效率較高,彎管質(zhì)量較好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于彎管機的彎管機構(gòu)。
背景技術(shù)
在彎管機中,對管材彎曲前需要先對其進行加熱使其軟化,以便于進行彎管。現(xiàn)有的彎管機中,彎管機構(gòu)較為復(fù)雜,彎管時動作和步驟較多,彎管效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種用于彎管機的彎管機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,彎管效率較高。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種用于彎管機的彎管機構(gòu),設(shè)于機架上,用于彎曲管體,所述彎管機構(gòu)包括兩個設(shè)于所述機架上的分別位于所述管體兩端的彎管單元,所述彎管單元包括一端樞軸連接于所述機架上的導(dǎo)向柱、沿所述導(dǎo)向柱的長度延伸方向滑動的設(shè)于所述導(dǎo)向柱上的用于插入所述管體一端的芯模、設(shè)于所述導(dǎo)向柱上的用于驅(qū)動所述芯模運動的第一驅(qū)動裝置、設(shè)于所述機架上的用于驅(qū)動所述第一驅(qū)動裝置帶動所述導(dǎo)向柱轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動裝置,所述彎管機構(gòu)還包括上下運動的設(shè)于兩個所述彎管單元之間的用于相互配合的夾持所述管體中部的上夾具和下夾具、設(shè)于所述機架上的用于驅(qū)動所述上夾具上下運動的第三驅(qū)動裝置、設(shè)于所述機架上的用于驅(qū)動所述下夾具上下運動的第四驅(qū)動裝置。
優(yōu)選地,所述上夾具具有向上彎曲的下弧面,所述下夾具具有向上彎曲的上弧面。
優(yōu)選地,所述彎管單元還包括活動的套設(shè)于所述導(dǎo)向柱上的滑套,所述芯模固設(shè)于所述滑套上。
更優(yōu)選地,所述第一驅(qū)動裝置包括固設(shè)于所述導(dǎo)向柱上的第一油缸、沿自身長度延伸方向活動的穿設(shè)于所述第一油缸中的第一推桿,所述第一推桿連接在所述滑套上,所述第一推桿的長度延伸方向平行于所述導(dǎo)向柱的長度延伸方向。
更進一步優(yōu)選地,所述第二驅(qū)動裝置包括樞軸連接于所述機架上的第二油缸、沿自身長度延伸方向活動的穿設(shè)于所述第二油缸中的第二推桿,所述彎管單元還包括一端樞軸連接于所述第二推桿上的連接塊,所述連接塊的另一端連接在所述第一油缸上。
優(yōu)選地,所述彎管單元還包括設(shè)于所述芯模中的用于為所述管體內(nèi)部吹氣的吹氣管道。
由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本實用新型一種用于彎管機的彎管機構(gòu),通過將第一驅(qū)動裝置設(shè)置在一端樞軸連接于機架的導(dǎo)向柱上,使芯模能夠同時進行直線運動和轉(zhuǎn)動,提高了彎管的效率;通過設(shè)置上夾具和下夾具,對彎曲后的管體進行保形,提高了彎管的質(zhì)量。
附圖說明
附圖1為本實用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一;
附圖2為本實用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二。
其中:1、機架;2、管體;3、導(dǎo)向柱;4、芯模;5、上夾具;6、下夾具;7、滑套;8、第一油缸;9、第一推桿;10、第二油缸;11、第二推桿;12、連接塊;13、吹氣管道。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖來對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的闡述。
參見圖1-2所示,上述一種用于彎管機的彎管機構(gòu),設(shè)于機架1上,用于彎曲加熱軟化后的管體2。
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