[實用新型]車輛門組件和門組件

有效

• 申請號: 201820130603.7
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207955529U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 黛安·卡羅爾·斯諾伊因克;亞歷山大·斯帕索夫斯基;靈·多恩;約翰·平克頓;巴瓦尼·托塔
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

本實用新型提供一種車輛門組件，其包括：門；裝飾面板，裝飾面板包括限定孔口的安裝座，孔口具有主體部和鍵槽；以及夾，夾包括：連接至門的基部，主保持器，主保持器構造成延伸穿過孔口并且與主體部的外圍接合，以及次保持器，次保持器構造成延伸穿過孔口并且當次保持器設置在主體部中時通過孔口自由釋放以使夾與裝飾面板分離，且次保持器構造成與安裝座接合以當次保持器設置在鍵槽中時防止夾從裝飾面板釋放。本實用新型還提供另一種車輛門組件和一種門組件。本實用新型提供一種車輛門組件，以至少實現在碰撞事件中將裝飾面板保持至門而不增加門處于正常位置時使裝飾面板從門上拆下的難度。

技術領域

本公開涉及車輛門組件，且更確切地講，涉及將門裝飾面板保持到門組件的內板的夾。

背景技術

機動車輛包括通過一個或多個鉸鏈附接至車輛的門組件。門組件允許進出車輛的乘客艙。每個門組件包括一般由金屬形成的門和一般由塑料形成的裝飾面板。門包括通過卷邊工藝附接的外板和內板。裝飾面板通過諸如夾的保持部件附接至門的內板。該保持部件必須為可釋放的，以使技術人員可在維修門組件時拆下裝飾面板。

實用新型內容

本實用新型提供一種車輛門組件，以至少實現在碰撞事件中將裝飾面板保持至門而不增加門處于正常位置時使裝飾面板從門上拆下的難度。

根據本實用新型的一個方面，提供一種車輛門組件，其包括：門；裝飾面板，裝飾面板包括限定孔口的安裝座，孔口具有主體部和鍵槽；以及夾，夾包括：連接至門的基部，主保持器，主保持器構造成延伸穿過孔口并且與主體部的外圍接合，以及次保持器，次保持器構造成延伸穿過孔口并且當次保持器設置在主體部中時通過孔口自由釋放以使夾與裝飾面板分離，且次保持器構造成與安裝座接合以當次保持器設置在鍵槽中時防止夾從裝飾面板釋放。

根據本實用新型的一個實施例，主保持器和次保持器彼此相鄰。

根據本實用新型的一個實施例，主保持器和次保持器中的每個連接至基部并且從基部沿相同方向向外伸出。

根據本實用新型的一個實施例，主保持器與次保持器間隔開以限定間隙。

根據本實用新型的一個實施例，次保持器包括從基部向外延伸且可延伸穿過孔口的縱長構件、以及設置在縱長構件的遠端上的鎖定片，其中，鎖定片構造成自由穿過主體部并且構造成當縱長構件設置在鍵槽中時與安裝座的背側接合以將裝飾面板保持至門。

根據本實用新型的一個實施例，主體部和鍵槽均為具有橫向尺寸的槽，且主體部的橫向尺寸大于鍵槽的橫向尺寸。

根據本實用新型的一個實施例，次保持器包括鎖定片，鎖定片的長度大于鍵槽的橫向尺寸以防止次保持器從鍵槽中移除。

根據本實用新型的一個實施例，主體部和鍵槽具有共同的縱向中心線。

根據本實用新型的一個實施例，安裝座為形成在裝飾面板上且至少包括前壁和底壁的鼓形室，其中，前壁限定孔口。

根據本實用新型的一個實施例，門包括腰線凸緣，且基部附接至腰線凸緣。

根據本實用新型的另一方面，提供一種門組件，其包括：門；裝飾面板，裝飾面板包括限定開口和鍵槽的安裝座；以及夾，夾連接至門且包括主保持器和次保持器，主保持器接合安裝座以將裝飾面板固定至門，次保持器延伸穿過安裝座并且構造成當設置在開口中時可通過安裝座縮回且當設置在鍵槽中時不可縮回。

根據本實用新型的一個實施例，開口和鍵槽彼此連續以形成單一孔口。

根據本實用新型的一個實施例，開口和鍵槽為并排槽。

根據本實用新型的一個實施例，開口和鍵槽關于共同的中心線居中。